Kirjoittaja Aihe: PUCH VZ50N4:n eli esim. Tunturi SS virikaasutin?  (Luettu 5253 kertaa)

Elokuu 01, 2012, 00:09:58 ap
Luettu 5253 kertaa

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Tuossa koneessa näyttää sylinterin imukanavan alkuosan olevan n. 14 mm kokoinen. Jos tuohon koneeseen haluaisi laittaa alkuperäisen 11 mm kaasarin tilalle isomman, n. 14 mm kokoisen, niin mikähän mahtaisi olla passeli ja löytyykö imukaulaa, joka sopii heittämällä kaasuttimeen ja sylinteriin (uudempi kone leveämmällä pulttivälilllä)?
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Elokuu 01, 2012, 15:29:21 ip
Vastaus #1

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
aina kun mulla on ollu viri osat paikallaan on ollu moottorisahan tillotsoni joko poratulla vakio tai sitten omatekosella imukaulalla, kierroksia pirusti lisää ja kulkuakin riittää kun saa säätöihin (eikä mikään kummonen homma ole)
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Elokuu 01, 2012, 16:46:22 ip
Vastaus #2

Jari Malm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 101
Eikös tossa imukaulassa ole tarpeeksi leveä pulttiväli: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?pageID=9&itemcode=163-715

Mitä kaasuttimeen tulee, en uskalla suositella Dellorto SHA 14/14 kun se on niin vaikeaksi haukuttu. Ehkä joku Bingi olisi kaveria Tunturin kanssa paremmin. Vaikka tuo:
http://www.puchshop.de/catalog/bing-vergaser-14mm-nachbau-altes-modell-p-1242.html tai
http://www.puchshop.de/catalog/bing-vergaser-15mm-nachbau-angebot-p-214.html

Bingeissä 20 mm liitos joten holkki tarvitaan imukaulaan liittämiseksi. Mopo-sportissa kaikenlaisia soviteholkkeja tarjolla.

Elokuu 02, 2012, 22:07:42 ip
Vastaus #3

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Myös ehdotuksia 15-16 mm kaasuttimista kuunnellaan.
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Elokuu 02, 2012, 22:53:28 ip
Vastaus #4

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 973
Terve,

80-luvulla -76 puhallinsportissa PHBG 16 AS toimi hyvin viilaamattoman pytyn, viilatun männän ja hyvän tehoputken kanssa.

// Frank

Elokuu 03, 2012, 05:11:42 ap
Vastaus #5

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Mutta loppupelissä, isompaa kaasaria, mitä aukot on ei kannata laittaa, koska tulee portaita kanaviin ja virtaukset häiriintyy = kulutus lisääntyy mutta tehot ei paljoa. ei taida phbg delluakaan saada 14mm. Viilaile joku pannu isommaksi ja 16mm dellu hommaa?
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Elokuu 03, 2012, 07:25:02 ap
Vastaus #6

Iiro Ärmänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 400
  • Ironman

Tuollainen 15 mm Bing.

http://www.puchverkstan.se/?m=7&s=3&p=3

On itellä tuo 15mm papassa jossa sportin kone.