Aihe: Honda CB 650 jarrut

[JORMA RIEPPONEN]

Osaisko joku neuvoa miten hondan etujarrun ilmaus oikein onnistuu.
Nesteet ei tunnu menevän sisään eikä ilmat ulos!

Entisöinti projekti muuten valmis mutta jarrut pitäis saada niin pääsis ajeleen.

Kiitos jos joku viitsii opastaa

[Kari Sairanen]

Hoi

Jos syliteri on remontin jäljiltä, niin varmista että mäntä tulee niin ulos että nestesäiliön phjalla oleva pieni reikä aukeaa määnän eteen, ja varmista että reikä on varmasti auki.
Varmista myös että jarrupalat on oikein ja koko alapää on muutenkin kunnossa, esim. että kummankin puolen palat ottavat tasaisesti kiinni levyyn.
 
Yksi mahdollisuus on painaa isokokoisella injektorilla ns. "ruutalla" nesteet sisään ilamusruuvin kautta. Moto Guzzin integraalijarrut ilmasin painamalla samalla ruutalla nesteet sisään nestesäiliön pohjalla olevasta reiästä, ilmausruuvi tietenkin aukki. Varmista että ruutassa ei ole ilmaa kun aloitat painamisen.

[JORMA RIEPPONEN]

Kyllä sylinterit on putsatu ja stefat ja jarrupalat vaihdettu. Sylinterin pikkureikä putsattu on varmasti auki.
Mutta pitäiskö tosiaan painaa nesteet alakautta?.

[Kari Tirkkonen]

saako satulan irti niin että on ylempänä kun säiliö letkut kiinni, niin se onnistuu myös, ilma menee ylöspäin

[Jukka Uotila]

Laita pissapojan letku ilmausruuviin (tiukka) ja
upota letkun toinen pää jarrunesteeseen.


Jukka

[JORMA RIEPPONEN]

Juu sitä mä kokeilin eilen, mutta kun neste ei mene sisään,
pumppaa vaan edestakas.


Jorma

[Kari Tirkkonen]

Koitako siis niin että ilmaruuvi kiiinni ja kahvaan paine ja sitten ruuvi auki niin että kahva painuu pohjaan ja neste triittaa letkuun?

Jos ja kun on ihan tyhjä niin kahva menee pohjaan vaikka ilmaruuvi on kiinni koska ilma on liian kokoon puristuvaa niin silloin on pakko painaa altapäin täyteen ensin ja sitten ilmata ym menetelmällä, siinä pitää siis olla avustaja että onnistuu kunnolla.

Silti voi olla että joutuu irrottamaan satulan ja nostamaan pöydälle.

Jossain Ducatissa on niin että ilmaruuvi on alaspäin satulassa eli tarkottaa että satula pitää ottaa irti ja kääntää toiisin päin pöydälle.

Josku takavuosina corttinan takajarrut oli laitettu sylinterit väärille puolille niin että ilmaruuvi on alaspäin eikä siitä mitään tullut. 

[Vesa Ukkola]

Ilmausruuvi hivenen auki ja jos kannessa on pieni ilmareikä niin siitä pieni ilmanpaine säiliöön.

[Vesa Salmu]

Transalpin ykslevysen etujarrun ilmaus otti aikansa mutta kun oli työsylinterin ilmausruuvi auki ja antoi nesteen laskeutua, niin lopulta homma onnistui pikkuhiljaa jarrua pumppaamalla. Aikaa meni tunti tai pari. Hermotki meinas mennä. 

[Tapsa Leskinen]

Yksi mahdollisuus on painaa isokokoisella injektorilla ns. "ruutalla" nesteet sisään ilamusruuvin kautta.

Suosittelen, toimii!

[JORMA RIEPPONEN]

No nyt on ilmattu. Siis tippakannuun jarrunestettä ja letku ilmausruuviin ja pumppaamalla
järjestelmä täyteen. säiliön ja letkun välistä ilmat tarkkaan pois niin alkoi toimimaan.

Toivottavasti on selkeästi selostettu.

Kiitos kaikille jotka viitsivät vastata

T: Jorma