Kirjoittaja Aihe: Moottoripyörien varaosavaikeudet suomessa.  (Luettu 12862 kertaa)

Maaliskuu 30, 2012, 15:59:09 ip
Luettu 12862 kertaa

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Tässä nyt viimeisen viiden omistamani pyörän aikana olen joutunut joka kerta kääntymään ulkomaisten varaosamyyjien puoleen jopa ihan perusosia etsiessä, onko suomessa todellakin niin huono tilanne että esim. vuoden -96 yamaha Dt 125 pyörään ei saanut enää kampiakselin laakereita, Ne piti tilata englannista. (Edit: olihan noita näköjään nyt tullut stormille)

Mikä pyörämerkki yleensäkin on helpoin varaosien suhteen jos ajatellaan vaikkapa vuosimallit 75-85 joita vielä on laajalti käyttöpyörinäkin.

Arvelin tämän ketjun aloittaa ihan siinä mielessä että tähän voi laittaa linkkejä ja yhteystietoja hyvistä varaosamyyjistä joilta vielä voisi saada osia tuon ikäluokan ja yleensäkin vanhempiin pyöriin.
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 30, 2012, 16:01:54 ip kirjoittanut Jasu Haapalainen »

Maaliskuu 30, 2012, 16:02:24 ip
Vastaus #1

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Kävitkö katsomassa yhdessäkään laakeriliikkeessä?

Maaliskuu 30, 2012, 17:02:55 ip
Vastaus #2

Jasu Haapalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
Laakeriliikkeen kautta tilattiin englannista.

Maaliskuu 30, 2012, 17:59:41 ip
Vastaus #3

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Olen itse kyllä löytänyt aina laakerit ja stefat laakeriliikkeistä.Tosin touhuan lähinnä vain italialaisten kanssa,niissä ei ole ollut ongelmia saatavuudessa.Jopa pikkuelefantin takapyörän kaksirivinen vetopyörän laakeri löytyi suoraan hyllystä.Niiden osia  on ihan turha edes kysyä maahantuojalta.Ne ei tiedä noista vanhemmista mitään.Toiset tehtaat ovat käyttäneet aikalailla joka puolelta löytyviä laakereita,japsit on siinäkin ihan oma lukunsa.

Maaliskuu 30, 2012, 23:32:28 ip
Vastaus #4

Jari.Koivisto

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 23


Mikä pyörämerkki yleensäkin on helpoin varaosien suhteen jos ajatellaan vaikkapa vuosimallit 75-85 joita vielä on laajalti käyttöpyörinäkin.



Veikkaisin H-D

Maaliskuu 31, 2012, 05:15:31 ap
Vastaus #5

mika SMUIGE saikku

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 991
  • Ajankäytön ammattilainen
ebay suoraan auki. Turha edes katsella kotimaisten liikkeitten tarjontaa. Alvien nostelun jälkeen vielä turhempi. Turha siinä on ulkomailta ostavaa asiakasta syytellä kun ensin nostellaan katteet pilviin ja vielä verottaja tahtoo omat 23%. Suomen posti ryöstää vielä viimeisenä...

Taitaa tuo 23% alv olla aika tavallinen Euroopassa. Siis on jo osan hinnassa mukana.
Ainoa maa keskellä Eurooppaa jossa on vielä kohtuullinen alv on Sveitsi - 8%.
Ei tosin kuulu EU:hun, joten Sveitsistä tuotaessa tulee alv päälle. Repikää siitä.

Suomen "Postin" siis Itellan hinnoittelu ja toimitukset on luku sinänsä.
On monta tarinaa kuinka paketti tulee vaikkapa ameriikan ihmemaasta Suomaahan parissa päivässä ja sitten lajittelukeskuksesta määränpäähän kestääkin poro, taikka muulla kyydillä toista viikkoa.
Taikka postia kannattaa lähettää mielummin Sveitsiin kuin Suomen osoitteeseen - koska se on halvempaa...

ALV määrät Euroopassa näkee vaikka täältä
http://zodiac.nl/en/catalog/public_pricelist.html

Lainaus
        Belgium         BTW/TVA    21 %       
        Latvia            VAT        21 %    
   Cyprus            VAT            21 %       
        Lithuenia            VAT      21 %    
   Czech Republic    DPH            20 %       
        Luxembourg    TVA     15 %    
   Denmark            MOMS    25 %       
        Malta            VAT     18 %    
   Deutschland    MwSt    19 %
   Nederland            BTW      19 %    
   España            IVA            18 %       
        Norway            VAT            25 %    
   Estonia            VAT            20 %
   Österreich            MwSt    20 %    
   Finland            VAT            23 %       
        Poland            VAT            22 %    
   France            TVA           19.6 %       
        Portugal             IVA     23 %    
   Greece             VAT    23 %       
        Slovakia              DPH      19 %    
   Hungary            AFA            27 %
   Slovenia              VAT          20 %    
   Ireland             VAT     21 %       
        Sweden         MOMS    25 %    
   Italia                     IVA            21 %       
        United Kingdom    VAT     20 %    

Maaliskuu 31, 2012, 09:48:21 ap
Vastaus #6

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692


Mikä pyörämerkki yleensäkin on helpoin varaosien suhteen jos ajatellaan vaikkapa vuosimallit 75-85 joita vielä on laajalti käyttöpyörinäkin.



Veikkaisin H-D

Ural tai Dnepr.
Kommentteja uuninpankolta.

