Aihe: Muutama kysymys Raisusta?

[Aksu Keurulainen]

Nyt aloitin tuon vm88 raisun koneremontin ja esiin tuli muutama kysymys:
1. Kun lohkaisin koneen, pöydälle putosi yksi kuula. Eikös tämä kuula ole kytkinpuikon, tai sen puikon mikä menee moottorin läpi kytkimeen,  välistä? Sen verran räjäytys kuvista sain selvää, mutta en ole varma?
2. Mitä eroa on näillä vm86-88 ja Ax mallin kytkimellä verrattuna vanhempien raisujen kytkimeen?
3. Miten se haka (räjäytyskuvassa nro 332), tai se juttu mikä tulee vaihdeakselilta siihen vaihteenvalitsin rumpuun, tulee kiinni? Siis kun siinä rummussaä on kolme niitä "tappeja" niin mihin niistä se haka tulee kiinni?

Kiitosket jo etukäteen jos joku viitsii vastata:)

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jari Vanhanen]

Voi olla myös vaihteen valitsijarummun kuula,on rummun alla jousen päällä ,on isompi kuin kytkimen kuula.
Uudemmassa isompi kytkin/levyjen kiinnitys erilainen.
Olisiko rumpu tuollaisessa asennossa oikein kuten kuvassa?Saa korjata

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Aksu Keurulainen]

Kiitos vastauksistanne!

Joo elikkä se kuula mikä pöydälleni levähti, oli tuo vaihteenvalitsinrummun kuula... Tuota pienempää kuulaa en edes löytänyt vaikka kuinka pöytää penkasin eikä sitä siellä paikallaankaan ollut :O Mistäs muualta tuommoset levyt löytää kuin Ylikorvelta? Ja tuosta Jarin neljännestä kuvasta; kuuluuko tuo vaihdeakselilta tuleva haka juuri noin kun tuossa kuvassa on, vai keskimmäisen tapin kohalle vai ensimmäisen tapin vasemmaltapäin? Ja en aio ottaa koneesta vaihderattaita enkä kytkinkruunua pois koska ei niissä mitään vikaa ole, kampiakseli vaan on oikaistava ja kiertokangen alapään neulalaakeri vaihdettava... Tietääkö joku muuten sen neulalaakerin mitat?

[Aksu Keurulainen]

Kertokaapas arvon kohtalon toverit (muut raisuharrastajat) että mitkä on tuon kiertokangen alapään neulalaakerin mitat?

[Jari Vanhanen]

Itse vaihdatin kiertokangen Mopo-Sportissa,kai siellä tietävät alaneulalaakerin mitat.(Huomenna menen käymään,voin kysyä.)
Tuossa 4:ssä kuvassa vaihteisto on vapaalla, eli 1 ja 2 välissä,kyllä se tuosta lähtee toimimaan kun noin laitat,jos muuten osat on oikein.
Eturattaan / vetoakselin stefa pullahtaa sitten pois kokoon laitettaessa,joten ota se pois etukäteen,jos käytät sitä vielä.
Älä kääntele konetta ennen kuin lohkot on yhdessä,muuten voi osia irrota,sitten kun kasassa,voit helistää,jos kuuluu helinää,avaa uudestaan


Ja jos kuulat /kytkinlevyt hukassa,Ylikorpi auttaa!

[Aksu Keurulainen]

Suurkiitokset Jari!Täytyypi laittaa s-postia moposportille päin. Sieltä meinasinkin osia tähän moottoriin tilata. Vastaan tuohon kysymykseesi: Oma Raisuni oli seissyt ainakin 5 vuotta käynnistämättä, ja kun sain sen käyntiin niin tuota kertomaasi juttua ei tapahtunut. Ainoastaan kytkin ei irroittanut ensimmäiseen kymmeneen kilometriin... Pitääkös tuonne Ylikorvelle soittaa, jos meinaa tilata, kun en sieltä mitään "lomaketta" löytänyt? 

