Kirjoittaja Aihe: jäniitt.alennus 12/6v  (Luettu 6596 kertaa)

Toukokuu 07, 2012, 21:47:44 ip
Luettu 6596 kertaa

Tuomo Mikkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 276
Veljen mökillä on aurinkopaneeli ja siihenkytketty 12v iso akku, on myös piikkilangan kiristäjä ,jonka akkua 6v pitäisi ladata. Millä tavalla 12 v akusta voisi ladata 6v akkua kun 12 v akussa ei ole akun kennojen välisiä liuskoja näkyvillä?

Toukokuu 08, 2012, 20:06:52 ip
Vastaus #1

Pertti Vänskä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 54
  • ikämies.......eka satanen vasta menossa...........
Onkohan järjestelmässä latausäädin ? Vai karvahattumalli ilman säädintä. No näitäkin kuuluu olevan. Tuo ISO AKKU on suhteellinen käsitys.
Eli puhutaan energiasta Ah:sta. Paras akkukapasitetti ja latausvarmuus saadaan akustolle käyttämällä ISOJA 6V:n massalevyakkuja. Eli kaksi näitä sarjaan jolloin lataus on optimaalinen. Huom! jännite kasvaa sarjakyk. Ah:t ei. Rinnank. jännite pysyy samana Ah:t kasvaa.
Yleensä akut pitäisi ko. järjestelmässä olla saman ikäisiä.
Eli laita tuon 6V:n akun kanssa toinen 6V:n akku sarjaan ja nämä sitten latausjännitteeseen...........on tuvallinen.
Tietenkin kysymyksessä tuon yhden akun kanssa on ogelmana milläs saat latauspiirissä aikaan 6V:n jännitehäviön..............mutta se on jo toinen juttu.

Toukokuu 09, 2012, 08:53:36 ap
Vastaus #2

Kari Palenius

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 413
Tere!
Mää ainaskin kokeilisin pistää vaikka halogen-ajovalopolttimon langat sarjaan etuvastuxsexsi 12V syöttöön.Jos langat hehkuu heikosti,ota vain toinen lanka käyttöön.
Tietennii amppeerimittari kertoisi tilanteen tarkemmin.
Akkuhan ottaa latauxsen alussa suurenpaa virtaa.
Tämä temppu tietenkin vain,jos ei muuta enää keksi.En tiedä,olisiko varminta tuon latausleikin ajaxsi syytä irtikytkeä paneeliromppeet,varoixsi?
KP

Toukokuu 09, 2012, 21:25:26 ip
Vastaus #3

Tuomo Mikkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 276
paneelissa on säädin mikä katkaisee latauksen kun jännite nousee tarpeeksi, oliko se 16v tai jotain. Akkuja on kaksi 100ah ja 200ah.
Kiitos ideasta, jos  kokeilisi pienemmästä akusta ottaa ja pudottaa polttimolla jännitettä  pienemmäksi.
Niin ja vielä laittaa amppeeri mittarin väliin .
Miten  jos 7v regulaattorilla alentaa jännitettä ja saisi säädettyä akun lataukseen menevän maksimivirran vaikka 5A.iin jotta regu kestäisi tämän, se ainakin vaatii oheiskomponenttteja paljon? Puhumattakaan  nouhausta kuinka se tehdään. Ilmeisesti valmiina ei tämmösiä tähän tarkoitukseen ole, en ole ainakaan löytänyt.
Olisiko järjellisin kustannnuksin mahdollista tehdä 12 v.sta vaihtovirtaa ja muuntajan kautta alentaa ja tasasuunnata 7 volttiin?
Tuomo

Toukokuu 09, 2012, 22:25:09 ip
Vastaus #4

Tuomo Mikkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 276
Se näyttää hyvältä mutta sopiiko se  myös lyijyakun lataukseen?  Kun en oikein saa tolkkua.

Toukokuu 10, 2012, 11:06:01 ap
Vastaus #5

juha kytö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 189

Olisiko järjellisin kustannnuksin mahdollista tehdä 12 v.sta vaihtovirtaa ja muuntajan kautta alentaa ja tasasuunnata 7 volttiin?
Tuomo

Onnistuu helposti.
Halpa invertteri 12>230V  300W hinta n.35€ ja joku Einhell 8A akkulaturi, jossa on 6/12V latausmahdollisuus n.30€ kaupasta riippuen.
Ja näillä on varmaan käyttöä muuhunkin tarkoitukseen.
Jos sähköä on käytössä riittävästi ei invertterin n. 0.5 Ampeerin peruskuormituskaan ole ongelma.

Kohtuullisesti toimivan elektronisen jännitteenalentajankin voi rakentaa melko vähillä osilla, mutta vaatii hieman harrastustaitoa, ellei valmiita kytkentöjä löydy.
Osat saa n. parilla kympillä.
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 10, 2012, 11:13:09 ap kirjoittanut juha kytö »

Toukokuu 10, 2012, 22:39:40 ip
Vastaus #6

Tuomo Mikkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 276
Kiitos vastanneille, tilasin Hobby kingin laturin  maksoi 27€ postikuluineen.
Tuomo