Kirjoittaja Aihe: Suuri uutinen autoilevalle kansanosalle  (Luettu 12555 kertaa)

Huhtikuu 02, 2012, 08:58:28 ap
Luettu 12555 kertaa

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Puhjennut auton rengas voidaan korjata paikkaamalla

Iltalehti: Lauantai 31.3.2012 klo 03.14

Kun auton rengas puhkeaa, ei autoilijan välttämättä tarvitse ostaa tilalle uutta.

http://www.iltalehti.fi/autot/2012033115398005_au.shtml



Ainakin minut tämä "uutinen" veti sanattomaksi...... Voi pyhä Sylvi  ! :P
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 02, 2012, 09:01:14 ap kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Huhtikuu 02, 2012, 09:00:27 ap
Vastaus #1

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Kaikkea ne keksii! Kyllä se vain kehitys kehittyy. Ajatelkaas. kohta ne varmaan keksii, että autoja ja moottoripyöriä voi korjata?!

Huhtikuu 02, 2012, 09:17:41 ap
Vastaus #2

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Kaikkea ne keksii! Kyllä se vain kehitys kehittyy. Ajatelkaas. kohta ne varmaan keksii, että autoja ja moottoripyöriä voi korjata?!
Ei ne semmosta voi keksiä.

Kyllä kehityksen on mentävä siihen ettei autoja eikä muita härpäkkeitä tarte jatkossa korjata. Jos vaikka Huindain vesipumppu sippaa niin sitä ei saa sitten enää varaosana irrallaan, vaan on ostettava kokonainen uusi auto. ::)
-pena-

Huhtikuu 02, 2012, 09:21:04 ap
Vastaus #3

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Kaikkea ne keksii! Kyllä se vain kehitys kehittyy. Ajatelkaas. kohta ne varmaan keksii, että autoja ja moottoripyöriä voi korjata?!
Ei ne semmosta voi keksiä.

Kyllä kehityksen on mentävä siihen ettei autoja eikä muita härpäkkeitä tarte jatkossa korjata. Jos vaikka Huindain vesipumppu sippaa niin sitä ei saa sitten enää varaosana irrallaan, vaan on ostettava kokonainen uusi auto. ::)

Eikös tämäkin ole vanha keksintö? Eikös UAZit korjattu näin? Eli uusi tilalle.

Huhtikuu 02, 2012, 09:26:09 ap
Vastaus #4

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Kaikkea ne keksii! Kyllä se vain kehitys kehittyy. Ajatelkaas. kohta ne varmaan keksii, että autoja ja moottoripyöriä voi korjata?!
Ei ne semmosta voi keksiä.

Kyllä kehityksen on mentävä siihen ettei autoja eikä muita härpäkkeitä tarte jatkossa korjata. Jos vaikka Huindain vesipumppu sippaa niin sitä ei saa sitten enää varaosana irrallaan, vaan on ostettava kokonainen uusi auto. ::)

Eikös tämäkin ole vanha keksintö? Eikös UAZit korjattu näin? Eli uusi tilalle.

Minen tiijä siitä kun en ollu autosotamiehenä valtiolla. ;D
-pena-

Huhtikuu 02, 2012, 09:41:28 ap
Vastaus #5

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Kaikkea ne keksii! Kyllä se vain kehitys kehittyy. Ajatelkaas. kohta ne varmaan keksii, että autoja ja moottoripyöriä voi korjata?!
Ei ne semmosta voi keksiä.

Kyllä kehityksen on mentävä siihen ettei autoja eikä muita härpäkkeitä tarte jatkossa korjata. Jos vaikka Huindain vesipumppu sippaa niin sitä ei saa sitten enää varaosana irrallaan, vaan on ostettava kokonainen uusi auto. ::)

Eikös tämäkin ole vanha keksintö? Eikös UAZit korjattu näin? Eli uusi tilalle.

Minen tiijä siitä kun en ollu autosotamiehenä valtiolla. ;D

En minäkään, kierrettiin kulkupelit kaukaa mutta, niin ne isot pojat puhu, että olivat suunniteltu siten, että ajetaan tankki tyhjäksi ja otetaan uusi tilalle. Siis jos yritti osaa tilata, lähettivät uuden auton. Puheita lienevät... ::)

Huhtikuu 02, 2012, 11:54:36 ap
Vastaus #6

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Eipä ollut enää Toyota Anjoviksessa vararengasta mukana, onneksi oli kuitenkin monttu mihin sai kesärenkaan heitettyä. Oli pikku kompressori ja paikkauslientä vajaan litran pullo.
Napahulluna on hyvä olla.

Huhtikuu 02, 2012, 20:18:11 ip
Vastaus #7

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Kaikkea ne keksii! Kyllä se vain kehitys kehittyy. Ajatelkaas. kohta ne varmaan keksii, että autoja ja moottoripyöriä voi korjata?!
Ei ne semmosta voi keksiä.

