Kirjoittaja Aihe: Tunnistustehtävä 199½, mikä pyörä?  (Luettu 386842 kertaa)

Tammikuu 12, 2012, 08:52:39 ap
Vastaus #210

Heikki Salmén

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
  • Återfallsgubbe
Mikä lie?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 12, 2012, 09:31:56 ap
Vastaus #211

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Jokin neuvostoliittolainen kilpapyöräntapainen?

t. Markku

Tammikuu 12, 2012, 11:50:26 ap
Vastaus #212

kari kallio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 480
Eikös tämä Popovin poika Latviasta ole entisöinyt tällaisen (tämän?) -60 lukulaisen neukkuraacerin.
Taisi olla jopa myynnissä jollain ulkomaisella saitilla.
kk
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 12, 2012, 17:22:26 ip kirjoittanut kari kallio »

Tammikuu 18, 2012, 11:52:28 ap
Vastaus #213

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Mitäs tuolta pakoputkien toisestapäästä löytyykään?

Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 18, 2012, 12:01:37 ip
Vastaus #214

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
No tää on helppo. Nurmen Taunon itse rakentama 350cc V-8 moottori, jossa oli 8kpl Honda C110 (50cc ohv) sylinterinkantta. :)

Tammikuu 18, 2012, 12:02:31 ip
Vastaus #215

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
No tää on helppo. Nurmen Taunon itse rakentama 350cc V-8 moottori, jossa oli 8kpl Honda C110 (50cc ohv) sylinterinkantta. :)

Löytyiskö koneesta kuvia?
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 18, 2012, 12:08:03 ip
Vastaus #216

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Minulla oli joku 60-luvun moottorilehti, jossa oli juttu ko. koneesta. Sekin lehti meni 80-luvun alussa katskille, kun mutsi sai päähänsä siivota vinttikomeron. Moottorista oli myös maininta 70-luvun TM:ssa, kun teekkarit olivat lainanneet yhtä sylinterikantta "pisaralla pisimmälle" ajokkiinsa.

Tammikuu 18, 2012, 15:57:02 ip
Vastaus #217

Olli Salonen

  • **
  • Jäsentiedot Poissa
  • Museoajoneuvotarkastaja
  • Viestejä: 677
  • VMPK # 1916

Tammikuu 19, 2012, 21:29:37 ip
Vastaus #218

JariLehikoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 596
  • B.S.A.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 19, 2012, 21:31:36 ip kirjoittanut JariLehikoinen »

Tammikuu 22, 2012, 11:45:41 ap
Vastaus #219

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen



[/quote]

Kampiaxeli oli siis paloista? ::)
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 22, 2012, 12:36:04 ip
Vastaus #220

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Siltä se vahvasti näytti. Ja niitä palasia oli pahvilaatikollinen kun niitä kerran kannoin autoon.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Tammikuu 22, 2012, 12:40:07 ip
Vastaus #221

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Siltä se vahvasti näytti. Ja niitä palasia oli pahvilaatikollinen kun niitä kerran kannoin autoon.

Onkos tämä vehje tällä hetkellä kasassa?
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 23, 2012, 21:22:52 ip
Vastaus #222

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Siltä se vahvasti näytti. Ja niitä palasia oli pahvilaatikollinen kun niitä kerran kannoin autoon.

Onkos tämä vehje tällä hetkellä kasassa?

Ja kuka sen omistaa? ::)
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 29, 2012, 11:31:57 ap
Vastaus #223

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Ei kovin vanhalta näytä, mutta outo ilmestys!
Mikä tämä on?



Minä en muuten tiedä. :o
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 29, 2012, 11:58:53 ap
Vastaus #224

Petteri Heinonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1495
Voisko olla Gold Wing, ilman katteita ?