Maaliskuu 31, 2012, 10:41:20 ap
Vastaus #7

hannu Lahtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
  • BMWMZGUZZI
HANE

Maaliskuu 31, 2012, 14:41:04 ip
Vastaus #8

Ilkka Ylipekkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 187

Maaliskuu 31, 2012, 23:21:20 ip
Vastaus #9

Tuomo Mikkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 276
1 kg maksikirje   I luokka eurooppaan  12,30  (slovakia on eurooppaa)
- " -                 II           -" -             10,35
 - " - kirjattu kirje     seuranta             15,95
 -" - vakuutettu kirje 500€  -"-           16,90
- " - pikakirje                     - " -         17,40

Huhtikuu 01, 2012, 14:51:24 ip
Vastaus #10

jorma vilppolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 519
onko suomessa todellakin niin huono tilanne että esim. vuoden -96 yamaha Dt 125 pyörään ei saanut enää kampiakselin laakereita, Ne piti tilata englannista.

Saanko kysyä, että mistä tiedustelit niitä laakereita??

Yamahan kanssa on tullut aika paljon puljattua, uudempien ja vanhempien, enkä nyt heti muista mikä osa olisi jäänyt Suomesta saamatta!!

Viimeksi kyllä hirvitti, kun vanha RD 500 motti oli pöydällä levällään että mitenhän tässä käy, mutta kaikki kampuran stefat, lohkon tiivisteet, sylinterien alatiivisteet ja kansitiivisteet löytyi viikon odottelulla alkuperäisissä tehtaan paketeissa, mitä en pidä lainkaan huonona kun puhutaan kikottimesta joka lähestyy kolmeakymmentä ikävuotta, eikä valmistusajanjakso ollut kovin pitkä.

Huhtikuu 01, 2012, 15:50:41 ip
Vastaus #11

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Varaosanumero ja oma tietämys helpottaa huomattavasti hankintoja.

Huhtikuu 01, 2012, 20:24:46 ip
Vastaus #12

jorma vilppolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 519
Kyllähän tavaralla katteet pitää olla mutta jotain rajaa kuitenkin

Mä kyllä luulen, että ne kaikki pienten erikoisliikkeiden pitäjät jotka ovat tänne asti jotenkin pystyssä sinniteleet, ovat viimeistään tällä vuosikymmenellä joutuneet opettelemaan olemaan syömättä.

Tai sitten ne on sisäistäneet sellaisen karhun elämänrytmin, että osan aikaa vuodesta tulojen puuttuessa vaivutaan jonkunlaiseen horrokseen, jolloin ei mitään kuluteta ja josta sitten herätään kun, ehkä, mahdollisesti joku taas kevään tullen tarvitsee jotain palveluksia.

Ajat muuttuu, eikä siinä mitään, mutta nykyinen elämänmeno on ollut tosi tuhoisaa näille pienille kivijalka kaupoille ja pajoille, joilla kuitenkin on ollut omilla aloillaan rautainen ammattitaito, jota kukaan ei kuitenkaan tunnu tänä nettiaikakautena tarvitsevan, ainakaan ennenkun se netistä tilattu rengas pitää saada sinne vanteelle..   

Huhtikuu 01, 2012, 23:00:59 ip
Vastaus #13

Veli-Matti Raninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 14
  • Mikäs se sellainen mopo on joka ei savuta!
ebay suoraan auki. Turha edes katsella kotimaisten liikkeitten tarjontaa. Alvien nostelun jälkeen vielä turhempi. Turha siinä on ulkomailta ostavaa asiakasta syytellä kun ensin nostellaan katteet pilviin ja vielä verottaja tahtoo omat 23%. Suomen posti ryöstää vielä viimeisenä...

Taitaa tuo 23% alv olla aika tavallinen Euroopassa. Siis on jo osan hinnassa mukana.
Ainoa maa keskellä Eurooppaa jossa on vielä kohtuullinen alv on Sveitsi - 8%.
Ei tosin kuulu EU:hun, joten Sveitsistä tuotaessa tulee alv päälle. Repikää siitä.

Suomen "Postin" siis Itellan hinnoittelu ja toimitukset on luku sinänsä.
On monta tarinaa kuinka paketti tulee vaikkapa ameriikan ihmemaasta Suomaahan parissa päivässä ja sitten lajittelukeskuksesta määränpäähän kestääkin poro, taikka muulla kyydillä toista viikkoa.
Taikka postia kannattaa lähettää mielummin Sveitsiin kuin Suomen osoitteeseen - koska se on halvempaa...

ALV määrät Euroopassa näkee vaikka täältä
http://zodiac.nl/en/catalog/public_pricelist.html

Lainaus
        Belgium         BTW/TVA    21 %       
        Latvia            VAT        21 %    
   Cyprus            VAT            21 %       
        Lithuenia            VAT      21 %    
   Czech Republic    DPH            20 %       
        Luxembourg    TVA     15 %    
   Denmark            MOMS    25 %       
        Malta            VAT     18 %    
   Deutschland    MwSt    19 %
   Nederland            BTW      19 %    
   España            IVA            18 %       
        Norway            VAT            25 %    
   Estonia            VAT            20 %
   Österreich            MwSt    20 %    
   Finland            VAT            23 %       
        Poland            VAT            22 %    
   France            TVA           19.6 %       
        Portugal             IVA     23 %    
   Greece             VAT    23 %       
        Slovakia              DPH      19 %    
   Hungary            AFA            27 %
   Slovenia              VAT          20 %    
   Ireland             VAT     21 %       
        Sweden         MOMS    25 %    
   Italia                     IVA            21 %       
        United Kingdom    VAT     20 %    


Minun kohdalla posti on toiminut aina hyvin. Kaksi pakettia tavallisena postina viime viikolla (Suomen sisällä). Molemmat kahdessa päivässä perille. On lisäksi selvästi halvempi kuin MH. Ainakin alle 5 kg:n paketeissa. Postin ja VR:n on toiminta on paljon mainettaan  ;Dparempaa!

Veltsu