Kirjoittaja Aihe: Viron huijarikromari  (Luettu 37546 kertaa)

Kesäkuu 24, 2012, 08:47:00 ap
Vastaus #15

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Mainor on ainakin ollut Viialan vanhassa nahkaverstaassa,en tiedä tämänhetkistä tilannetta enkä tiedä vieläkö haluaa touhuta mopo-osien kanssa.

Kesäkuu 24, 2012, 09:41:10 ap
Vastaus #16

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4726
Tämä  http://www.viialannahkatehdas.fi/yritykset-ja-palvelut/101-mainor-oy.html  on se mainitsemani kromaamo,toivottavasti Pauli ei tykkää pahaa tästä,sen takia en sitä heti maininnut.
Muutaman kerran olen siellä kromauksia teettänyt ja aina on homma mennyt niinkuin on puhuttu.
Kromaamo on harrastaja ystävällinen,lähempänäkin on kromaamo mutta siellä ei tehdä "mopohommia" senkin kyllä toisaalta ymmärrän jos isoja sarjoja on vähän liikaakin.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Kesäkuu 24, 2012, 11:38:05 ap
Vastaus #17

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2407
Tuo ammattikormaamojen kiinnostus meidän "sekaprojekteihimme" on vähäistä, ymmärrettävistä syistä.
Kyselin joskus 10 vuotta sitten tamperelaisesta kromaamosta osien käsittelyä.
Lupasivat  tehdä mutta 2....6 kk: toimitusajalla!
Tätä ihmetellessäni, sanoivat heidän normaali kromauksensa olevan joidenkin hydrauuliikkasylinterieden kromausta; yksi satsi voi olla hinnaltaan kymmeniä tuhansia euroja.
Meidän sekaprojekteissamme on yleensä vanhoja ossia, joisa saattaa olla vieraita aineita, jotka pilaavat koko kylvyn ja satsin.
Vahinko noiden kalliiden sylintereiden pilaalmiseta jää sitten kromaamon maksettavaksi.
Joten asia oli mielestäni selvä ja tilasinkin uudet osat.

Kesäkuu 25, 2012, 20:48:56 ip
Vastaus #18

Kaj Nyholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 108
  • Rojalisti Loimaalta

Terve taas.

Se mihin viittaan tuolla KRPlla on se, että täkäläiset viranomaiset lähettävät jutun Viroon sitä kautta, ei sen kummempaa.

Täällä nurkalla on kromaamo, mutta haluavat sinne osat niin, että pohjat on tehty valmiiksi. Itselläni ei ole välineitä eikä kokemusta, joten ajattelin olevan helpompaa jos joku joka hallitsee asian myöskin tekee sen.


Kaitsu

Kesäkuu 25, 2012, 23:04:47 ip
Vastaus #19

Markku Hakola

  • Vieras
Terve taas.
Se mihin viittaan tuolla KRPlla on se, että täkäläiset viranomaiset lähettävät jutun Viroon sitä kautta, ei sen kummempaa.
Täällä nurkalla on kromaamo, mutta haluavat sinne osat niin, että pohjat on tehty valmiiksi. Itselläni ei ole välineitä eikä kokemusta, joten ajattelin olevan helpompaa jos joku joka hallitsee asian myöskin tekee sen.Kaitsu

Saattaa syynä tuohon "pohjien valmiiksitekoon" olla se, että työ on enemmän tai vähemmän käsityövoittoista, osasta riippuen, että tuon työn jos hinnoittelisi, kuten pitäisi, että tekijällekkin jäisi jotain, tulisi laskun loppusummassa tuolle työlle enemmän hintaa, kuin kromaukselle.
Tuosta taasen tulis pian nurinaa, että "työlle noin iso osuus, vaikka se jää kromin alle piiloon".

Periaatteessahan tuo pohjien teko ei ole muuta, kuin pinan hiominen niin sileäksi, kuin vain voi, sillä pienimmätkin jäljet näkyy kromipinnassa.
Pinta kun on juuri sellainen, mitä pohjat on.

Kesäkuu 25, 2012, 23:15:52 ip
Vastaus #20

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Ennen Kromauttamista kannattaa aina tarkistaa uuden osan hinta, koska se on poikkeuksetta halvempi kuin kunnollinen kromaus, eri juttu on sitten jos sitä uutta osaa kertakaikkiaan ei enää mistään saa.
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Kesäkuu 26, 2012, 16:10:18 ip
Vastaus #21

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
Otan kantaa sen verran että kokemusta on, ryssä mikä ryssä, se tässä vit..aa että suomalainen kaveri suositteli, nyt ex-kaveri  >:(
Mutta pitää muistaa että ryssän laatu on sellainen kuin mihin tottuneet, rälläkän jälkeen vaan kromaukseen, kyllä se kromilla kiiltää, niin kiiltää, 20 metrin päästä.
Toivottavasti ei ole H.E kaverin etunimet jonka kanssa toimit   ???, poisti minun valmiiksi tehdyistä osista kromit, kun luuli niissä olevan vielä kromit, idiot  ???
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Kesäkuu 26, 2012, 19:03:54 ip
Vastaus #22

Ilpo valta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 327
  • Classic Jodphur Pant Club of Finland (CJPCF)
Ennen Kromauttamista kannattaa aina tarkistaa uuden osan hinta, koska se on poikkeuksetta halvempi kuin kunnollinen kromaus, eri juttu on sitten jos sitä uutta osaa kertakaikkiaan ei enää mistään saa.

