Aihe: Rattijuoppous

[Hannu Kolm]

Vähentääkö promillerajan alentaminen rattijuoppoutta? Ei tunnu ihan loogiselta. Teoriassa on tähän asti ollut mahdollista juoda pikaisesti kaksi kaljaa Koskipuistossa ja ajaa Nokialle ennenkuin promilleja on liikaa (näin on kertoneet isot pojat, joilla on ne mittarit). 0,2 promillen rajalla tommoinen olisi jo rattijuoppoutta.
Parempi keino olisi nostaa raja 3,5:een promilleen, silloin tilastot kaunistuisivat oleellisesti.

Vakavasti ottaen, itse olisin nollarajan kannalla.

[Vesa Takala]

Rattijuopon yliajamana yhdyn tuohon Kolmin viimeiseen lauseeseen!

[Reijo Huhtakangas]

Promillerajan vaikutus törkeisiin rattijuoppouksiin taitaa olla olematon,  enkä usko että alentaminen 0,5 > 02 promilleen auttaa muutenkaan yhtään mitään, lisää kyllä poliisin työtä kun näitä promillemääriä syynäillään,
miksi sitä alkoholia saa olla kuskin veressä ollenkaan kun se tiedetään ajosuorituksen kannalta haitalliseksi ?       
0 promillea olisi hyvä raja.

[Uula Kuvaja]

Vähentääkö promillerajan alentaminen rattijuoppoutta? Ei tunnu ihan loogiselta.
....
Parempi keino olisi nostaa raja 3,5:een promilleen, silloin tilastot kaunistuisivat oleellisesti.

Vakavasti ottaen, itse olisin nollarajan kannalla.

Näinhän se on. Ja ne jotka ajaa oikasti humalassa, niihin ei tuo raja vaikuta. Kovennetut sanktiotkin vain osaan siitä joukosta.
Rattijuoppoudesta puutarhasaksilla aina sormi irti. Joko sormet (ja ajaminen) tai juominen loppuu. Jos aiheuttaa onnettomuuden humalassa, raaja pois. Toimisi pelotteena paljon paremmin! 

[Hannu Kolm]

Ruokaolut lasketaan myös.

[Uula Kuvaja]

Hurskastelijat liikenteessä taas, vai ? 

  Entäs lääkkeiden käyttäjät, tai univelkaiset ? Yhtä vaarallisia ne on liikenteessä, ellei enemmänkin.

 

Ketään ei ole varmaan vielä tuomittu siitä, että on hurskastellut liikenteessä? 

Vaarallisia tahoja on monia. Narkkarit, juopot, "huonot kuljettajat", viallisella ajoneuvolla liikkuvat, "rallikuskit", väliinpitämättömät, välinpitämättömät, lääkityksen alaisena ajavat..... Mutta jostain on alotettava. Eli karsitaan uhka kerrallaan pois. Lopussa päästää sitten siihen, että tapetaan kaikki isoimmat eläimet ja kaadetaan kaikki närettä vahvemmat puut ojista/metsistä.

[Reijo Huhtakangas]

Hurskastelijat liikenteessä taas, vai ? 
  Muahan tää ei sinällään koske, koska en aja maistissa. (Ruoka-olutta ei lasketa)

Miten se voi olla niin vaikeaa ottaa ruokajuomaksi jotain alkoholitonta kun tietää että on autolla liikkeellä ?  Ei ymmärrä ei.....En ole mikään raittiusintoilija, ei sinne päinkään, mutta tuon asian suhteen linja on ehdoton, viinakset kun eivät liikenteeseen kuulu, siksi tuo 0 promillea olisi ihan hyvä raja.

[markkukovasin]

Joo-se on melko typeränoloista puuhaa,kun aikamies
laskee,montako minuuttia vielä pitää varttua,että
"voi" lähteä täältä baarista ajelemaan kaljan tai parin jälkeen.

t. Markku

[Hannu Kolm]

Joo-se on melko typeränoloista puuhaa,kun aikamies
laskee,montako minuuttia vielä pitää varttua,että
"voi" lähteä täältä baarista ajelemaan kaljan tai parin jälkeen.

t. Markku

Rohkenenpa kysyä mikä siitä tekee typeränoloista? Onko tämä taas niitä tosimiesten juttuja, että "keskikaljan promillet häviää kun kerran pieraisee"?
Muuten tervetullut kommentti; asennemuokkaus on se, mitä tässä asiassa tarvitaan. Ja tietysti nollarajaa.

[markkukovasin]

No tiedä noista tosimiesjutuistakaan...On vaan
semmoinen periaate mulla,että jos menen sinne baariin
tarkoituksella olla selvinpäin ja vielä ajaa se autokin illalla
pois jostain syystä-niin ei sitten tule juotavaksi sitä yhtäkään.

se on joko/tai...vähän niin kuin Nahka-Asassa...

t. Markku

[Reijo Huhtakangas]

Tuolla saksa-suomi välisellä matkustaja-rahtialuksella ( Finnlines) on tullut matkustettua enemmänkin, joka keikalla siellä näkee suomalaisia rekkakuskeja jotka ennen maihintuloa käveleskelevät ympäriinsä toisessa kädessä grogilasi tai kaljapurkki ja toisessa alkometri, suorittavat loppumatkasta kai ns, tarkkuusryyppäämistä, siten että laiturille ajettaessa promillet olisivat just ja just hiukan alle sen
rangaistavuuden rajan......

