Aihe: kyselyä 350 Jawasta

[Hermanni Juopperi]

Tervehdys. Tartteisi etsiskellä Jawaan hieman osia, ketjusuoja, puolat, männänrenkaat... Rekisteriotteesta löytyy numerosarja 634-5-350-343 mikäs näistä on tuon tyyppinumero minkä perusteella osat sattuu, tuo 634? Saksasta tarjosivat 354:n osia ja epäilivät että ne voisivat käydäkkin. Muistaakos kukaan mikä on vakio männänrenkaan koko tässä pyörässä? Ai niin, vuosimalli on 1957.

[Tatu Keränen]

Jos vuosimalli on 1957, niin tyyppi ei voi olla 634. Tuota em. tyyppiä on tehty 70- ja 80-luvuilla. Onko rekisteripaperit varmasti oikeat?  Jos pyöräsi on 350cc ja vm.-57, niin  tyyppi on melko varmasti 354. Pyörän tyyppihän selviää tyyppikilvestä.

354 Jawan std mäntä on 58mm

Pyörän kuva selventäisi asiaa.

[Hermanni Juopperi]

Nyt kyllä täytyy myöntää että en ole tarkastanut asiaa tyyppikilvestä  Tuo sama numerosarja löytyy rek otteesta sekä museorekisteri paperista. Täytyy tarkastaa asia kun pääsen illalla töistä, kuvankin voin yrittää tänne laittaa. Silloin kun Jawan ostin niin elettiin viimesiä markkavuosia, pitkäänhän tuo on seissyt varastossa ajamattomana ja nyt ajattelin käynnistellä tätäkin harrastusta uudelleen.

[Hermanni Juopperi]

Jep, nyt on numeroita koluttu Jawasta. Kilvessä luki selvästi että TYP354. Moottorin numero 354-xxx täsmää papereitten kanssa, samoin pystyputkessa oleva levyn numerosarja. Valm. numeroa en äkkiseltään löytänyt, onko se tankin alla rungossa? Mutta tuota numerosarjaa malli, korimalli 634-5-350/343 en vieläkään löytänyt pyörästä, mikä tuo mahtaa sitten ollakkaan?

[Tatu Keränen]

Runkonumeron pitäisi löytyä kuvan osoittamasta kohdasta, putkien saumakohdasta.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Sillanpää]

Jep, nyt on numeroita koluttu Jawasta. Kilvessä luki selvästi että TYP354. Moottorin numero 354-xxx täsmää papereitten kanssa, samoin pystyputkessa oleva levyn numerosarja. Valm. numeroa en äkkiseltään löytänyt, onko se tankin alla rungossa? Mutta tuota numerosarjaa malli, korimalli 634-5-350/343 en vieläkään löytänyt pyörästä, mikä tuo mahtaa sitten ollakkaan?

Tuo numerolitania on varmaankin AKEn (tai mikä *tti sen nimi nykyään onkaan) käyttämä mallikoodi. Sen perusteella taitaa mm vakuutusyhtiöt kaivaa tietonsa vakuutusmaksuja määritellessään (ehkä), ja rekisteriotteeseen ilmaantuvat tuon koodin perusteella ATK-systeemin syövereistä tiedot omapainosta, akselivälistä ym mitoista, jarruista, kuutiotilavuudesta jne. Luultavasti oikeaa koodia juuri tuolle mallille ei ole löydetty siihen hätään kun papereita on viimeksi tehty. Pääasia että valmistusnumero ja ensirekisteröinti on oikein, muulla ei niin väliä. Ittelläkin on Saab 93B:n papruissa lähin vastaava malli eli 93F koodin kohdalla, sen mitat ja painot ovat samat, ovet vaan saranoitu eri päästä

[Hermanni Juopperi]

Hyvä että selviää tämäkin homma, täytyypä katsoa viel tuo runkonumero kun otan päpättimen työn alle ja puran tankin pois. Osia meinasin tilata osoitteesta www.ost2rad.de onko kokemuksia ko. kaupasta? Sen verran vielä että minkä kokoiset suutimet tähän kuuluu, jos uusisi kaasariinkin sisuskalut.

[mika saretvuo]

Osia saa myös väyrysen veikolta, ym suomestakin.

Hyvä että kaivat pyörän takaisin liikenteeseen. sua ei ole vekalla näkynytkään vähään aikaan.

-m-

[Tatu Keränen]

Hyvä että selviää tämäkin homma, täytyypä katsoa viel tuo runkonumero kun otan päpättimen työn alle ja puran tankin pois. ...

Runkonumero näkyy kuvan osoittamasta paikasta, tankin ollessa paikallaankin.

[Hermanni Juopperi]

jep, kaikki numerot täsmää niin kuin pitääkin. Säikäytti vaan tuo papereissa kummiteleva numerosarja. Osia on kyselty kotimaastakin, ja täytyy myöntää että vapaa markkinatalous on hieno keksintö    Vekalla on tullut käytyä uusimmalla harrastepelillä löpöä ostamassa, Fordson Major vm-56. Äkkiä nuo osat tuolta saksanmaalta kyllä tulee kunhan saan vaan tilauksen vetämään. Kevväämmällä tilasin Yamahaan startin vapaakytkimen ja se tuli muistaakseni 4:ssä työpäivässä perille.

[Hermanni Juopperi]

Noista kaasarin suuttimista vielä, tuol kaupassa on sellainen korjussarja mikä sisältää suuttimet. Main jet eli pääsuutin 115 ja idle eli vissiin tyhjäkäyntisuutin 45. Olisikos nuo käypäiset tähän mun Jawaan?

[Tatu Keränen]

Mikä kaasari tyyppi sinulla on siinä paikallaan?

[Hermanni Juopperi]

Mikäli tihrustelin oikein niin kurkun päällä lukee 2926SPD13

[VeliMRajakallio]

sehän se.... Simpaselta saa osia moniin Jawoihin...Iittalasta. Monosen Timolta , Väyrysen Veikolta , Kurtan Jarmolta...

[Hermanni Juopperi]

Se on nyt Jawa kasattu ja ekat kilomertit ajettu  Mitkähän mahtaisi olla sopivat perus säädöt tuohon kaasariin, tuntuu että pientä säätöä kaipailisi