Nätti konttiliiteri. Lähtökohtana ollu tavallinen peltiseinäinen kahdenkymmenen jalan merikontti "kuusmetrinen". Leveys normaalisti ulkopuolelta 2.5m korkeus 2,6m. On myös olemassa kontteja, ns. eurojumboja, joiden korkeus on 2.9m ja leveys 2.55m. Kontin taarapaino 2100-2300kg. Pohja on puuta tai vaneria. Sisätila 33 kuutiometriä ja tavaraa voi laittaa n.25 tonnia.
Jos konttia ei eristetä, niin kannattaa huolehtia riittävästä ilmanvaihdosta sillä ilmankosteus tiivistyy tosi tehokkaasti kontin kattoon ja seiniin.
Tuota konttia on muutettu katon lisäksi laittamalla kontin alle vaihtolavajuoksut, joten kontin alaosan lukitusreiät eivät ennään sovellu konttikuljetukseen lukituksen puuttumisen takia. Vaihtolavajuoksut puolestaan helpottavat käsittelyä silloin, kun kontti ei ole juna-auto-laiva kuljetusketjussa enää mukana.
katon räystäät puolestaan leventävät konttia senverran, että se vaatii mahdollisen kuljetuksen aikana ajoneuvon merkkaamisen ylileveän kuljetuksen valoilla ja heijastimilla.
