Lueskelin vanhoja säikeitä ruosteen täplittämien kromattujen osien kiillotuksesta ja vahauksesta tai lakkauksesta, jotta ruoste pysyisi poissa. Konstit varmaan toimivat, mutta mitä pitäisi tehdä pakoputken kanssa, kun sen vahaaminen tai lakkaaminen tuntuu aika turhalta. Jos siis ruosteen saa pois, niin millä sen saa pysymään poissa nimenomaan pakoputkesta? Pyörä on käyttöpyörä eli korroosio uhkaa uusia, ellei hyvää keinoa keksi.
Onkohan markkinoille tullut mitään uutta, hyvää ruosteenpoisto-/krominkiillotusainetta vai vieläkö sitruunahappo on se oikea aine?
Jukka
