Aihe: Mikäs tämä on

[Paavo Harola]

       
       Tämä.
       

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Moi!

Eka arvaus:  Hiukan modernisoitu Ardie?


t. Markku

[Paavo Harola]

Hyvä arvaus. En vain tiedä menikö oikein. Se on kuvattu kotini seinustalla. Negatiivi on 6x6 kokoa, enkä muista oliko veljelläni semmoinen kamera 50- vai 60- luvulla. On 70-lukukin mahdollinen, mutta ei todennäköinen.

[markkukovasin]

No-varmaan tuo selviää kohtapuoliin!

Tankki näyttää ihan IC:n (tai DKW:n) tankilta ja keulassa on ripaus
brittiläisyyttä-etujarru taas melko saksalainen näköinen tapaus-tai sitten
Rojalista....

Kone näyttää JAP-koneelta ja semmoinenhan Ardiessa oli joissain malleissa.
Myös runkoputkien kaarevuus viittaa Ardieen.

Mutta ei tämä edelleenkään ole kuin arvaus.

t. Markku

[Immo Hyvärinen]

2-T Triumph, se on. 250 kuutionen. Vuodelta 1938. Oli tosi helppo ,Triumpihan teki kakstahtisia myös 350 kuutioisia.

-Immo-

[markkukovasin]

Paitsi että tässä kuvan kulkineessa on
ihan ilmiselvä sivuventtiilimoottori...

t. MK

[Paavo Harola]

Onkos siinä kaksi sytytystulppaa. Seinällä näkyy varjokin

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Duodaduoda...olla erimieltä edelleen-varjoja on,mutta kun
katselee tuon pakokäyrän yläpuolelle sinne pytyn päälle,niin
näkyypä se kierrettävä kansikin,jonka reiästä sivuventtiili nostetaan
pytystä pois,kun venttiilejä kunnostellaan.Ja näkyyhän se pakoventtiilikin kuvassa!

Mutta ei tuo kone taidakkaan olla Jappi-mutta edelleen aattelen nelitahtariksi.
Ja sivuventtiilikoneeksi.

Huomatkaas muuten tuo hieno kantapäällä polettava tajarrun poljin!

t. Markku

[markkukovasin]

...Onpa tuossa kiusallisen paljon Raleighin 500cc "Sturmey Archer"
koneenkin näköä-tässä vuoden 1928 mylly...Myös monet sakemanni-
tehtaat käyttivät semmoisia-esim. Victoria...

t. MK

[ylläpito on poistanut liitteen]

[velipuukka]

Kaasuttimen sijainti jo kertoo koneen olevan nelari.

[kari kallio]

 20 - luvun lopun Raleigh , jossa on väärä tankki ja etulyhty.

terv kk Raleigh kuski since 1971

[markkukovasin]

Moi kaikki!

Tuo runko ei oikein natsaa mielestäni Raleighin kanssa-noiden putkien
kaarevuus nääs...?

Onko Murtsi kuulolla-mitenkä se -27 Raleigh olikaan muodoiltaan
verrattuna tähän?

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[kari kallio]

Eipä taidakaan olla Raleigh.
 Eikös siinä ole Boschin mankku ja sitten kantapääjarru jota saksalaiset suosivat.

kk

[markkukovasin]

Joo-semmoinen "moro"-pyörä (monirotuinen) tuo saattaa olla.

Etuvannekin on ihan Raleigh-kamaa koska on näemmä 32-pinnainen?
ja konelevy,jossa mankku lepää on just niinkuin Raleighissa.Mankkuhan noissa voi
olla mikä vaan-samoin kaasari,joka kuvan vehkeessä lienee Bing tai joku itäkaasari
tuosta ryyppynapista päätellen.

Mutta vissiin -27 Raleighissakin oli tommonen käännetty takajarrupoljin,jos en ihan
väärin muista? Raleighissa se polkimen lappu taisi olla kantikas,eikä ympyriäinen kuten
kuvan laitoksessa.Tuo pyöreä muoto viittaa mannermaalle eikä saarille.

Öljytankki taasen tässä on tuommoinen lihaisampi ja väli takakaaren ja runkoputken
välissä isompi kuin Raleighissa.Onko tuo keulakaan oikeastaan Raleigh-keula?

Paha nakki-varmaan muita kuvia tai tietoa ei taida jäljellä olla?

t. Markku

[Paavo Harola]

Ei ole kuin tämä kuva. Negatiivi on saman oloinen, kuin eräässä hääkuvassa joka on otettu v. 1956.
Onhan se voitu koota osistakin, kun sodan jälkeisiä romuja oli vielä liikkeellä.. Olin itse n. 12-vuotias ja muistan kyllä kylän poikien pyörät. Norton, AWO, EMW, IC, AJS, Rojaali, Indian, Jawat ja CZtit ja naapurin kuorma-auto oli Federal.