Kirjoittaja Aihe: Omat mopokuvat :)  (Luettu 150307 kertaa)

Toukokuu 18, 2013, 20:54:44 ip
Vastaus #165

Tommi Pitkänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 154
Nyt on Start säädöissään ja nopeuskoekin tuli tehtyä, 69.7 km/h GPS:ään tasamaalla ja satakiloisella kuskilla. Tilasin puchshopista isomman käyrän + vaimentimen, kiertää huomattavasti iloisemmin kuin vakioilla.



Tekniikkana on:
- 3-vaihteinen itävältamoottori (ulkoisesti kuten startin 2-vaihteinen)
- sylinteri 45 mm porauksella
- 15 mm kopiobing, 17 mm reijällä oleva imukaula
- 13/32 välitykset

Ulospäin ei juuri eroa vakiosta, kakkosella kulkee vajaat 50 km/h joten jollei koeajaja huomaa kolmatta vaihdetta niin ei ratsiassakaan ole hätää...

Jos jollain on tietoa itävaltamallin moottorin välityksistä niin kiitollisena ottaisin tiedon vastaan, voisi vaikka laskea paljoko kierroksia oli huippunopeudessa. Veikkaisin luokkaa vajaat 8 kprm.

Toukokuu 18, 2013, 21:04:39 ip
Vastaus #166

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
tykkään ;D
mulla samanlainen putkisto hyllyssä + dmp 6-kanal+kansi+15m sha  -männänrengas
sen kun ostais männänrenkaan ja laittais kiinni johonkin tai myis omakustanne hintaan ::) nyt suunnitelmat toiset 75cc jpc pytty ja mitotettu tehari haaveissa :laugh:

Toukokuu 18, 2013, 21:27:22 ip
Vastaus #167

Timo Karhunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 417
Timo, onko tuo joku tulppa tuossa etulokarissa? ;D
Muok. Edessä turhan pitkät jouset.

-Aleksi

On Aleksi tulppa ja liian pitkät jousetkin..
Paljon on tehtävää!  ;)

Toukokuu 18, 2013, 22:23:33 ip
Vastaus #168

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Jos jollain on tietoa itävaltamallin moottorin välityksistä niin kiitollisena ottaisin tiedon vastaan, voisi vaikka laskea paljoko kierroksia oli huippunopeudessa. Veikkaisin luokkaa vajaat 8 kprm.

Kyllähän sen moottorin kierrosluvun pystyy laskemaan, kun tietää nopeuden, kokonaisvälityssuhteen ja takarenkaan halkaisijan tai ympärysmitan.
Ja voithan sinä sen vaihdelaatikon välityssuhteen tutkia siten, että pyörität moottoria magneeton vauhtipyörästä ja katsot montako kampiakselin pyörähdystä tarvitaan siihen, että eturatas pyörähtää kerran ympäri. Kokonaisvälitysuhde on moottorin välityssuhde kertaa takarattaan hammasluku jaettuna eturattaan hammasluvulla.

Erittäin kätevä on tämä Rexxys Mopedprogram. Sieltä esim. "räkna hastighet"
http://hem.passagen.se/veteranarn/mopedprogram.htm

http://hem.passagen.se/veteranarn/Rexxys%20Mopedprogram.exe
Kohtaan varvtal tulee kierrosluku, kohtaan primarutväxling tulee kampiakselin ja kytkimen välityssuhde ja framdrev=eturatas ja bakdrev=takaratas, bakhjul takrenkaan ympärysmitta (joka on 3,14 x halkaisija). Kohtaan värden för växlarna tulee sitten vaihdelaatikon "tosiovälityksen" suhdeluku.

