Aihe: Euron jälkeinen aikakausi

[Petteri Heinonen]

Jokainen voi nyt arvuutella olisiko MB:n valmistus tullut tänne, jos olisimme noudattaneet persujen neuvoja ja eronneet Eurosta.
Olisiko jompikumpi, Uki tai asiakas ollut valmis ottamaan valuuttariskin?

Uudessakaupungissa taottaisiin vielä Saabeja jos euroon ei olisi liitytty, joten sikäli kysymys on hivenen hassu. Toisekseen, onko persut vaatineet eroa eurosta ? Eikö enemmänkin ole varoitelleet euron hajoamisesta ja vaatineet toimia siihen varautumiseen ?

[Lippo Ylä-Jääski]

   Laitetaan tehdas pystyyn tuotantolinjat valmiiksi suunnitellaan ropotit sun muut kokeillaan vuosi pari,
ja sitten vaan siirretään se kaikkineen jonnekkin missä niitä kannattaa tehdä, No toivottavasti ei..

[Jouko Kuisma]

Uudessakaupungissa taottaisiin vielä Saabeja jos euroon ei olisi liitytty, joten sikäli kysymys on hivenen hassu.

Kommetti sinällään on absurdi.   
Uki lopetti Saabin tuotannom jo ennen kuin Suomi otti Euron käyttöön.
Toiseksi koko Saabin valmistus on lopetettu, vaikka RUOTSi ei ottanut Euroa käyttöön!   

[Rainer Grandell]

Ruotsin kruunu on nyt myös lyönyt kaikki aiemmat ennätykset Euroa vastaan, tuhannella markalla (eur 167,00) saat vain 848 SEK.

Putosin tuosta vuodatuksestasi kuin äidin veli veneestä, mutta tuosta kruunun arvosta sananen.
Nuo korkeat tuottoprosentit perustuvat juuri Euron /kruunu-kurssin nykyiseen arvoon: sijoittajat (=spekulantit) odottavat arvon muuttuvan piakkoin (euro vahvistuu / kruunu heikkenee).
Juuri nuo spekulantit ovat suurin syyllinen siihen, että kansakunnat haluavat isompia valuuttakeskittymiä ( USD, Euro...). Näin valuutasta tulee vakaampi. Muistanette, kun Soros yksinään heilutteli  Euroakin.
Tällaiset spekulantit rikastuvat noilla kurssimuutoksilla,  joilla ei ole mitään lisäarvoa (sitä ei voi syödä, se työ ei tuota mitään hyödykkeitä ihmisille).
Juuri näitä vastaan ollaan hankkimassa sitä Tobinin-veroa.

Kruunun korkeasta arvosta kärsii juuri nyt Ruotsin työtätekevät: heidän tekemänsä tuotteet eivät käy nyt kaupaksi maailmalla!

Putosin itsekin kun aloin tänään taas surffaileen, nyt on kiire tehdä saarijärven rompekuormat kondikseen, vedän sinne 3 kärryllistä rompetta kahteen otteeseen ja juuri sain tankin vaihdettua veturiin kun tuo kardaani alkoi syömään entistä puhki, 15 litraa ehti tarttua takalasiin.. Levenee tuo 740-tankki lämmöstä, painosta ja ajan (27 vuotias säiliö) myötä.

Valuuttalaskelmani on päin p:eetä mutta korjaan sen viikolla,  kertoimen laitoin oikein mutta oikea vastaus uupuu. mutta tuo ruottin vienti on siis maailman vahvinta, siinä ei töki mikään juuri nyt, ainoa ongelma on löytää tarpeeksi tyhjää kuljetuskalustoa, niitä vedetään suomesta jo kymmenittäin päivässä, tilanne on ihan sairas. Saksaan menee pirusti kamaa, nyt nukkumaan.
 

[Petteri Heinonen]

Valuuttalaskelmani on päin p:eetä mutta korjaan sen viikolla,  kertoimen laitoin oikein mutta oikea vastaus uupuu. mutta tuo ruottin vienti on siis maailman vahvinta, siinä ei töki mikään juuri nyt, ainoa ongelma on löytää tarpeeksi tyhjää kuljetuskalustoa, niitä vedetään suomesta jo kymmenittäin päivässä, tilanne on ihan sairas. Saksaan menee pirusti kamaa, nyt nukkumaan.

