Ruotsissa oli siskon perheen tallissa muitten pyörien joukossa Monark, JLO:n kakspyttysellä mutta kait 250-kuutioisella moottorilla, mutta hetki meni miullakin sen yhteyden löytymiseen aivokopassa tuota videota katsoessa. Ruotsin armeijallahan oli Jawan Army-mallia runsaasti, sekä 250 että 350 koneilla, ja ehkä siihen kauppaan liittyen Monark sai Jawan koneita ja rakensi myös Ruotsin armeijan käyttöön moottoripyöriä Jawan moottorin ympärille? Armeijan poistomyynneistä niitä taisi kulkeutua Suomeenkin joitakin kappaleita, ainakin Jawoja? Tuo siskon perheen Monark oli siskoni nimissä, lahjaksi saatuna, miehensä oli vanhojen ajoneuvojen harrastaja. En sillä Monarkilla koskaan ajanut siellä käydessä, se oli kyllä kunnostettu, mutta ei ollut ajossa ja olisi aina vaatinut jonkinlaisia palautustoimenpiteitä koeajoa varten. Mutta ilman tätä yhteyttä tuskin olisin osannut yhdistää merkkiä, Jawan näköinen moottori ja outo linkkukeulainen rakenne. Enkä ole sen enempää perehtynyt Monarkin, Ruotsin armeijan ja Jawan yhteistyökuvion historiaan.
Google-haulla Monark-Jawa 350 löytyy kuvia ja tietoja, jos jotakuta alkoi kiinnostamaan.
jaakkovaakko
EDIT: Kyllä nopeasti tuli netissä vastaan myös 250-Jawan "Six Days" moottorinen Monark. Sellaiseenkin sivuun törmäsin, missä kerrottiin, että nuo Monark-Jawat olisi tehty tsekeissä, Jawan tehtailla? Runko ja rakenne muuten kyllä muistuttaa aika lailla Monarkin Blue Arrow -mallia, mitä tehtiin 50-luvulla JLO:n 250-kuutioisella moottorilla, nettitietojen mukaan sekä 1- että 2-sylinterisellä? Miun muisti tarjoaa siihen siskon Monarkkiin nimenomaan 2-sylinteristä JLO-moottoria, mutta vetoa en löisi... koitan muistaa siskon pojalta kysyä, kun oon millon yhteydessä, että olisko hänellä siitä muistikuvia, tai vielä parempi jos ois valokuvia!
