Kirjoittaja Aihe: Ex mp-liikkeitä  (Luettu 172424 kertaa)

Heinäkuu 30, 2013, 10:12:00 ap
Vastaus #210

Stefan Holmström

  • Vieras
Loviisan Mariankadulla oli aikoinaan tällainen Jawa-liike.

Joku on tainnut pysäköinyt Fordinsa kaupan eteen ja mennyt kauppaan hakemaan vauhdikkaamman kulkuvälineen?



Sama paikka tänään.

« Viimeksi muokattu: Heinäkuu 30, 2013, 12:15:14 ip kirjoittanut Stefan Holmström »

Heinäkuu 31, 2013, 13:53:45 ip
Vastaus #211

Petteri Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1495
Nettiautossa myynnissä "Saviksen Harleymanin mainosauto, upeilla maalauksilla":
http://www.nettiauto.com/ford/f350/5796728

Liekö kellekkään palstalaiselle tuttu ?

Elokuu 05, 2013, 17:24:38 ip
Vastaus #212

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 12, 2016, 22:53:22 ip
Vastaus #213

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Löyty talavipalatsin lehtilukusalista (lue: huussi) Moottori-Urheilu lehti 8/1987, ja siitä muutama edesmenneen mp-virman ilimotus. :-\

[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Tammikuu 13, 2016, 08:26:22 ap
Vastaus #214

Antti Seppälä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 72
Hei!

Eikö kukaan Lohjan seudun kaveri muista tuota T:mi Sereä ?
Oliko kyseessä oikein kauppa-vai oliko siellä sattumoisin vain
yksi pyörä ollut myynnissä v. 1970 ?

t. Markku

Kyllä muistetaan . Sere oli autoliike Lohjalla , sen ajan mittakaavassa melko iso. Muistan -70 luvun alkupuolella, siellä oli uusia Hondia myynnissä.
Yksi kaverini ostikin sieltä CB 350 Hondan. Muistan kun puhuivat ,että näitä 350 Hondia oli tullut sinne yhtä aikaa kuusi kappaletta.
Sitten oli Lohjalla Alangon autoliike, se oli Wartburgin ja Trabantin edustaja, siellä oli myös uusia MZ:jä.

Tammikuu 13, 2016, 08:34:17 ap
Vastaus #215

Kari Ratilainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 47
Muistaako kukaan Koskimotoria Valkeakoskelta. Sitähän pitivät Hannu Kallio (Mika Kallion isä) ja Paavo Honkala.
Moto Guzzi Norge
Honda CB 750 F2
BMW F 650 Funduro
Honda NS 125 R
MGB Roadster
Citroen DS Pallas
Austin A 55 Cambridge

Huhtikuu 30, 2017, 11:34:20 ap
Vastaus #216

Kai Kivekäs

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 125
Aloin muistelemaan Tampereella Otavalankadulla sijainnutta Tammer-Pyörä Helminen -liikettä. Paljon tuli siellä asioitua 70- ja 80-luvun aikana. Taisin vielä 2000-luvun puolellakin (tai ysärin lopulla) poikeata ostamassa polkupyörän ketjurasvaa. Muistan Helmisen myyntipuheen ketjuspraylle, joka etiken perusteella näytti siltä kuin se olisi seissyt hyllyssä viimeiset 25 vuotta. Tiedustellessani, että "onkohan tämä maastofillariin soveltuvaa rasvaa?" Vastaus oli: "kaikki ne on sitä samaa ".

Muistot nousivat mieleen kun parisen viikkoa sitten poikkesin liiketilassa. Tiloissa toimii nykyään mustanpuhuvia goottivaatteita nuorisolle myyvä putiikki. Liikkeen pitäjä oli hyvin innoissaan kertoessani tarinoita legendaarisesta "piippu-Patesta" :). Myyjättären mukaan KAIKKI hiemankin vanhemmat liikkeessä poikkeavat mieshenkilöt muistavat Helmisen ja Tammer-Pyörän :). Hän (kuin myös minä) oli myös kiinnostunut kuulemaan lisää näitä tarinoita ja mitä Helmiselle mahtaa nykyään kuulua? 
YCS 1 '67
MC1B '75
KX125 '74
KX250 '79
YZ125 '88
897 SPW
897 Long Track

https://www.facebook.com/dirtbikepunk/

Huhtikuu 30, 2017, 12:58:02 ip
Vastaus #217

Kari Bruun

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 55
Jämsänkoskella kuusikymmenluvulla myii kenraalintiellä oleva liike Aittilan moottoripyöräliike,mm Sixin edustus,Jämsässä polkupyöräliike Heikki Juven,josta oma Sixini lähti 13.04.1960.TV.KB

