Tätä ylivuotisten toimitusta tehtaalta ei usein tunturimaailmassa esiinny, mutta on silti mahdollista, esimerkiksi 69-70 Mikroja lähti vielä 71 vuonna tehtaalta, menivät "pakkomyynniissä" postiljooneille ja yhdistykisen/seurojen Bingo-voitoiksi.
Sinun tapauksessa on otettava yhteyttä uudestaan Ama-ry;n ja tarkistettava ettei ole tullut näppäilyvirhe ja siinä samassa pyytää saada tietää jälleenmyyjän nimen jonne se tehtaalta toimitettiin.
Sieltä kautta myös ihan paikan päällä esittää asiansa jospa kyseisen vuoden kansio vielä olisi olemassa. Jos kansiossa vielä tämän takuukortti niin siitä vahvistuu päivämäärät, rungon ja koneen numero sekä kuka sen uutena osti. Mielestäni tapaus on näin pitkälle täys uniikki joten täydellinen dokumentointi pitää ehdottomasti aikaansaada.
Uskon toki että toimituspäivämäärä on oikea, mutta että eri syistä tunturilla on ollut tällainen mopo tehtaalla "pyörimässä", miksei valokuvamallina, esittelyssä eteisessä, ja olihan malli tullessaan täysin mullistava monojousella jne. joka puolustaisi tällaista "säästämistä".
Päätös tämän myynnistä voi pohjaantua ihan mihin vaan; palkinto hyvälle jälleenmyyjälle, luopuminen pitkän jankutuksen jälkeen, siivousvimma, rahanpuute, toimitusongelmia uusien mallien suhteen, jne jne.
Vilkaisen jossain vaiheessa mitkä ovat omissa -84 Tigereissäni runkonumerot, jospa se kertoisi jotain junajärjestyksestä.
Iski ajatus että mitähän se tunturin pihassa otettu kuva oikein haluaa kertoa, siinä missä 4 mopoa yhteiskuvassa, yksi vanha putkirunkoinen ja muut kasinelosia, vieläpä Supersportti DX;n tarroilla. Missä se kuvan -84 Tiger nyt on? onko se mahdollisesti Ylivieskassa?
