Kirjoittaja Aihe: Liikenneministeri...  (Luettu 30829 kertaa)

Tammikuu 30, 2012, 11:56:50 ap
Vastaus #15

jorma vilppolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 519
Kyllösen mielestä asiassa tulevat eteen isot yhteiskunnalliset kysymykset.

Niin että halutaanko kannustaa työssäkäyntiä, vai olisiko parempi jos yhä useammat vaan makaisi himassa erillaisten tukien varassa.

Mitä enemmin työelämän kannustimia rajoitetaan, sitä houkuttelevammaksi käy se pelkkä oleskelu, mikä ilmeisesti Kyllösen mielestä olisi se parempi vaihtoehto näinäkin taloudellisina aikoina.

Mutta ei mitään... Kun ne saa sen itämetron joskus valmiiksi, voin siirtyä sen käyttäjäksi. Nythän täällä ei julkinen poikittaisliikenne toimi millään lailla, tai jos haluaa käyttää reilun parinkymmenen minuutin matkaan puolitoista tuntia vaihtamalla välillä junasta bussiin, mutta kun päivään pitäisi mahtua muutakin kun työ ja siirtymät.

Tammikuu 30, 2012, 12:05:15 ip
Vastaus #16

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Moi!

On noissa julkisvehkeiden käytössä kaikki odotus- yms ajat huomioitu.En
tosin muista ihan niitä aikoja.

Mutta jos vaikkapa 30 kilsan matkaan suuntaansa kuluu pari tuntia noilla julkisilla-niin
se on ihan ookoo näillä säänöillä.Eikä auta mutinat.Muistaakseni kävelymatkakin
sinne julkisille on määrätty-oliko se kilometrin verran-pimeässsä,sateessa,susi perässä,koipi
kipeänä, jne... (jos ei ole todennettua invaliditeettia...).

Kyllä työmatkailu on sitten mukavaa...No-onneksi on sentään työ,minne matka kohdistuu.

t. Markku

Tammikuu 30, 2012, 22:46:09 ip
Vastaus #17

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2407
Ehtoota.
Minä niin mielelläni näkisin tuon Kyllösenkin tekevän työmatkansa julkisilla, kyllä siellä Hesassa niitä busseja ja ratikoita menee alvariinsa!
Siitä vaan Audi myyntiin ja kuski pakkolomalle.
Säästöä syntyy heti.

Tammikuu 31, 2012, 13:19:04 ip
Vastaus #18

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Helmikuu 01, 2012, 06:36:23 ap
Vastaus #19

Markku Hakola

  • Vieras
...ei Audinsa takapenkiltä näe vallitsevia tosiseikkoja!

Lainaus aamun lehdestä:

Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) aikoo ottaa kilometrikorvausten verovähennykset uudelleen pohdintaan, kun hallitus käsittelee tulevia säästöjä. Hänen mielestään kilometrikorvausasia ei ole ajan tasalla, koska ihmisille on kannattavampaa käyttää omaa autoa kuin julkista liikennettä. ........................................................ä tilanteessa.

******************

No,saapi sitten kohta lopettaa meikeläinenkin keikkahommat tyystiiin.  t. Markku



Tuossa sitä näkee taasen järjenkäytön ja asioiden tuntemisen tason.
Käytännössä kun ei näyttäisi olevan muuta keinoa, kun rankaista yksityisautoilijaa.
Toisena vaihtoehtonahann voisi olla julkisen liikenteen toimivuuden parantaminen ja hintojen kohtuullistaminen jotta
joukkoliikenteestä tulisi se kiinnostavampi vaihtoehto omalle autolle.

Jyväskylän eteläpuoliko on muka toimivan joukkoliikenteen aluetta.
Toimiihan se tietty, mutta miten ja missä.
Mulla nykyään työmatka n 27km / sivu ja alta puolentunnin tuon välin selvittää kotoo sisältä työpaikalle sisälle omalla autolla.
Jos lähden samaan matkaan julkisilla, niin aikaa on varattava 1,5 - 2 tuntia suuntaansa ja pahimmoillaan
neljällä eri kulkuvälineellä, kävelyn lisäks.
Vuorovälit harvat ja iltasella hyvin harvat ja aamu ja iltaruuhkan aikaan hieman tiheämmin.

Miks käytän omaa kulkuvälinettä?

Työreissuja kun teen tuonne parinsadan kilsan etäisyydelle aina silloin tällöin, niin julkisilla en ennättäis oleen perillä norm työaikana kuin muutaman tunnin jotta olis "ihmisten aikaan" kotosallakin.
Työnantajalle tulee halvemmakks maksaa km korvaukset, kuin jos velottaisin matkaliput julkisilla.

Helmikuu 01, 2012, 09:52:23 ap
Vastaus #20

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
...ei Audinsa takapenkiltä näe vallitsevia tosiseikkoja!