Pukkini entisten pakokäyrien hinnaksi sain suomalaisesta kromaamosta tarjouksen 80e/kpl ilman pohjatöitä. Huom! Ilman pohjatöitä. Löysin Itävallasta uudet kromatut pakokäyrät hintaan 70e/kpl. Jos siihen lisää postimaksun niin vieläkin jää uudet halvemmaksi.
Puch SV 175cc vm. -62
Puch SGS 250cc vm. -68
Tunturi Start 50cc vm. -78
Ktm GS 250cc vm. -90
Dirt Bike (kiinal.) 110cc
Zündapp Combinette 428 -61
Honda Monkey 50cc 80-luv. osina

Kesäkuu 27, 2012, 10:03:11 ap
Vastaus #23

Kaj Nyholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 108
  • Rojalisti Loimaalta
Terve taas.

Jos tuosta hintapolitiikasta puhutaan, niin homma oli noin suurinpiirtein Suomen hinta pohjatöittä ja 2/3 lisää. Eniten kyrsii, että oikeanlaisen lokasuojan etsimiseen meni ensiksi toista vuotta, vaihdevipuja sun muita saa kyllä halvemmalla, ei kannata kromauttaa, mutta minkäs teet kun olet puun ja kuoren välissä. Tarvikelokaria en pistä periaatteestakaan museoprojektiin, sen huomaa tarkastaja ja itse olen sitä mieltä, että jos jotain teen, niin sitten kunnolla.

Mielelläni tämänkin työn olisin jättänyt jonkun "meikäläisen" tekemäksi, hinnalla niin väliä. Pääasia, että tulee kunnolla tehtyä. Kaverilla on 1938 TWN ja tankki tarvitsee pintaa myös, täytynee etsiä tästä maasta tekijä sille sitten.

Tuon virolaisen asiat lähtenevät pikkuhiljaa eteenpäin, hyvää on se, että kaikkiin tapahtumiin on todistajat ja jo pelkästään koko porukan raahaaminen Viroon oikeudenkäyntiin tulee maksamaan sen verran, että ne pennoset, mitä tämä tonttu on saanut näillä hölmöillyillään ovat aika pieniä sen rinnalla.

Jos muuten tällä palstalla on joku, joka on valmis jakamaan tietoansa pohjien tekemisestä, niin mielelläni saunotan syötän ja juotan sen verran, että saan itse omaksuttua asian. Hommaan sitten kapistuksetkin mitä tarvitaan tuota työtä varten. Sen verran alkaa ottaa pattiin koko jupakka.


Kaitsu


EDIT: Taidanpa kysellä tuolta Viialasta seuraavan kerran kun on tarvesta osille, eli parin viikon sisällä. Kiitos vinkistä, loppujen lopuksi hinta on sivuseikka kun osaa ei saa kuin tekemällä.
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 27, 2012, 10:10:08 ap kirjoittanut Kaj Nyholm »

Kesäkuu 27, 2012, 12:06:40 ip
Vastaus #24

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Saattaa olla melko lujassa saada rahoja takaisin ulkomailta asti. Itselleni kävi sama homma Suomessa ja muutamia osiakin jäi sille tielleen. Yritin saada rahoja ja osia takaisin kuluttajaviraston kautta. Lopputulos oli, että ei pystytä tekemään mitään, kun firma on lopetettu. Firman käyttämä hallikin oli jo vuokrattu eteenpäin ja osat ties missä. Kyseinen firma vaikutti Helsingissä ja oli tehnyt kromausta käsittääkseni kymmeniä vuosia.


Kesäkuu 28, 2012, 00:33:58 ap
Vastaus #25

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Elämä on................  kromaaminen vasta onkin :) Suomessa on nykyään harvakseltaan kromaamoja jotka ottavat harrastajien töitä vastaan,syitä on satoja,niistä ei tässä enempää.Harvat tekijät ovat ilmeisesti ruuhkautuneet pahasti,ja toimitusajat on pitkiä. Kyselkää nyt kumminkin Amoilasta,siellä hommat on aina hoitunut ainakin mulla.(vaikka yleensä kyllä kromaan itse osani) 8)

Kesäkuu 29, 2012, 10:08:10 ap
Vastaus #26

Ari Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1010
Kysykääpä Wauhtikoneelta Sastamalasta
Ainakin mainostaa että tekee koko homman alusta loppuun

Kesäkuu 30, 2012, 10:16:06 ap
Vastaus #27

matti heino

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 150
yllä mainittu putiikki pilasi minun osat totaalisesti, huukkasi osan ja paketissa tuli nippu naulakon koukkuja jotka ei minulle kuulu.

Kesäkuu 30, 2012, 11:46:32 ap
Vastaus #28

Pekka Kärävä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 880
Eikös eestin kielessä sana halpa ole suomeksi huono,,ellen väärin muista  ::)

Heinäkuu 01, 2012, 00:35:19 ap
Vastaus #29

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Vauhtikoneesta, ei tee muuta kuin rahasta, tunnen mm yhden alihankkian, ja ja aikataulut jakaa mieli piteitä, puhuu ja lupaa paljon.
t. Lautapoika

"Ei tee kuin rahasta" tekeekö joku ilmaisia kromauksia? Wauhtikone ei ilmeisesti kromaa mitään itse,vaan teettää työt alihankkijalla.Eikä siinä mitään,jos homma toimii.