Huhtikuu 30, 2017, 16:48:04 ip
Vastaus #218

markus ojatalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 102
tässä pahimmassa välimaastossa kun asun "no mans land" ja "på svenska" katveessa , tulee mieleen ex-liike: Pietarsaari mc-dealer. jo oman merkki harrastuksenkin takia.

kys liikkeellä ollut vahvahko vaikutus Cagiva Husqvarna ym italo laitteiden alueelle saantiin. myi vielä loppuaikoinaan harvinaisia malleja, käytetttyjä vaihdokkeja.

tämä ranta alue vaasasta kalajoelle , kun on aina tuntunut olevan erikoinen katve, jopa ehkä hieman sulkeutunut markkina-alue, josta löytyy 90-luvun alun husqvarna/cagiva cr wre malleja ,MotoMorini ja etenkin Cagiva malleja.


maalaispoikana Jyväskylän retkellä muutamat paikat kiersin jalan 2000-luvun puoli välissä, 2-tahti harrastajana oli eksoottista päästä kivijalkakauppaan jolla oli joskus ollut myynnissä Jollymoto pakoputket 2T kevareihin. kaupan lattialla komeili käytetty Ducati 851 , 888 se tuskin oli...


Tässä katveessa lähimmät mp-liikkeet tosiaan olivat joko Oulu 2h matkan päässä, tai vastaava Vaasaan asti.

Kokkolassa ex-liikkeitä : "Moto kokkola" (pramea ducati ym edustus uudis rakennuksessa ja konkurssi 5-vuodessa jotakuin) ,sitä ennen toiminta alkoi eri rakennuksessa, harmaa tuonnilla.

ja "Pekka-P" niminen liike jolla oli Fuchs Dynopenkki (ainoa Dynopenkki 100~150km säteellä varmaan noin 10-vuotta) . Myi italian eksottiikkaa MotoGuzzi ym.


yksi perinteikäs mp-liike (enimmäkseen korjaamo ja varaosamyynti) meillä sentään on säilynyt, joskin sopeutuva hiipuva, mp-auto shop , jossa sain työskennellä 2005 ilmaiseksi. Jos tämä liike loppuu, ei enään ole "oikeata" mp liikettä enään kuin lähin Oulussa. Kaustisen motokellaria tuskin voi laskea mukaan , jos on enään olemassa(kaan)

jokalaitteen takaiskari huollot meillä teki mk kelkkamies. missälie nyt lähin tekijä laitteineen....


aikas vaikeeta seutua, valinnanvaraa ei ole.....


tämän Topicin luettavista tarinoista kiitos, samaten mainos skannauksista, ihan tuli mieleen Divarissa käynnit amiksen jälkeen, etsien 80-ja 90-luvun "1mp" ja "bike" lehtiä.   tutun oloisia mainoksia..



ex-liikkeiden listaan lisättäköön(?) olikos "Aulis Myllymaa"  myynti slogan "aulista palvelua jo vuodesta...".    Lähiläänistä jotta saadaan mainittua kaikki vanhat isot pyörät MR ym ajokit, myynti vaikutus alueelle.


ja loppuun "kaikki tiet näyttävät vievän Härmään" , sinne näyttää päätyvän lopettaneiden varaosavarastot yms, niin kaupalliseen jälleenmyyntiin kuin yksityisten keräilijöiden haltuun. ihme Bermudan kolmio se härmä on.....mahtava strateginen sijainti....

a private Cagiva/Cagiva Group collector-enthusiast since 1997.

Tammikuu 28, 2024, 11:09:30 ap
Vastaus #219

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Täällähän on melkoinen tietopankki vanhassa ketjussa.....


Minua kiinnostaa kuka, tai mikä myi Harley-Davidsonia Oulussa 80-luvulla.
Vai oliko siellä vielä silloin kauppiasta ollenkaan?


edit.
Oulun Motopiste siellä Harrikkaakin myi.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 01, 2024, 19:58:07 ip kirjoittanut Pertti Rintamaki »

Tammikuu 06, 2025, 19:02:49 ip
Vastaus #220

Nurminen Kari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 26
Itako Import sijaitsi Kotkassa kotini lähistöllä entisen kaupan tiloissa vuonna 1973 -- mieleen jäänyt tapahtuma kun liikkeeseen oli juuri toimitettu kaksi vanerilaatikkoa joita miehet aukoivat liikken edustalla.
Jäin katselemaan kun laatikoista paljastui kaksi Harley Dawidsonia -- sellaisia ei oltu nähty kuin lehdissä. Valkoinen pyörä oli hieman pidempää liikkeessä ja sitä tuli käytyä koulumatkalla ihailemassa ikkunan takaa.
Noihin aikoihin itsellä oli kova prätkäkuume ja kävin useasti Koneliike Ikkalassa joka sijaitsi Halosen tavaratalon sisäpihalla. Ikkala myi japsipyöriä mutta eräänä päivänä pihassa oli juuri avattu neljä laatikkoa joissa oli valkoinen,musta,sininen ja punainen Triumph 500  -- oli ne hienoja ja alkoi japsivehkeet jotenkin menettää kiinnostusta  :)
Solex 5000  -72, Chevrolet Apache 1958