Lainaus aamun lehdestä:

Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) aikoo ottaa kilometrikorvausten verovähennykset uudelleen pohdintaan, kun hallitus käsittelee tulevia säästöjä. Hänen mielestään kilometrikorvausasia ei ole ajan tasalla, koska ihmisille on kannattavampaa käyttää omaa autoa kuin julkista liikennettä. ........................................................ä tilanteessa.

******************

No,saapi sitten kohta lopettaa meikeläinenkin keikkahommat tyystiiin.  t. Markku

Tuossa sitä näkee taasen järjenkäytön ja asioiden tuntemisen tason.
Käytännössä kun ei näyttäisi olevan muuta keinoa, kun rankaista yksityisautoilijaa.


On se muukin keino ollu käytössä, sillä on sitä rankaistu myös ammattiautolijjaa, ja ihan raskaimman mukaan.::)
-pena-

Helmikuu 01, 2012, 11:58:27 ap
Vastaus #21

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Helmikuu 01, 2012, 12:01:03 ip
Vastaus #22

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta


Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.)



Kommunisti! :police:

Eikä siinäkään vielä kaikki. ::)

YLE Helsinki - ke 01.02.2012
Työryhmä ryhtyy pohtimaan yleistä tiemaksua

Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) asettaa työryhmän selvittämään yleisen tiemaksun käyttöönottoa. Kyllönen kertoi tammikuun puolivälissä, että pääkaupunkiseudulle erikseen suunniteltu ruuhkamaksu on haudattu.
-pena-

Helmikuu 01, 2012, 12:11:45 ip
Vastaus #23

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Hmmm...No luin minäkin tuon tienkäyttömaksujutun.

Mitenköhän hoituu käytännössä?Jos menisi auton käytön mukaan,
niin milläpä mitataan-onko joka ajosta täytettävä "verokirjaa"?

Mittarilukeman mukaan ei toimi,koska silloin Suomessa autojen käyttöaste
putoaa likelle nollaa ja kaikenmoisten mittarien säätösoftien kauppa karkaa
käsistä.

Taasen ihan ajoneuvon omistamiseen sidottu maksu sorsii kovin eri
tavoin porukkaa-no siitä kommunistipimu viis veisaa...Ja entäs
museoajoneuvot ja erittäinkin moottoripyörät sitten?Ja polkupyörät
ja hevoset?Tiellä niitäkin kulkee.Ja traktori.

Ei tuu helevettiäkään tuonkaan eukon hommista!

t. Markku

Helmikuu 01, 2012, 12:17:42 ip
Vastaus #24

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Joka risteykseen tulee rahastuskioski.  ::)
-pena-

Helmikuu 01, 2012, 12:21:45 ip
Vastaus #25

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Joka risteykseen tulee rahastuskioski.  ::)

Sitten tarvitaan hirmu paljon työvoimaa. Ensi tilassa hommattava porukkaa ulkomailta.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Helmikuu 01, 2012, 12:22:08 ip
Vastaus #26

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Oon huomannut että yleensä mitä korkeammassa virassa ihminen on sitä isompia aivopieruja hän ilmoille päästelee. Läheskään kaikkia päätöksiä/ehdotelmia ei voi terveellä järjellä ymmärtää. Kai se sitten on niin että jos ei keksi mitään järkeviä ratkaisuja täytyy keksiä järjettömiä, ainakin näyttää että tekee jotain kovan palkkansa eteen.

Helmikuu 01, 2012, 12:25:54 ip
Vastaus #27

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Joka risteykseen tulee rahastuskioski.  ::)

Sitten tarvitaan hirmu paljon työvoimaa. Ensi tilassa hommattava porukkaa ulkomailta.

Kyllä siihen monta Haavistoo on pantava asialle. ;D
-pena-

Helmikuu 01, 2012, 12:45:54 ip
Vastaus #28

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Oon huomannut että yleensä mitä korkeammassa virassa ihminen on sitä isompia aivopieruja hän ilmoille päästelee. Läheskään kaikkia päätöksiä/ehdotelmia ei voi terveellä järjellä ymmärtää. Kai se sitten on niin että jos ei keksi mitään järkeviä ratkaisuja täytyy keksiä järjettömiä, ainakin näyttää että tekee jotain kovan palkkansa eteen.

Sitä se on. Mitä "korkeammalle" pääse, sitä kauemmas todellisuudesta vieraantuu.

Ne ei nuo meidän ministerit ja poliitikot tiedä edes mitä maitolitra maksaa. Ei tarvi tietää. Köyhät laskee...

Helmikuu 01, 2012, 13:33:10 ip
Vastaus #29

Antti Jokinen

  • Vieras
Joka risteykseen tulee rahastuskioski.  ::)

Näinhän se jo toimii Norjassa ja monessa muussakin sivistysmaassa. Eikä näytä paljon ruuhkauttavan liikennettäkään.  ;D