Niin, ruotsi ei ole mukana eurossa. Oliko tämä mitä halusit sanoa ? Lukitsenko vastauksen ?

[Markku Hakola]

   Laitetaan tehdas pystyyn tuotantolinjat valmiiksi suunnitellaan ropotit sun muut kokeillaan vuosi pari,
ja sitten vaan siirretään se kaikkineen jonnekkin missä niitä kannattaa tehdä, No toivottavasti ei..

Niin, ettei vaan ois kyseessä tuotannon ylösajotehdas, jossa hierotaan tuotannon yksityiskohdat kuntoon ja sitten tehdään siellä,
missä se edullisimmin onnistuu.
Eipä taitais olla eka kerta teollisuudessa, kun näin tehdään.

[Jouko Kuisma]

   Laitetaan tehdas pystyyn tuotantolinjat valmiiksi suunnitellaan ropotit sun muut kokeillaan vuosi pari,
ja sitten vaan siirretään se kaikkineen jonnekkin missä niitä kannattaa tehdä, No toivottavasti ei..

Niin, ettei vaan ois kyseessä tuotannon ylösajotehdas, jossa hierotaan tuotannon yksityiskohdat kuntoon ja sitten tehdään siellä,
missä se edullisimmin onnistuu.
Eipä taitais olla eka kerta teollisuudessa, kun näin tehdään.

Uskoisin, että Ukissa on kokeneet sopimusneuvottelijat.
Muistanette miten kävi Porchen valmistuksen kanssa?
Porche lopetti tilaamisen kesken sopimuskauden -  ja maksoi korvaukset sopimuksen rikkomisesta.
Joten kaikki on mahdollsita, muta sanktioiden kautta!

[Rainer Grandell]

Valuuttalaskelmani on päin p:eetä mutta korjaan sen viikolla,  kertoimen laitoin oikein mutta oikea vastaus uupuu. mutta tuo ruottin vienti on siis maailman vahvinta, siinä ei töki mikään juuri nyt, ainoa ongelma on löytää tarpeeksi tyhjää kuljetuskalustoa, niitä vedetään suomesta jo kymmenittäin päivässä, tilanne on ihan sairas. Saksaan menee pirusti kamaa, nyt nukkumaan.

Niin, ruotsi ei ole mukana eurossa. Oliko tämä mitä halusit sanoa ? Lukitsenko vastauksen ?

Jep, juuri noin. Mitään muuta suoranaista AKUUTTIA eroa Suomella ja ruotsilla ole, paitsi se että ovat lähempänä supervientimaataan saksaa ainakin jos asfalttia pitkin viedään tavaraa, mutta sehän tasaantuu kun vilkaisemme suomesta seilaavia laivareittejä oikealla silmällä. Toimitusajat saattavat siis olla aika tasan.

Toinen ero on asukkaiden (lue; tekijöiden) määrä.

Olisko vielä kolmas kriteeri; luotettavuus, seikka jonka ympärille teollisuuden yhteistyöt perustetaan, ei pidä sekoilla kuten nyt olemme itse (päättäjämme) tehneet.

Kielipuoli ei ole mikään ongelma, kaikki puhuvat just yhtä huonosti juttujaan vieraalla kielellä.

[markkukovasin]

Moi!

Mutta eipä ne muutamat tuhannet Uudenkaupungin Mersua pelasta
Euroopan-tai edes Suomen-taloutta.Eurosta puhumattakaanMitä vähän suomalaisten tunnetusti
heikkoa itsetuntoa hiukan pönkittävät ja joku saa kohtuu hyvin tehdyn auton
ittelleen ostaa.

Uudenkaupungin autotyöläisille kuitenkin mukava uutinen ja taas tulee autoja
muutaman vuoden siitäkin pajasta.Nyt jopa ihan oikealla tekniikalla eikä mitään
"nikko-leluautoja".

t-. Markku

[Jouko Kuisma]

Eipä Suomeen tule uutta Nokiaa seuraavien 50 vuoden aikana!
Joten joudumme tyytymään pienten yhitöiden voimaan.
Siis jokaisen pienen yhtiön saavutus on siinä mielessä suuri uutinen, vaikakaan Metso ei ole mikään pikkuyhtiö.