Hirvittää kun ajattelee että samat jätkät jo parin-kolmen tunnin päästä painavat menemään liukkaalla tiellä kymmenien tonnien kuorman kanssa, krapulaisen kuskin vireystila on varmasti sitä sun tätä parin vuorokauden laivassa ryyppäämisen jälkeen, jo siksi 0 promillea olisi oiken hyvä raja-arvo.

[Vesa Takala]

Tähän olisi pitänyt lisätä äänestys:
-oletko ajanut kännissä
-oletko kärähtänyt ratista
-oletko ollut kuokkimassa Seutulassa
-Mitä vielä?

 

[Kari Rautiainen]

Yleensä ratsioissa on pari poliisipartiota. No sitten kun rattijuoppo osuu kohalle niin ratsia loppui siihen. Sitä lähetään tarkkuusalkometriin ja terveysasemalle. Promillerajan muutoksella saadaan teetettyä poliisilla turhaa työtä, ja ne todelliset vaaran aiheuttajat on edelleen tien päällä kun poliisi on sidottuna lähes turhiin juttuihin.

Ne jotka ajelee ja puhaltelee 2,5 - 3,5 lukemia, ei niihin tuollainen muutos vaikuta mitenkään. Ne menee jos on mennäkseen, poliisi ei vaan pysty niitä liikenteestä seulomaan kuten nyt.

SIIS:
Lukemista 0,2 - 0,5 rikesakko paikanpäällä ja ratsia jatkukoon että saadaan sieltä tienpäältä ne pois jotka sieltä pitääkin saada. Ehdotetulla muutoksella sieltä saadaan pois... poliisi.

[Henry Eklund]

Se että voi juoda pitkän oluen lounaalla ei tee rattijuoppa, usein mitatta ja 02 on keskiarvotulos, ne mitkä örveltää ei välitä kortista eikä rajoista mitään ja promilleja on 2-4. Sama koskee veneilyn rajaa eli menen kkaverinluokse veneellä ja saunon ja juon illanmittaan 4 olutta niin olis vielä saanut ajaa autolla, olisko kiva olla saunassa ihan kuivinsuin ja vene on ainut keino päästä omalle mökille. Olen syntynyt merellä ja sumu ja pimeys ei nykyään ole mitään kun karttaplotterissa voi sanoa että takaisin 20m heitolla ja poikeama niin ääni saanoo left jos koukkaan liikaa oikealle ja kaiku varoittaa matalasta josta on vaan pakko joskus ajaa. Merellä en ikinä suostu nollatoleen kun se on isiltä peritty oikeus kuten kalastaminen, jos yksi verkko on liikaa tai menee kunnanrajan yli en ota surua. Mykyistä venettäni ne ei saa edes kiinni jjosen halua, vain yksi saisi mutta kapteeni ei aja mun tutuissa kivikoissa yli 70km/t ja valot pois häivyn pimeyteen.

[Reijo Huhtakangas]

Kari Rautiainen: Lukemista 0,2 - 0,5 rikesakko paikanpäällä ja ratsia jatkukoon että saadaan sieltä tienpäältä ne pois jotka sieltä pitääkin saada. Ehdotetulla muutoksella sieltä saadaan pois... poliisi.........

Jahas, taas tätä samaa diipadaapaa selittelyä........

Niin että ajat pikku lounashiivassa / kunnon kohmelossa ratsiaan, puhallat 0,5 lukemat ja saat kiltiltä poliisisedältä rikesakon, maksat satasen ja jatkat matkaa...Niinkö ??  Kyseessähän olisi rattijuopon unelma 

Kyllähän viinan kanssa lotraaminen liikenteessä on aina senverran vakava rikos että sen olisi ilman muuta mentävä tuomioistuimeen, ja seuraamuksena aina sakkoa ja ajokieltoa tuomioistuimen tapauskohtaisesti harkitsema määrä, sekä alkolukon käyttö jatkossa kunhan kortti on ensin kuivahtanut sen määrätyn ajan ja törkeistä tapauksista tietysti vapausrangaistus, rikesakko rangaistuksena ei mielestäni sovi ollenkaan tähän yhteyteen, se antaisi täysin väärän signaalin autolla liikkuville lounas- tai päivällistissuttelijoille, tässä on ensisijaisesti kyse asenneilmapiiristä toissijaisesti promilleista, nykyinen 0,5 promillea salliva lainsäädäntö rohkaisee viinahimoisia kuskeja venyttämään rajojaan.

Katoppas Kari kun läheskään kaikille ihmisille ei ole ongelmallista pitää itsensä selvinpäin autonratissa, jos semmosia ongelmia esiintyy niin kannattaa miettiä että mistä se johtuu.....