Kyllä kehityksen on mentävä siihen ettei autoja eikä muita härpäkkeitä tarte jatkossa korjata. Jos vaikka Huindain vesipumppu sippaa niin sitä ei saa sitten enää varaosana irrallaan, vaan on ostettava kokonainen uusi auto. ::)

Eikös tämäkin ole vanha keksintö? Eikös UAZit korjattu näin? Eli uusi tilalle.

Minen tiijä siitä kun en ollu autosotamiehenä valtiolla. ;D

En minäkään, kierrettiin kulkupelit kaukaa mutta, niin ne isot pojat puhu, että olivat suunniteltu siten, että ajetaan tankki tyhjäksi ja otetaan uusi tilalle. Siis jos yritti osaa tilata, lähettivät uuden auton. Puheita lienevät... ::)

www.uaz.fi sivustolla lukee näin:


Myytti:
UAZ on suunniteltu kestämään 800 km ajo. Siksi siihen ei voi lisätä öljyä eikä bensiiniä.
Fakta:
Itse olen ajanut nykyisellä UAZillani yli 10000 km ja lisännyt siihen öljyä ja bensiiniä yhteensä satoja litroja. Hankin UAZin käytettynä, joten kaikkiaan sillä on ajettu useita kymmeniätuhansia kilometrejä.

Huhtikuu 02, 2012, 20:30:00 ip
Vastaus #8

tapio panttila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 74
Pianko tulee se päivä että kumikorjaamon mies sanoo katsottuaan rengasta että;
Siiton menny kortti, ei sitä voi korjata osta uus.

Huhtikuu 02, 2012, 20:59:25 ip
Vastaus #9

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Tiptopilla paikattiin ennen isokin reikä oli se sitten kylessä tai selässä,auton renkaan siis. :P

Huhtikuu 03, 2012, 03:26:25 ap
Vastaus #10

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Kaikkea ne keksii! Kyllä se vain kehitys kehittyy. Ajatelkaas. kohta ne varmaan keksii, että autoja ja moottoripyöriä voi korjata?!
Ei ne semmosta voi keksiä.

Kyllä kehityksen on mentävä siihen ettei autoja eikä muita härpäkkeitä tarte jatkossa korjata. Jos vaikka Huindain vesipumppu sippaa niin sitä ei saa sitten enää varaosana irrallaan, vaan on ostettava kokonainen uusi auto. ::)

Daewoo / Chevrolet on jo askelta pidempänä;

Pihaan tuodaan hinurilla tuliterä auto ja vanha (muutaman kuukauden) viedään samalla reissulla pois.

PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Huhtikuu 03, 2012, 04:35:14 ap
Vastaus #11

Timo Terho

  • Vieras
DKW on tässä asiassa muita edellä. Eräässä mallissa ei konepeltiä ole tarkoitettu avattavaksi ollenkaan.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Audi_A2

"Audi A2 oli saksalaiseen Volkswagen Group -yhtymään kuuluvan Audin vuosina 1999–2005 valmistama pikkuauto. Viimeinen auto valmistui Neckarsulmin tehtaalta kesäkuussa 2005. Malli perustui Audin Al2 konseptiautoon joka esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1997. Autoa suunniteltaessa pyrittiin nykyaikaisiin ja aivan uusiinkin teknisiin ratkaisuihin.
 
Auton kori oli alumiinia eikä sen konepelti ollut totuttuun tapaan saranoitu, sillä sitä ei ollut tarkoitus avata kuin huollossa. Rutiinitoimenpiteet kuten öljymäärän tarkistus ja lasinpesunesteen lisäys hoidettiin pienen tarkastusluukun kautta..."

Huhtikuu 03, 2012, 06:08:19 ap
Vastaus #12

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Motoristi säästää ja vaihtaa autoonsa öljyt itse. Näin se menee. ;D

