Aihe: Muutama kysymys 2v sach koneesta

[Niko Martikainen]

Olis muutama pieni kysymys otsikon koneesta joka kuuluu Crescent mopediin jonka mallia en muista (joku 1148 tai vastaava,ihme malli merkintöjä).
Aloitetaas vaikka kannen tiiviste kysymyksestä. Onko sitä? Muutamissa tuon ajan mopoissahan niitä ei ole ollut eikä löytynyt mistään tähänkään.
Puristuksia ainakin tuntuu olevan ihan omiksi tarpeiksi kun polkimista polokkee.

Ja toinen kysymys olisi Magneetosta. Missäs asennossa sen kuuluis olla? kuvia kiitos?
Ne magneeton pohja levyn kiinike reijät ei kovin monessa kohassa passaa kohilleen.

Jos näillä mentäisiin vähä aekkaa...

[tapiovuorenmaa]

Kannentiivistettä ei käytetä,ei siis ole.
Magneeton pohjalevyä et oikeastaan voi väärin asentaa.Kun moottori on normaalissa käyttöasennossa,niin valopuola on n.10-13 ja sytytyspuola n.7-15.kellotaulun merkintöjä käyttäen.Kärjet ovat n.klo 14 kohdalla.
Jos pohjalevyn kiinnitysreiät eivät osu kohdalleen ,niin onko mahdollisesti vääränmallinen pohjalevy.Tietojeni mukaan sachs-koneessa on käytetty joissain malleissa hiukan poikkeavia magneettoja.Onko muilla tarkenpaa tietoa

[Niko Martikainen]

Nuo nyt ratkes kiitos Tapion.
Jos jatkettas kytkimen luistamisen kanssa? Kun polkee käyntiin niin välillä sillä laella luiskahtas eli tuntus kytkin luistavan,sitä säädetään vissiin k kopasta S lätkän alta jonka otin jo pois. mihin suuntaan ei luista ja mihin suuntaan ei? jos tajusitte.

[tapiovuorenmaa]

Ota kytkinvaijeri irti moottorin kytkinvivusta. Sitten 11 mm.lukitusmutteri auki joka näkyy nyt kun S-lätkä on poistettu kopasta.lattapääruuvarilla säädät keskiruuvia niin ,että kytkinvivun liikkumavara on 8-10 mm.Nyt lukitusmutteri tiukasti kiinni.
Jos kytkin vielä luistaa ,niin kytkinlevyt voi olla kuluneet tai öljyä on liikaa .Myös öljyn viskositeetti vaikuttaa asiaan.Järkevin öljy varmaankin normaali mineraaliöljy SAE 80.Täyttö 2 dl.

[Niko Martikainen]

Tämäkin selvä.
Mutta lisää ropleemia.
Mitenkä se vaihteen vaihto tässä sach 2v koneessa. saisiko kuvia toimivasta asetelmasta? Niin osaa laittaa samalla tavalla.

[tapiovuorenmaa]

Hei Niko.
Apuja annetaan mielellään. Nyt kuitenkin esim. vaihteen säätämisen selvittäminen, että ymmärtäisit mitä tarkoitan vaatisi pitkät tarinat.
Siksi ehdotan, että otat yhteyden S:postilla  Kone@elisanet.fi/voimakone    Sieltä saat SACHS 50-kaksivaihteisen korjausohjeet 10 € +toimituskulut 3 €.,kun maksat etukäteen.Siinä on paljon korjaus ja säätöohjeita.On mielestäni hintansa arvoinen opus.(samasta firmasta löytyy myös varaosa-luettelo k.o.moottorista a, 10 €.

[Niko Martikainen]

En kyllä ruppee enään mitään voimakoneelta tillaamaan kun just tilasin reilulla 70 eurolla.
Voisihan sen oppaan joskus ostaa,Mutta saisinkos niitä kuvia toimivista asetelmista?

Niin ja millainen kiere on eturattaan mutterissa? mutteria minulla ei ole enkä normi muttereista keksinyt siihen sopivaa...

[Niko Martikainen]

Se etu rattaan mutteri kiitos minkälainen?
Vaihe systeemin sain ainakin kuiva harjoituksissa pelaamaan mutta ei tiedä ajossa kun ei ole tuota mutteria...

[Teppo Vuorenmaa]

Näyttäis olevan M10 mutteri tiheällä kierteellä, millin nousulla. 14,5 mm korkea mutteri, siinä päässä sellainen ura joka liittyy mittarinpyörittäjään.

[Niko Martikainen]

Kiitos tästä!
Aijjaa se on mittarin pyörittäjä se systeemi siinä magneeton kopassa. Ihme paikkaan pitäny sekin laittaa.
Mistäs tuommoisen voisi saada? voimakoneelta ei ainakaan löytynyt eturattaan mutteria.
Harmittaa kun kone lähtee käyntiin ja toimii niinkuin pitää,mutta sitten yks mutteri estää ajamisen...

[Niko Martikainen]

Näyttäis olevan M10 mutteri tiheällä kierteellä, millin nousulla. 14,5 mm korkea mutteri, siinä päässä sellainen ura joka liittyy mittarinpyörittäjään.

eipä sopinu tuon kokonen mutteri kun ostin vastaavan.
Olisikos sinulla oikeata sach mutteria?

[Teppo Vuorenmaa]

Onpas jännä juttu ettei sopinut. Minulla on yksi mutteri (tosin lytyssä toisesta päästä) jonka kuvittelin olevan sachsista ja siinä mielestän nuo lukemat. Paljonkos sinulla on siinä moottorissa akselin halkaisija kierteiden päältä mitattuna ja onnistutko mitttaamaan myös nousun, eli onko se milli per kierros?

[Niko Martikainen]

Mutteri löytynyt.
cresenttiin tämä kone kuuluu ja tarviisi vähän jelppiä vaijereitten kanssa.
kuvia kiitos vaijereitten kiinnityksistä yms. ei ihan tarkkaa tietoa mikä vaijeri menee mihinkin...
Malli 1134. ja se vaihteen vaihto vaijerin säätö ohjeet jos viitittä...