Aihe: Raisun kipuna kadoksissa???

[Aksu Keurulainen]

Apua tarvittaisiin... Tein Raisuuni koneremontin, ja samalla vaihdoin katkojankärjet ka konkan. No laitoin koneen kasaan ja kiinni, mutta kipinää ei tule, ei sitten minkään näköistä. Kärjet ja konkka on asennettu oikein ja johdoissa ei vikaa (kaikki ne testattu yleismittarilla). Myös uudella tulpalla kokeiltu. Suurin epäilys on tankin alla oleva sytytyspuola jonka läpi ei tule minkäänlaista virtaa kun yleismittarilla kokeilee. Eli onko vika siinä?

Sitten kysymys numero kaksi; missä asennossa magneeton pohjalevy kuuluu olla? Siinähän on ainakin kolme eri vaihtoehtoa...  Tällähetkellä se on näin: https://picasaweb.google.com/115573016619569273169/RaisunMagneetto

[Timo Karhunen]

Veikkaan sytytyspuolan maadoitus ongelmaa.. puhdista puolan kiinnityskohdat hyvin ja varmista että maadoittaa sen kiinnityskohdista.
Jos mahdollista kokeile toisella puolalla.

magneeton asennosta vaikea sanoa näkemättä mitään kun kuvaasi avatessa tulee teksti: "Pahoittelut, sivua ei löytynyt."

[Aksu Keurulainen]

Maadoitus toimii. Kävisiköhän tähän jonkin muun vehkeen puola? Esim Suzuki Pv:n tai jonkin?

Sori, nyt toimii tuo kuva!

[Tatu Keränen]

Mittaappa yleismittarilla syttytyspuolan ensiojohdoista, puola irrotettuna, että katkooko katkojankärjet yhteyttä? Joskus voi olla kärjissä joku eristeprikka väärässä välissä tai viallinen.

[Timo Karhunen]

Maadoitus toimii. Kävisiköhän tähän jonkin muun vehkeen puola? Esim Suzuki Pv:n tai jonkin?

Sori, nyt toimii tuo kuva!

Kyllä uusia puolia on saatavana ihan yleismallisena. Muistaakseni Voimakone myy..
Sähkökenttä on itsellä Raisussa juurikin noin paikoillaan että sytytys ennakko on säädetty kiinnitysruuvein kiinnityskorvan puolessa välissä mutta ennakkoa muuttamalla saattaa olla vaikutusta kipinän löytymiseen.
Aukeaako kärjet ja sulkeutuu kunnolla?

[Timo Karhunen]

Mittaappa yleismittarilla syttytyspuolan ensiojohdoista, puola irrotettuna, että katkooko katkojankärjet yhteyttä? Joskus voi olla kärjissä joku eristeprikka väärässä välissä tai viallinen.

Juurikin näin.. tämä kannattaa myös huomioida..

[Aksu Keurulainen]

Kävin testaamassa ja kärjet toimii oikein. Ja eihän sytytysennakon asento pitäisi vaikuttaa kipinän löytymiseen...

[Timo Karhunen]

Kävin testaamassa ja kärjet toimii oikein. Ja eihän sytytysennakon asento pitäisi vaikuttaa kipinän löytymiseen...

Jos ennakko kokonaan pielessä eihän kärjet avaudu tai jää kokonaan auki.. näinollen kipinä on vähän huono.. tai ei ollenkaan.

[Tatu Keränen]

Löytyykö puolasta ensio- ja toisiokäämin vastusarvoja? Mittaa mopon rungosta ja tulpanjohdonväliltä toisiokäämi, pitäisi olla vajaa 10kohm. Ensiokäämin vastus näkyy mopon rungon ja puolan lattaliittimen väliltä, vastusarvo luokkaa alle 5 ohmia. Ensioa mitattaessa irrota katkojalta tuleva johto.

[Aksu Keurulainen]

Noniin, nyt selvisi, toisiopuola hajalla. Kokeiltiin kaverin Pv:n puolalla ja antoi kipinän. Onko kellään tietoa pystyykö Pv:n 6v:n puolalla ajamaan Raisun Ducati sähköjen kanssa?

[Tatu Keränen]

Todennäköisesti toimii, jos on kärjellisestä PV:stä. Kärjettömän puola polttaa mahdollisesti raisusta matalajännitepuolan tai kärjet, koska kärjettömässä sytytyspuolassa on yleensä pienempi ensiokäämin vastusarvo.

[Aksu Keurulainen]

Ok, eli kärjellisen PV:n puolan tilaukseen...

[Mikko Kallio]

http://www.janikaasalainen.fi/sytytyspuola-helkama-raisu-p-3355.html

[Aksu Keurulainen]

Mikko, ei tuo linkittämäsi puola ainakaan minun Raisuun käy! Minulla siihen tulee vain yksi johto, ja se on muutenkin erilainen koko puola :O

[Timo Karhunen]

Mikko, ei tuo linkittämäsi puola ainakaan minun Raisuun käy! Minulla siihen tulee vain yksi johto, ja se on muutenkin erilainen koko puola :O

Aksu.. 2 johtoisessa puolassa se musta on puolan maadoitus ja se missä on vaan yksi johto se puola maadoittaa itsensä oman kiinnitysrunkonsa kautta. Kyllä tuo Kaasalaisen puola käy sulle Raisuun.
Voimakone myy yleispuolaa myös raisuun jossa myös johdolla oleva maadoitus.