 
1) Ajetaan Motonet-varaosaliikkeeseen, ostetaan synteettistä tarjousöljyä 29.90 eur/4 l ja uusi öljynsuodatin 4.90 eur, sekä uusi Wunderbaum-hajuste 1.90 eur
2) Ajetaan kotitalliin ja aloitetaan öljynvaihto-operaatio huomaamalla että jäteöljysäiliö on täynnä, ei ajeta ongelmajätepisteeseen vaan kaadetaan jäteöljyastia pihan perällä olevaan kuoppaan.
3) Avataan yksi Karjala-olut, juodaan.
4) Etsitään tunkkia n. 30 minuuttia, löydetään se pojan/pojanpojan polkuauton alta, tunkataan auton etupää ylös ja asetetaan alle pukit.
5) Avataan yksi Karjala-olut rasitukseen ja juodaan.
6) Asetetaan jäteöljyastia auton alle, etsitään öljytulppaan sopivaa kiintoavainta, ei löydy, joten otetaan avuksi jakoavain.
7) Avataan pohjasta öljytulppa.
8) Pudotetaan öljytulppa ja kuparitiiviste sekä jakoavain kuuman öljyn mukana jäteöljyastiaan, roiskeet sottaavat vaatteet ja kädet.
9) Trasselilla pyyditään isommat roiskeet kasvoilta ja käsiltä..
10) Vitutukseen otetaan yksi Karjala-olut, juodaan ja katsellaan mustan käytetyn moottoriöljyn valumista jäteastiaan.
11) Etsitään suodattimen vaihtoon tarvittavia ketju-avainta, ei löydy joten lyödään ruuvimeisseli suodattimesta läpi, öljy roiskuu joka puolelle ja oikean käden rystysistä aukeaa palkeenkielet.
12) Otetaan taas vitutukseen yksi Karjala-olut ja juodaan.
13) Kaveri tulee käymään, tyhjennetään Karjala-kori ja päätetään että jatketaan öljynvaihtoa huomenna.
14) Seuraava päivä. Vedetään jäteöljyastia auton alta ja tyhjennetään se pihan perällä olevaan kuoppaan, peitetään kuoppa mullalla.
15) Siivotaan kohdassa 11 tulleet roiskeet.
16) Otetaan Karjala-olut, ei $@@!@#@, nehän juotiin eilen..
17) Käydään ostamassa uusi korillinen Karjala-olutta.
18) Tuhritaan uusi suodatin jäteöljyyn ja kierretään se paikoilleen.
19) Kaadetaan litra öljyä täyttökorkista koneeseen kun muistetaan ettei tullut kierretyksi öljytulppaa tiivisteineen paikoilleen.
20) Haetaan helvetisti öljytulppaa ja tiivistettä, muistetaan että jäteöljy tuli kaadetuksi pihan perälle kuoppaan ja eilenhän tulppa, tiiviste ja jakoavain putosivat jäteöljyn joukkoon.
21) Armottomaan vitutukseen otetaan kaksi Karjala-olutta.
22) Avataan se @!#$¤ kuoppa, tongitaan ja löydetään tulppa, tiiviste ja jakoavain.
23) Viedään auton alle valunut ensimmäinen litra öljyn ja trasselin sekoitusta sinne pihan perällä olevaan kuoppaan.
24) Otetaan yksi Karjala-olut ja juodaan.
25) Pohjatulppaa kiristettäessä lipsautetaan jakoavain, ja eilen auenneet rystyset, nyt jo hyvässä ruvessa, aukeavat uudelleen.
26) Vaiheen 25 johdosta lyödään takaraivo betonilattiaan ja otsakulma pohjapellin tukipultin päähän.
27) Kirotaan helvetisti.
28) Heitetään jakoavain pitkin autotallin seiniä.
29) Kiroillaan vielä 10 minuuttia, koska jakoavain on osunut autotallin seinään kiinnitetyn Miss Joulukuun vasempaan meijeriin.
30) Vitutus hellittää kun otetaan kaksi Karjala-olutta ja juodaan..
31) Puhdistetaan ja desinfioidaan rystyset, otsakulma ja takaraivo ja laastaroidaan ne asianmukaisesti.
32) Otetaan tuskaan yksi Karjala-olut ja juodaan.
33) Kaadetaan 3 jäljellä ollutta litraa synteettistä öljyä koneeseen.
34) Otetaan pukit pois alta ja hajoitetaan samalla tunkin vipuvarsi.
35) Peruutetaan auto ulos tallista että voidaan siivota kohdan 23 öljyläikkä.
36) Koeajolle ja hakemaan se puuttuva litra synteettistä öljyä Motonetistä.
37) Pysähdytään tien sivuun ja puhalletaan ystävälliselle LP:n konstaapelille.
38) Auto hinataan pois.
39) Käydään oikeudessa, maksetaan sakot, verikokeet ja hinauspalvelu

Kustannukset:

4 litraa synteettistä öljyä 29,90 eur
1 öljynsuodatin 4.90 eur
1 Wunderbaum 1,90 eur
2 koria Karjala olutta 59,70 eur
1 rattijuopumussakko 571,80 eur
1 verikoe, terv.keskuksessa 50,45 eur
1 hinauskulut 124,45 eur
-----------------------------
Yhteensä 832.20 eur
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 03, 2012, 06:10:48 ap kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Huhtikuu 03, 2012, 07:55:01 ap
Vastaus #13

Antti Jokinen

  • Vieras
Penan kalkuloima arvio tuntuu todenperäiseltä. Sakon suuruus riippuu tosin tuloista. Meikäläisellä on niin pienet*) ettei ole varaa maksaa sakkoja lainkaan. Teen siis näin:

*) tulot

Huhtikuu 03, 2012, 08:00:59 ap
Vastaus #14

Timo Terho

  • Vieras
Lisää vaihtoehtoja öljynvaihtoon...  ;)

How To Change Your Oil