Kuullostaa aika oudolle että boxeribemu olisi hutera jo noinkin hitaissa nopeuksissa, omat kokemukset ko mallista ovat ihan päinvastaisia (R60/5 -72 , R80/7 -74, 2 kpl R100RS -76 ja -81 , ja yksi R100S - 79 Krauserin 4-V kansilla )
Ohjausvaimentimen kunto ? Onko takaiskarit kunnossa ? Entäs Takahaarukan laakerointi ( kartiorullalaakerit jotka on kiristettävä "esijännitykseen") Pinnat , Renkaat.. Noista sen syyn pitäisi löytyä jos kerran etuhaarukka on kokonaan kunnostettu.
Tuonikäiset bemut ovat usein aika paljon ajettuja ( monet ovat ex, poliisipyöriä) ja ehkä kulkeneet jo useamman satatuhatta kilometriä joten kulumista näkyy ja tuntuu siellä sun täällä, mutta se ohjauksen huteruus ei kyllä ole mikään ko pyörämallin ominaisuus.
Joo, minustakin se on kummalinen juttu!
Kaikki muut on tarkisetttu/uusittukin, paitsi pinnat!
Niissä voi tosiaan olla läysää, jokasittentekaa ajon huteraksi.
Pyösä on ollut aina siviilikäytössä; ostin sen Lapualaiselta kaverilta, joka oli muuttanut Espooseen.
Mittarissa oli hieman alle 100.000 km.
Minullakin on noita ollut, enkä ole todennut ajoa huteraksi, kuin jossain 160 mittarinopeudessa Slovenian upouudella moottoriteillä joskus kymmenkunta vuotta sitten (R 100 RT, sivulaukkujen kanssa, piti hellittää).
