Hieno. Mallissa on poikkeuksellisen paljon avointa tilaa tuossa kannen ympärillä. Ja erikoisemman mallinen työkalukotelo. Äänimerkki on erikoisessa paikassa.
On aina hatun noston paikka kun joku saa vanhaa kalustoa kuntoon. Onnittelut!
(Tuon ikäisiä sanon Veteraanimoottoripyöriksi. Toisin kuin museorekisteröinti ikäisiä 1981 malleja! Pitäisi saada suomeenkin jonkinlainen järkevämpi nimikkeistö! Parin vuoden sisään "veteraanipyöriksi" yleisesti kutsutut on nestejäähdytteisiä, monisylinterisiä, moniventtiiliilisiä, monojousitteisia, polttoaineen ruiskutuksella ja elektroniikalla varustettuja alumiinipalkkirunkoisia ja koko komeus muovilla ympäröity. Eikä siinä mitäään mutta moottoripyöräilyssä ne ei edusta veteraaneja joten nimitys on täysin väärä).
Juise
Tässä lainaus luokituksesta:
Veteran (or Pioneer): pre-1915. There are sub-classes for veteran events, but they needn't concern us here. The VMCC only specify Veteran.
Early Vintage: 1915 to 1924.
Late Vintage: 1925 to 1930.
Post-vintage: 1931 to 1944.
Post-war: 1945 onwards, but more than 25 years old. (tuo 25 v voi olla vanha tieto)
Yleisesti käytetty: CLASSIC. Tämä ei ole todellinen määritelmä. Joillekin ihmisille se kattaa kaikki edellä, toisille se tarkoittaa myöhäistä sodanjälkeistä (Sixties ja Seventies). Englantilaisille pyörälehdille se yleensä tarkoittaa "yli 25 vuotias, mutta ei oikeasti vanha". (tuo 25 v voi olla vanha tieto)
Eli jos haluaa käyttää Vintage-nimeä, niin vuosiluvut 1915 - 1944.
Sen jälkeiset "Classic".
Markulla onkin aito "Late Vintage"
