Aihe: Zündapp 423

[Mika P Rantanen]

Mistähän löytyisi räjäytyskuva 258 moottoriin? Tollanen tuli talliin ja kytkin pitäs saada toimiin mut, ei oo hajuakaan mitä siellä on ja mitä puuttuu. Muutama sokka/välilevy menny ainakin kappaleiksi palasista päätellen, neulalaakereita 14 tallella jne, jne

[seppo savolainen]

Katteleppa löytyiskö tuolta  http://www.zunflappie.nl/faq/

Varaosa kauppa  http://www.zuendapp.eu/index.php?cl=search&searchcnid=45&pgNr=1

[Esko Pekkala]

Minä omistan varaosakirjan kyseiseen malliin. kumpa vaan jaksaisi skannata se koneelle... paperiversionkin toki pystyy kopioimaan

[Pekka Hakkarainen]

Minulla on pdf muodossa 423:n moottorin varaosakirja (siis 258 type moottori). Laita yv:nä mailiosoite niin laitan tulemaan.

[Mika P Rantanen]

Juu, kiitoksia. Helpotti jo hieman ku tietää mitä siellä pitäs olla. Puuttuu seuraavat osat m 1251 z 180, m 1251 z 186 ja m 1691 z 117 saako noita ees mistään? Nii ja seisonta jalkaa jos joltain löytyis -58 combinetteen.

[Ari Lousti]

Pannaas vähän lisää tietoa ko osista, jos se auttaisi tunnistamaan osia.

M 1251 z 117 = varaosanro 37 Federring, 2 kpl (mielestäni akselin uraan tuleva lukko/jousiprikka, vaikeutena kapeus, 0,5 mm)
M 1251 z 186 = varaosanro 99 Anlaufring, 2 kpl (pitää tutkia lisää)
M 1691 z 117 = varaosanro 115 Druckstift, 1 kpl (painonasta, jonka kautta voima välityy kytkinvivulta levypakkaan,painonastan alle tulevilla sovituslevyillä voidaan sitten säätää kytkimen välys, eli vivusta löysät pois), tällainen nasta varmaan löytyy, kun vähän pöyhin varastoa.

Yleisesti ottaen 423:n moottorin osat ovat hankalia löytää, muttei mahdottomia.  Tsemppiä harrastukseen. Oman 423:n käynnistin runsas pari viikkoa sitten ensikerran mopon kasaamisen jälkeen. Tuntui juhlalliselta monen vuoden askareen  jälkeen.

Ari Lousti

[Mika P Rantanen]

mitenkäs tuossa tuo sammutin on hoidettu? Pitäiskö sen olla siinä valokatkaisijassa? projekti edennyt: katkennut ohjauslukon avain saatu pois lukosta ja työkalukotelon kansi löytyi huutonetistä, hankalimmat osat puuttuu enää, kaasuttajan suojaritilät, ketjusuojan pääty ja välikumi sekä seisontajalka.

Outona asiana tuli noista räjäytyskuvista että niissä on öljytikku mut, tuosta kyllä en sitä löydä ja tuo kuivakytkimen toimintaperiaate on hieman hakusessa. Märkäkytkimissähän levyjä "löysätään" mut eikö tuo ikäänkuin puristaa kasaanpäin? 

[marko heikkilä]

muistaakseni 423 ritilöitä saa uusia,oisko ollut 75e pari. ketju-suojan kumeja saa kanssa.