Moro.
Tässä ois pari kysymystä.
Onko tässä vuoden 66 exportissa käytetty kahdenlaisia iskareita? Eli semmosia missä iskarin yläosa kapenee alaspäin ja sitten samalaisia, kun tuossa omassa exportissa, eli ovat tasapaksut? Mitä mahtaa sanoa museomies, jos laittaa tarvikeiskarit, kun ei taida löytyä kohtuu kuntoisia iskareita?
Ja onko töötin etukuori kromattu vai sinkitty alunperin? Jos on sinkitty, niin mitenkäs sais tuolta takaa ruosteet pois, jos meinasi uudelleen sinkittää? Tietysti jos jollain sattuisi olemaan parempi kuntoinen töötti, niin saapi tarjota..


Joni