Aihe: Koneremontti aloittamista vaille valmis...

[Jukka Rämä]

Poika tuolta Turustapäin lähetti s-postia ja sanoi aloittaneensa moponsa kevätkunnostuksen. Työmatkoja ajelee kesäkeleillä.

Oli hankkinut jo uudet venttiilit valmiiksi ja nyt sitten vain Gileran koneen purku ja kasaus uusilla venttiileillä.
Ei haittaa, vaikka turunpään mekaanikot neuvoisivat, jos hällä kysyttävää.
Senverran minäkin osia tunnistin kuvasta, että näyttäisi olevan kaksi imuventtiiliä ja yksi pako.
Kolme niitä mullakin on mukissansa, Shadowissa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Poikaa on ilmiselvästi ns lorotettu linssiin! Ulommaiset venttiilit ovat selkeästi käytettyjä, varsissa näkee ihan silmälläkin jotain ihme kokkareita.

[Magnus Hytönen]

Vau! Ensimmäistä kertaa näen turbosiivillä varustettuja venttiileitä! Onko tarkoitus aikaansaada kaasuseoksen pyörteilyä tai venttiilin pyörimistä? Kertokaa oi viisaat.
T. manne

[Stefan Holmström]

Kyllä sen pitäisi venttiiliä pyörittää. Joissain Wärtsilän koneen venttiilissä on ollut siivet, valettuina tai erikseen asennettuina.

"…with a vane wheel (wing bush), which uses the exhaust gas to rotate the valve…"

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Magnus Hytönen]

Stefan pliis! Eiköhän nyt ole kyseessä imupuolen venttiilit? Ihan kuriositeettinä muuten; AEC-dieseleissä on (tai ainakin oli aikoinaan kun niitä käytettiin Vanaja-kuormureissa) imuventtiileissä ohjain, jonka tarkoitus aikaansaada tietynlainen "swirl". Venttiillin pyöriminen oli niissä koneissa estetty mekaanisesti.
T. manne

[Erkki Korhonen]

On meitäkin huijattu vähän samaan tapaan, jalkapallopelin mukana tuli niin iso pallo ettei se maaliin mahdu millään.

[Stefan Holmström]

No esimerkkikuvassa on pakoventtiili. En tiedä noista "mopon venttileistä", oiskohan jotain turkulaista vanhaa varastoa 

Mietin noita siipien kulmia. Imupuolen kaasuja on varmaan myös joskus ohjattu tuollaisilla. En tosin tiedä missä koneissa.

… tosin tuossa ekassa kuvassa nuo venttiilit on aivan liian pienet, ei oo misstään oikeesta koneesta 

[Jukka Rämä]

Eihän sitä tiedä, vaikka nettitilauksen tekijät olisivat menneet päissään jotenkin sekaisin venttiilitilausta tehdessään. Yhdessä söheltäneet.

Pojanpojalta nimittäin sain pari vuotta sitten "käänteisenä ennakkoperintönä" ylimääräiset työhaalarit.
Selässä lukee:

     M/S TRANSLANDIA
             MASKIN

[Tatu Keränen]

Minullaki olis taskulamppuun uus polttimo, mutta kun ei lähe menemään kierteille. Lieneekö joku vääntäny Narvasta kierteet pilalle, vai mistä johtunee? 

[Jukka Rämä]

Kaikenlaista harmia!

Sitten kun siinä polttimossa tarttis sen sähköjännityksenkin osua kohilleen...

[Aarne Heino]

Kuinka monta insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu? Ei yhtään; tehtävä on ulkoistettu.

[Pentti Eskelinen]

Heleppo remppa.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Vesa Salmu]

Kuinka monta insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu? Ei yhtään; tehtävä on ulkoistettu.

Montako kantrilaulajaa tarvitaan hehkulampun vaihtotyöhön?

Vastaus: Viisi kantrilaulajaa. Yks vaihtaa lampun ja ne neljä muuta laulaa, että kuinka hyvä se kärähtänyt lamppu oli.

[Kari Sillanpää]

Kuinka monta insinööriä tarvitaan vaihtamaan hehkulamppu? Ei yhtään; tehtävä on ulkoistettu.

Montako kantrilaulajaa tarvitaan hehkulampun vaihtotyöhön?

Vastaus: Viisi kantrilaulajaa. Yks vaihtaa lampun ja ne neljä muuta laulaa, että kuinka hyvä se kärähtänyt lamppu oli.

Suomalaisilta kantrilaulajilta ei onnistu vaihto ollenkaan. Kun saavat käteensä lasiesineen missä on metallinen kierteellä varustettu hattu, menee loppuilta siinä kun yritetään saada se auki

[Erkki Korhonen]

Oliko Leskisen biisissä nuo?


Kaavilainen kantritähti
sortui dipsomaniaan
kun sen ykkösvaimo lähti
rekkamiehen Scaniaan
Miehen täytyy olla sitkee
joka miehen tavallaan
Näitä kantrimies nyt itkee
yleisölle lavallaan

Kaavilainen kantritähti
vaipui skitsofreniaan
Mustan miehen mukaan lähti
kakkosvaimo Keniaan
Kantritähti rasvaa lasson
etsii oksaa petäjän
Nytkö kaali neuvokas on
tullut käteen vetäjän