Kirjoittaja Aihe: Tuollainen siitä tuli.  (Luettu 13496 kertaa)

Toukokuu 29, 2012, 19:22:51 ip
Luettu 13496 kertaa

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
3 vuotta,ennen ja jälkeen.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 29, 2012, 19:51:45 ip
Vastaus #1

Niklas Lindgren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 224

Toukokuu 29, 2012, 20:53:26 ip
Vastaus #2

Jarkko Santala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 56
  • kwsaki.blogspot.fi
Nätti kuin kawa uutena!
Ajopyörä: Kawasaki Z500 -81
Projekti: Kawasaki GPX750R -87 sähköistys kwsaki.blogspot.fi

Toukokuu 29, 2012, 21:28:33 ip
Vastaus #3

Timo Karhunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 417

Toukokuu 29, 2012, 22:11:19 ip
Vastaus #4

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
Onnittelut hyvästä lopputuloksesta! :)

Toukokuu 30, 2012, 17:31:23 ip
Vastaus #5

Kari Pääkkönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1026
Hieno  :)  nämä ovat haluttuja ja arvonsa tuntevia pyöriä.
BSA A65LA 1967
Harley-Davidson Heritage Softail FLSTC 1986
Mercedes W220 S500 2000

Toukokuu 30, 2012, 18:46:23 ip
Vastaus #6

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Kiitosta.
Tuo tarra sivukopassa on osan -72 mallin erikoisuuksia.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 30, 2012, 21:54:18 ip
Vastaus #7

Matti Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 538
Ysipyssy oli ja on eräs linjakkaimpia ja sopusuhtaisimpia moottoripyöriä mielestäni, esimerkiksi tuuttia linjakkaampi, mutta sekin on tietysti makuasia. Hieno lopputulos työlle.

Toukokuu 30, 2012, 22:19:10 ip
Vastaus #8

Jarmo Halonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 15
Jep kyllä Z1 on kurko laite! aikaansa edellä.

Tuutti, melko vaatimaton vehje tuon. Kawasakin kehittämän SUPER pyörän rinnalla.
mutta nää on makuasioita.. Sano musti kun...

Toukokuu 31, 2012, 01:34:02 ap
Vastaus #9

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
Jamppa hei kun tuo z1 tuli syyskuussa 1972 cologe motor show:ssa ensi kerran esille oli Tuutteja valmistetu jo lähes 200 tuhatta kpl eri versioina .ja kyllähän sinä sen tiedät että superpyörät  alkoi tuutista .
Hieno pyörä se on .On se japsipyörien aatelia tuo z1.Onnitelut tuon pyörän tekijälle sillä tuo on upeen näköinen. :D :D :D

Toukokuu 31, 2012, 08:13:05 ap
Vastaus #10

Pentti J Anttila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 279
Todella hieno Kingi! Uskaltaako tuolla enää ajaakaan?
Jamppa hei kun tuo z1 tuli syyskuussa 1972 cologe motor show:ssa ensi kerran esille oli Tuutteja valmistetu jo lähes 200 tuhatta kpl eri versioina .
Cologne on muuten saksaksi ja suomeksi Köln.
-Kawasaki Z1 900 -73 (72)
-Kawasaki H1D 500 -73
-Yamaha DT 125 Trail -74
-Tunturi Super Sport -77
-Kawasaki KE 125 -77
-Yamaha DT 125 MX -78
-Yamaha RD 250 LC -81
-Kawasaki ZX750E -84
-Kawasaki ZR1100 -93

Toukokuu 31, 2012, 08:18:54 ap
Vastaus #11

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Toukokuu 31, 2012, 10:05:41 ap
Vastaus #12

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Helppohan se on kun osaa. Nätti!

Erikoinen väritys (ainakin minun silmään). Eipä ole vastaan tullut aikaisemmin. Hieno.

Toukokuu 31, 2012, 10:34:21 ap
Vastaus #13

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
ja mikähän tuossa Kivimäen Teron Kingissä tekee sen värityksestä Kuvajan mukaan erikoisen, muuta kuin tietysti se että
homman tehnyt maalari on osannut hommansa????

Toukokuu 31, 2012, 10:49:03 ap
Vastaus #14

Pekka Tuukkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 500
Tosi komia täällä kateuspisteet ainakin tapissaan  ;D