Aihe: Istuma-asento

[Antti Jokinen]

Eilen olin kävelyllä Vantaan Pitkäkosken maisemissa. Upeat kävely- tai lenkkeilyreitit keskellä kaupunkia! Huomioni vangitsi kaikkien lintujen ja kukkien jälkeen tietenkin moottoripyörä:



Merkillinen istuma-asento motoristilla, mikä mahtaa olla pyörämalli?

Tänään bongasin Porvoossa pyörän, jossa yhtä merkillinen istuma-asento, eikä varmaankaan mikään mukava!

[Markku Juusela]

Moro
Ton liikennemerkin motoristin täytyy kyyristyä just nyt kun se ajaa jonkun punasen palkin ali,kyllä kai se muuten normaalisti istuu.


Englantilainen ajaa ihan normaalisti 

[Uula Kuvaja]

Tänään bongasin Porvoossa pyörän, jossa yhtä merkillinen istuma-asento, eikä varmaankaan mikään mukava!

Mielipide ja mittasuhdeasioita.
 Voi olla erittäinkin miellyttävä asento. Muutaman kerran ajoin ihan kaupasta ostetulla nakupyörällä ja kyllähän se ajoasento oli kiva kun seisoi liikennevaloissa tai ajoi taajamassa. Oikeasti tien päällä ollessa tuntui kuin olisi yrittänyt ratsastaa ompelukoneella...

[Pekka Lankinen]

Tässä vaaditaan kuljettajalta melkoista notkeutta, tai ylimääräisiä niveliä! Valitettavasti en bongannut ajossa...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Uula Kuvaja]

Tässä vaaditaan kuljettajalta melkoista notkeutta, tai ylimääräisiä niveliä! Valitettavasti en bongannut ajossa...

siinä on osa hallintalaitteista jätetty suosiolla vyöruusulle...

[Pekka Lankinen]

No tosiaan!  Tuota en ole tullutkaan ajatelleeksi: "Nyt vaihda!" "Isompaan vai pienempään?" 

[Antti Jokinen]

Mielipide ja mittasuhdeasioita.
 Voi olla erittäinkin miellyttävä asento.

Voi ollakin, ei minulla tietenkään mitään mielipidettä asiasta ole, koska en ole kokeillut. Kunhan tuumailin.

Paljon on kuitenkin vaivaa nähty visuaalisen puolen ollessa etualalla, otaksun. Siihen viittaa mm. 'kypärän' malli



ja kaulahuivin ripustus:



Hattua nostan tämän rakentajalle. Toivottavasti katseet kääntyvät haluttuun suuntaan...

[Uula Kuvaja]

Näitten kustomien rakentamisesta on mukava lueskella  (kun itse on kykenemätön tekemiseen).  On niitä muitakin hulluja roplaajia kuin museoitsijat.

[Kari Sillanpää]

Kimi näyttää mallia mukavasta istuma-asennosta:

[Vesa Takala]

Hmmm... Pää ja jalat edellä, ei liene parasta ajoasentoa haettu kuvien pyörissä?

Omissa rakennelmissani olen aina huomioinut istuma-asennon mukavuustekijät.
Caferacer-pyörissä on menty pää edellä ja chopper-pyörissä jalat edellä.
Noissa kuvien pyörissä mies on pantu kaksinkerroin.
Mutta hienoja komponentteja ja yksityiskohtia noista löytyy!

[Antti Törmälä]

Kaikkee ei osaa ihminen selittää. Määki asun rintamamiestalossa ja ajan Koo-kulkijalla...ei mittää järkee

[markkukovasin]

Tässä jokunen vanhempi asento...

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Pelkonen]

Tuo liikennemerkin prätkän ajoasento viittaa selvästi tähän pyörään, eikö vain?:

"The Whip" Harley sportster bobber with jockey shift build by Alp Sungurtekin

[Niklas Lindgren]

Osuu tämäkin aika lähelle

"Angry Monkey" Riding Through Traffic. 1956 Triumph TR6 Kustom Bobber. built by Dan Patterson.

[Stefan Holmström]

Minunkaltaiseni pitkä ja tukevahko istuu just tollasessa asennossa Enfieldin päällä kun on paha vastatuuli 

PS. Se Harrikka on muuten tatskamies Daggen palkittu masiina.