Kirjoittaja Aihe: Istuimen madaltaminen  (Luettu 7500 kertaa)

Kesäkuu 29, 2012, 14:53:34 ip
Luettu 7500 kertaa

Antti Jokinen

  • Vieras
Haluaisin customoida Suzuki GS1100G -83 penkkiä kuskin kohdalta hieman matalammaksi. Miten se tehdään?  :-[



nimim. "lyhytkoipinen"
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 29, 2012, 14:56:16 ip kirjoittanut Antti Jokinen »

Kesäkuu 29, 2012, 14:58:25 ip
Vastaus #1

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Vähän samalla idealla, kuin rasvaimu! Eli tavaraa pois ja sen jälkeen nahkan kiristys. ;)
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Kesäkuu 29, 2012, 17:31:07 ip
Vastaus #2

Leo Belik

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1928
  • Cum On Feel the Noize
Haluaisin customoida Suzuki GS1100G -83 penkkiä kuskin kohdalta hieman matalammaksi. Miten se tehdään?  :-[



nimim. "lyhytkoipinen"

Terve,

Kun olet ottanut päällisen pois, niin erittäin hyvä työkalu on terävä kalaveitsi ja sähköviila. (kokemuksella)
Koska sinulla on valmis päällinen, niin ongelmaksi voi muodostua sen muotoutuminen uuteen kuosiin.
Suosittelen, että viet sen ensin verhoilijan arvioitavaksi. Hän pystyy arvioimaan, pitääkö siihen tehdä uusi päällinen.



BSA "Buzy Beeza"

Kesäkuu 29, 2012, 18:38:36 ip
Vastaus #3

Maria Hakoköngäs

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 376
Ei se vaikiaa ole, vaikka koko penkin tekasisit uusiksi :) Ja madaltaminen ei ole sen kummempaa ko se rasvaimu.
(oli pakko korjata ajatuskatkokset..)
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 29, 2012, 19:46:06 ip kirjoittanut Maria Hakoköngäs »

Kesäkuu 29, 2012, 19:12:37 ip
Vastaus #4

Leo Belik

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1928
  • Cum On Feel the Noize
Terve,

Tälläisen muotoilin terävällä veitsellä ja sähköviilalla. Laminoin ja liimasin pehmusteet eri kovuuksilla. Päällisen teki verhoilija ohjeiden mukaisesti.
Tasapainoinen muotoilu vaatii aikaa, mutta pikkuhiljaa hyvää tulee.
Lopputulos oli alkuperäisempi kuin vastaava tarvike.
Muista, että pehmusteen ja päällisen välissä pitää olla suojamuovi, ettei vesi pääse pehmusteisiin.

Tuollainen sähköviila ei paljoa kustanna http://tee-se-itse.hongkong.fi/fi/sahkotyokalut/hiomakoneet-ja-tarvikkeet/deuzer-sahkoviila/p/154016/

[ylläpito on poistanut liitteen]
BSA "Buzy Beeza"

Kesäkuu 29, 2012, 19:26:16 ip
Vastaus #5

Jukka Penttilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1178
Antti, tässä olisi Tuutin madallettu istuin ja vieläpä myynnissä. Komppaan Eeroa,älä missään tapauksessa ala madaltamaan sitä orkkis istuinta, osta mieluummin romuttamolta toinen ja tee siitä sopiva.



[ylläpito on poistanut liitteen]
No, tässä sitä mennään jonnekin tulevaisuuteen, 2-pyöräiset jää vain harrastukseksi, vähintään 3-pyöräinen pitää olla alla jos meinaa pystysä pysyä, ei voi mittään.

Heinäkuu 01, 2012, 08:01:55 ap
Vastaus #6

Antti Jokinen

  • Vieras
Kiitoksia neuvoista, varaistuimen hankintaprosessi on käynnistynyt.

Heinäkuu 01, 2012, 09:46:28 ap
Vastaus #7

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Pienellä kulmahiomakoneella lamellilaikalla myös hyvä työstää,(kannattaa tehä ulkona,pölisee)

Heinäkuu 01, 2012, 12:55:47 ip
Vastaus #8

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Satulaa odotellessa voi miettiä tällaistakin vaihtoehtoa, eli aavistuksen korottavat ajojalkineet:



Jonku se piti tässäkin ketjussa irviä :-[
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Heinäkuu 02, 2012, 16:33:06 ip
Vastaus #9

Antti Jokinen

  • Vieras
Voisko gsx1100e



 ja gs1100g satulat olla keskenään vaihtokelpoisia? Kovasti näyttää samanlaisita kuvassa. Onko kellään tietoa?


Heinäkuu 07, 2012, 19:20:17 ip
Vastaus #10

Kai Honkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 88
Lähtötilanne (mallikuva, ei minun)




lopputulos:


  ;)
Honda CB100 1970
Honda CB 350 twin 1974
Bultaco sherpa T250 1978
Honda VT600 shadow 1993
Honda VT600 shadow 1995