Jos tietää vain vaihdelaatikon kokonaisvälityssuhteen suurimmalla vaihteella, sen voi tietysti laittaa kohtaan Primarutväxling ja laitaa sitten isoimman vaihteen kohdalle toisiovälityksen suhdeluvuksi yksi niin saa tietää nopeuden suurimmalla vaihtella tietyllä kierrosluvulla, kun painaa nappia "Räknä ut hastighet"
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 18, 2013, 22:40:29 ip kirjoittanut Teppo Vuorenmaa »
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Toukokuu 19, 2013, 09:34:24 ap
Vastaus #169

JarnoPonkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 886
Eihän timo sun pappaan tarvi tehä mitn, etu iskarit vaan oikiaan kokoon ja hanaa, suotta pilkot nuin hyvä kuntoista mopoa  ;D ja tommi tuo on hyvä lukema pappikselle ja hyvä viritys, ei näy ulkopuolelle yhtään  :D

Toukokuu 19, 2013, 10:51:18 ap
Vastaus #170

Timo Karhunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 417
Eihän timo sun pappaan tarvi tehä mitn, etu iskarit vaan oikiaan kokoon ja hanaa, suotta pilkot nuin hyvä kuntoista mopoa  ;D ja tommi tuo on hyvä lukema pappikselle ja hyvä viritys, ei näy ulkopuolelle yhtään  :D

Ajattelin vaihtaa satulan vuosimalliin sopivaks, iskarit eteen ja ehkä taakse myös, sähköt pitää laittaa kuntoon koska omia virityksiä... eli sellaista pikku sipistelyä..
Jos nyt ei lähde sit sipistely lapasesta. :) Kuten yleensä perfektionisteilla lähtee :)

Toukokuu 19, 2013, 13:05:42 ip
Vastaus #171

JarnoPonkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 886
No se tietty  :D minä kun oon käytännön miehiä enemmän enkä näpräämisen mut kyllä minäkin tykkään et mopo on teknisesti kunnossa, kun siellä missä minä oon niin äitiä tulee ikävä jos hajoaa  ::)

Toukokuu 21, 2013, 23:34:15 ip
Vastaus #172

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 367
Tällä pitää yrittää Vesijärvi kiertää...

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 23, 2013, 15:20:00 ip
Vastaus #173

Timo Karhunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 417
Tällä pitää yrittää Vesijärvi kiertää...

No mikäettei, kyllähän tuolla kelpaa!  :)

Toukokuu 23, 2013, 17:59:43 ip
Vastaus #174

aleksihyttinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 144
  • ZEF
Varmaan tyhmä kysymys mutta kerroppa Ari mikä mopo tuo on? Ja mikä moottori?

-Aleksi
Ei pieni pieru persettä revi.

Toukokuu 23, 2013, 21:59:39 ip
Vastaus #175

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 367
Tyypitetty Suomessa syksylla 1962 Jawetta S22:ksi. Tsekeissä Stadion S22, Jawan 552C koneella. Tämän vm 1961, Suomimopo.

Toukokuu 23, 2013, 22:27:19 ip
Vastaus #176

Ville Puustinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 76
Tämmösellä rouva kurvailee alkaen tänään


[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 24, 2013, 15:39:27 ip
Vastaus #177

teuvo venäläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 633
Nyt se on rekisteröity ja katsastettu.Jupiter 50 -58.(Halpa läppäri tekee peilikuvan,joten älkää ihmetelkö)

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 26, 2013, 22:49:47 ip
Vastaus #178

esa kakkuri

  • Vieras
Tämmösellä rouva kurvailee alkaen tänään


Meidän rouva saattaa vielä kurvailla tällä -58 Speedyllä--ennen juhannusta.. tansseihin 8)
Puuttu muutama vauhtiraita ja satulaputken kunnostus.
Tuossa on tankki ja etupää alkuperäiset-muu sitten tehty niiden mukaan.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 27, 2013, 04:51:29 ap
Vastaus #179

Hannu Kylli

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1260
  • Jäsennumero 2573

Meidän rouva saattaa vielä kurvailla tällä -58 Speedyllä--ennen juhannusta.. tansseihin 8)
Puuttu muutama vauhtiraita ja satulaputken kunnostus.
Tuossa on tankki ja etupää alkuperäiset-muu sitten tehty niiden mukaan.
Hieno! Tulee oleman tansseissa rouvalla vientiä kun tuommosella pihaan kurvaa.