Kirjoittaja Aihe: IC 350 Jupiter -2 sylinterisen savutus  (Luettu 6254 kertaa)

Huhtikuu 25, 2012, 21:17:39 ip
Luettu 6254 kertaa

matti yli-ketola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 300
Itsellä on 12 tkm ajettu -78 vuoden issikka. Pyörä savuttaa aika paljon vaikka seos on 4%, vasemman puolen sylinteri tuntuu savuttavan selvästi liikaa. Pyörä käynnistyy hyvin ja vetää myös hyvin. Onkohan kampiakselin stefa vikaa vai  onko kaasuttimen kurkussa joku jakoläppä joka voisi olla väärässä asennossa ja jakaa vasemmalle liikaa ainetta? Sylinterit olen avannut viime syksynä ja kunto lähes uuden veroiset.
Kaikki vanha moottorikäyttöinen lähellä sydäntä, romustaja henkeen ja vereen

Huhtikuu 26, 2012, 10:22:30 ap
Vastaus #1

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
 :police: Voit testata kampikammion alla on luukku jonka päällä pitäisi olla 1.5 dl öljyä ota ölypois ja luukku kiinni peli käymään jos ongelma poistuu vika on löytynyt huom kyllä se öljy kuuluu sinne mutta voit teststa näin

Huhtikuu 26, 2012, 14:12:09 ip
Vastaus #2

matti yli-ketola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 300
itseäni epäilyttää kytkimen puoleinen stefa josta öljyä menisi kampikammioon. Sisimmäisten stefojen vaihto onkin hankalampi juttu.
Kaikki vanha moottorikäyttöinen lähellä sydäntä, romustaja henkeen ja vereen

Huhtikuu 26, 2012, 18:31:45 ip
Vastaus #3

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Hallussani oleva IC on tehnyt saman savutempun. Jonkin aikaa käytyään savutus tasaantui samalle tasolle kuin toinenkin sylinteri. Pyörä oli ollut pitkään käyttämättömänä ja ilmeisesti öljyä oli valunut vaihdelaatikosta kampikammioon mutta paloi pois kun konetta käytettiin tarpeeksi kauan.
Kommentteja uuninpankolta.