Pakoputken lommot voi olla ihan suunniteltuja juttuja. Nelitahtisen hengitys on siksi erikoinen, että pienillä kierroksilla voi esiintyä haitallista takaisinvirtausta, joka voidaan eliminoida ahdistamalla pakoputkea (lommoilla). Isommilla kierroksilla satsi kyllä kulkee tommosista pikku rutuista välittämättä.
Etujarruvipua tuskin on yhdistetty kaasuttimeen. Tarkkaan katsottaessa huomaamme, ettei etujarrua ole ollenkaan; miksi siis etujarruvipuakaan turhana painolastina?