Toisaalta MB: kanssa tehty sopimus on yhtä loistokas, kuin Porchenkin.
Saksalaiset yhtiöt, MB ja Siemens etunenässä, ovat teknillisesti erittäin vaativia asiakkaita.
Esimerkiski MB:n nimi referenssilistalla avaa monia ovia muihin yhtiöihin.
Tiedän tämän omasta kokemuksestani, olen ollut toimittamassa tuotteita noille yhtiöille yli kakiskymmentä vuotta. Lahdesta!

[jorma vilppolainen]

Kyllä me osataan, mutta se osaaminen tulee säilyttää myös tulevaisuudessa ja osata myydä!!

Jos me kaiken haasteellisen rakentaminen tässä maassa lopetetaan, ei meillä ole enää mitään edellytystä pitää osaamistamme yllä, jolloin vajoamme siltä osin "kehitysmaa" asteelle kaikesta koulutuksesta huolimatta...

[Pentti Eskelinen]

Iloista uutisointia vennäänmaasta.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=BP0gdXWc7Dc#t=33s

[Markku Hakola]

Iloista uutisointia vennäänmaasta.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=BP0gdXWc7Dc#t=33s

Mites muuten voit enää reagoida päättäjiemme touhuiluun.
Ei ihme, että naapuriakin naurattaa.
Hyväähän tuossa on se, että saamme edes ulkomaalaiset hyvälle tuulelle, vaikkei itseä tässä enää naurata.
Aika osuvia nuo muutamat kommentit, tuntuu, ettei mennyt kovinkaan paljoa harhaan, sillä päätöntä touhuahan tuo on ollutkin.

[Jouko Kuisma]

Mites muuten voit enää reagoida päättäjiemme touhuiluun.

Kyllä tuo vitsailu kohdistuu meihin kaikkiin suomalaisiin, äänestäjiin!
Olemmehan antaneet heille valtakirjat. 
No oppositio voi ehkä yhtyä tuohon venäläisten nauruun.
Paitsi persut, jotka kieltäytyivät hallitusvastuuta, eli päätöksenteosta. 

[Markku Hakola]

Kyllä tuo vitsailu kohdistuu meihin kaikkiin suomalaisiin, äänestäjiin!
Olemmehan antaneet heille valtakirjat.
No oppositio voi ehkä yhtyä tuohon venäläisten nauruun.
Paitsi persut, jotka kieltäytyivät hallitusvastuuta, eli päätöksenteosta. 

Tuo videohan on jälkitekstitetty vitsi, alkuperäinen uutisoinnin aihe oli ihan jotain muuta.
Jokatapauksessa hyvin keksitty tuon tekijältä.

Mitä tulee taasen Perussuomalaisten hallitukseen menemättömyyteen, niin he eivät vaan suostuneet "kääntämään takkiaan", eli
tinkimään periaatteistaan, eikä lupauksistaan äänestäjille.
Muissa puolueissa tuota takinpöllytystä harrastettiin urakalla, ja suostuttiin miltei mihin vaan, hallituspaikkaa ja ministerinsalkkua vastaan.

Kuka sitten ketäkin äänesti, niin itkeköön tai naurakoon sen mukaisesti, samassa nesteessä tässä kaikki kuitenkin ollaan.
Ei voi ajatella, että lisävelalla ja verojen nostollahan tästä selvitään ja seuraavissa vaaleissa kun porukka miettisi, miten edellisellä kerralla äänesti ja kuinka edustaja tuolla on toiminut.

Räsänen voisi muuten nyt aloittaa kampanjoinnin Olympialaisten kieltämiseksi taiainakin TV esitykset, sillä avajaisissa katsomossa liikkui mies olutlasi kädessä ja esiintyjällä oli sikari suussa. Onko tuo nyt soveliasta, Olympiahengen kohottamisessa nuorison silmissä, tervetä urheilua pitäisi ihannoida, mutta tuollaista saastaa esitetään.