[Timo Karhunen]

PYÖRÄLIIKE A. YLIKORPI OY
   
Isokatu 20 , 67100 Kokkola
Storgatan 20 , 67100 Karleby   
Puhelin/telefon 06-8314053
faksi/fax 06-831 40531
 
HUOM! Tilaukset ja kyselyt ainoastaan
Puhelin tai Fax, sähköpostiviesteihin
vastaamme vain jos asiasta sovittu erikseen

lukee kotisivuilla

[Tomi Paavola]

PYÖRÄLIIKE A. YLIKORPI OY
   
Isokatu 20 , 67100 Kokkola
Storgatan 20 , 67100 Karleby   
Puhelin/telefon 06-8314053
faksi/fax 06-831 40531
 
HUOM! Tilaukset ja kyselyt ainoastaan
Puhelin tai Fax, sähköpostiviesteihin
vastaamme vain jos asiasta sovittu erikseen

lukee kotisivuilla

Hitto mitä kivikautista toimintaa, eikö jo nettisivut ole tätä päivää??

Menepä käymään jos satut Kokkolaan, Ylikorpi on monellakin tavalla miellyttävän "vanhanaikainen" kauppa.

[Aksu Keurulainen]

Oho, sokeahan minä näytän olevan! Tekis kyllä mieli käydä tuolla itse liikkeessä paikan päällä, mutta on vaan niin pitkä matka (+200km) että ei ihan heti kehtais. Tietty vois tehdä kesälomareissun sinneppäin niin jos sitä samalla ottaisi vaikka peräkärryn mukaan...

[Jari Vanhanen]

Eivät tienneet siellä Mopo-Sportin tiskillä kk.alap.neulalaakerin mittoja,tulee heille kiertokanki sarjana.
Neulalaakereista myös omia kokemuksia,vanhassa Raisussa oli kytkinakselilla hela magneeton puolella lohkossa,viimeisimmässä Raisussa  neulalaakeri.
Tällaista jälkeä syntyy kun se neulalaakeri pettää.
Eli 1.kuvassa hela,2.kuvasssa hajonnut neulalaakeri ja 3.kuvassa kytkinakseliin tullut ura rikkoutuneen neulalaakerin takia.

Tuohon kytkimen irroittamiseen,nehän voi liimautua käyttämättömyyden takia,mahdollisesti voi auttaa välilevyjen puhallus esim.lasikuulilla kevyesti ja sitten uudet kytkinlevyt.
Itse ajattelin kokeilla kytkimen välilevyihin soodapuhallusta,kun sellainen nyt löytyy.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Aksu Keurulainen]

Tervehdys taas!

Nyt olisi pari todella kiireellistä kysymystä joihin toivon pikaista vastausta:
Miten tuon Jarin viimeisessä viestissä olevan toisen kuvan neulalaakerin saa pois tuolta?! kun pyörittelin lohkoa pöydällä niin sieltä putosi kaikki nuo neulat.... Ja mitkä on sen laakerin mitat?
Sitten kuinka pitkä kuuluisi olla se ensimmäinen tappi joka tulee kytkinvivulta moottorin läpi? Kiirekiire....

[Jarkko Luotola]

En ole vielä oman Raisun moottoria avannut, mutta eiköhän se laakeri lähde samalla tavalla kuin kaikki muutkin. Sopivan kokoinen holkki ja vasaraa perään. Moottoria kasatessa neulat kannattaa rasvata niin eivät karkaile liikutellessa.

Sitten kävelet laakerikauppaan ja myyjä kohtuullista tai vähemmän kohtuullista korvausta vastaan ojentaa uuden sellaisen tai ainakin tilaa sen.

[Aksu Keurulainen]

Sepähän ei oikein tuolta oikein lyömällä lähde, katsos kun ei voi lyödä kuin syvempään.... JA vitunmoinen homma kun tuhosin jo sen laakerin kokonaan kun sieltä putos kaikki neulat ja se niitä kiinnipitävä systeemi& sisäkehä prkl... AAAPUUVA, olis kone muuten kasaamista vaille valmis mutta tuo pirkuleen laakeri vielä tuhosi haaveet käyntiin polkaisusta :'(

[Jari Vanhanen]

Tuossa kuva,toivottavasti auttaa,Ylikorvelta hankittu,Voimakoneelta helat loppui kun viimeksi tilasin nyt keväällä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Aksu Keurulainen]

Suuuuurkiitos Risto vinkistä, kehä saatu pois! Katos, niimpä onkin! Tämökö se laakeri on?:
51.0101.9   AX   Neulalaakeri AX   
7,20

kpl

Mitat näkys olevan sisä 13mm, ulko 19mm, ja syvyys 10mm?