Tammikuu 06, 2025, 21:21:48 ip
Vastaus #221

Esko P. Lehtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 373
Ensimmäisen moottoripyöräni 1970 ostin tai isäni (rip) osti mutta kesätöilläni sen takaisin maksoin Lahden Pyörästä jota isänsä Tuulo Olinin kanssa piti Matti Olin (spw-kuski) Pyörä oli Yamaha YL2C eli Yamaha Trailmaster 100cc.


Tuon Trailmasterin jälkeen oli erilaisia käytettyjä pyöriä. 1977 Ostin uuden K7 Hondan Auto-Tinnilästä täältä Lahesta ja sitten kun  Salmisen Timpan Mototrail avautui niin sieltä ostin mm. Suzuki GS1000:n ja Kawasaki Z1000ST:een.

Tammikuu 09, 2025, 18:55:40 ip
Vastaus #222

Hannu Pelkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 370
Isäukko huollatti Mossean Kuopiossa -70-luvun alussa, ja silloin Konelan liikkeellä oli myös Montesan esitteitä. En tiedä, kuinka paljon Montesoita tuli Konelan kautta maahan.Toinen mielenkiintoinen on Muhoksella sijainnut Kone ja Pyörä V. Jelkänen, joka myi moottorikäyttöisistä vehkeistä lähinnä mopoja. Tunturin kanssa yhteistyössä firma oli tehnyt noin komean mainoskehikon (kuva), Kuva vuodelta -70. Vuonna -71 kesällä kaupassa oli myös uusi Yamaha YGS 1: kilometrimittarissa 11 km. Ikinä en ole haistanut niin pahan hajuista bensaa kuin mitä Yamahan tankissa oli. Varmaan bensat tehtaan peruja....
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 09, 2025, 18:59:01 ip kirjoittanut Hannu Pelkonen »

Tammikuu 10, 2025, 11:34:52 ap
Vastaus #223

Pertti Luhtasuo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 29
Montesan maahantuoja 1955 eteenpäin oli Kouvolan Keskusauto (olivat Fordin piirimyyjiä, mutta toivat
maahan Allard autoja ja Sunbeam moottoripyöriä)  Näkivat Montesa Brio 125cc pyöriä Saksassa teol-
lisuus messuilla.  siihen aikaan maahantuontiin vaadittiin tuontilisenssi.  KKauto haki tuontilisenssiä
Espanjasta ja he saivatkin kaksi 100 kpl lisenssiä. siis yhteensä 200 Brio 125cc pyörää.  Pyörät tulivat
[size=78%]ehkä 1956. He myivät itse noin puolet ja loput pyöristä myivät pääasiassa Fordin piirimyyjät.  Myös Helsingissä linja-auto aseman[/size]
[size=78%]vieressä Maatalouskonekaupan ( nimi saattoi olla sinnepäin)  ikkunassa oli 1957 Brio esillä.  lisää tuontilissenssejä Montesalle ei silloin[/size]
[size=78%]tippunut.   Oli suurin vientikauppa siihen mennessä Montesalta.[/size]
[size=78%]terv pepe[/size]

Tammikuu 11, 2025, 19:31:30 ip
Vastaus #224

Pertti Luhtasuo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 29
jatkoa Montesalle.  kuuskutluvun loppupuoliskolla Laaksonen, Tirinen ja Öintilä perustivat M-tuonnin
Pakilaan Alkutielle kahteen autotalliin.  Heillä oli Montesan lisäksi KTM (Penton). Sitten kun tuli HVA
niin HVA ilmoitti että on liikaa merkkejä ja Montesan oli poistuttava. Montesa siirtyi parisataa metriä
minun talliini Osuuskunnantielle. Lupasin tehtaalle etsiä parempaa maahantuojaa. Se löytyikin Kera-
valta Konelan piirimyyjä Matti Niemi. Matti Niemi yritti saada piirimyyjiä Montesalle tuntemistaan
Konelan piirimyyjistä. Siksi Hannu löysi Montesan mainostehtisiä Kuopiosta.  Matti Niemen liiketoiminta
loppui muutaman vuoden kuluttua kirjanpito "epätarkkuuksiin".
terv. pepe