Kirjoittaja Aihe: Tunnistustehtävä 199½, mikä pyörä?  (Luettu 387005 kertaa)

Tammikuu 06, 2012, 19:48:40 ip
Vastaus #195

Arto Ahonkivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
Tämän merkkiä täällä ei ookkaan kysytty

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 08, 2012, 13:25:19 ip
Vastaus #196

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Tämän merkkiä täällä ei ookkaan kysytty

Onko tämäkin Ruotsissa valmistunut? ::)


.
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 08, 2012, 13:41:02 ip
Vastaus #197

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

On ehkä Monark M500-  250cc vuoden 1952...53 Muna-Arkku..?

t. Markku

Tammikuu 08, 2012, 14:41:51 ip
Vastaus #198

Ilkka Heinänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Lisätään vähän vaikeusastetta, eli mikä tämä on? ::)



Ic jostain 1960-luvun lopulta päätellen ylösnostetusta etulokasuojasta ja väristä. Sirinä-putket tulivat 1960-luvun alussa.

Tammikuu 08, 2012, 14:45:07 ip
Vastaus #199

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Kuusnelosen lokari on yhtä ylhäällä.
Kommentteja uuninpankolta.

Tammikuu 08, 2012, 14:54:53 ip
Vastaus #200

Ilkka Heinänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Nyt meni vaikeaksi??? ::)

No olisiko sen yhden hollantilaisen itsetekemä RR-kone? Ajoi 50-luokan kisoja 1980-luvulla. Nimeä en enää muista.

Tammikuu 08, 2012, 20:12:14 ip
Vastaus #201

Arto Ahonkivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
Tämän merkkiä täällä ei ookkaan kysytty
Onhan se alkujaan ruattalainen ja 175cc Monark M400, mutta ku nyt haenkin sen kotimaista nimee. Onhan toi kasattu suamessa kuten Tunturikin myähemmin ja toi on vuarelta 50-52, tona aikana niitä kasattiin.

Tammikuu 09, 2012, 06:58:23 ap
Vastaus #202

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Morjes!

Juttelin tuossa kolleegan kanssa ja tuli myös esiin merkki " Erlan "-siis
tuon Monark-kloonin tiimoilta.Mutta eiköpä sekin ole ruåttalainen...

Ei nyt tähän hätään tule mieleeni Suomessa tehtyä Monarkkia-millään
nimellä.Meinaan...jos on oikein "tehtaan" tekemä eikä yksittäiskappale
jostain autotallipajalta?


t. Markku

Tammikuu 09, 2012, 08:31:47 ap
Vastaus #203

Ilkka Ylipekkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 187
Morjens monark M402 se taitaa olla,3 vaihteinen,175cc,plungeri perällä.M400 ei ollut takajousia ja M405 oli sininen 4 vaihteinen

Tammikuu 09, 2012, 08:45:40 ap
Vastaus #204

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Jotain semmosta-siinä M-500 koneessahan on tuo koneen
posken JLO-teksti erilainen...oliko jopa jokin luukkukin? Mutta
se oli punainen fillari myös.

t. Markku

Tammikuu 09, 2012, 19:50:24 ip
Vastaus #205

Arto Ahonkivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
Tota oli myäs 150cc:n CZ:n koneella joka tais olla yleisempi. Niitä kasas Polkiupyöräkauppiaitten keskusliike josta saatiin sen nimeks Poke. Valmistusmääristä mulla ei oo hajuukaan, mutta uskoisin jonkun verran kasatun. Reilu pari vuatta sitte kyselin täältä mikä o tommone pyärä ja sillon sain noi tiarot mitkä olen kertonu.

Tammikuu 10, 2012, 14:19:38 ip
Vastaus #206

Juhani Salminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Moi Arto

Onko Poke jo tallissasi, kun olet noin hyvän kuvankin saanut?

Juhani

Tammikuu 10, 2012, 19:54:36 ip
Vastaus #207

Arto Ahonkivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
Kyll se kuva o otettu reilu pari vuatta sitten ku sitä kyselin, elikkä ei omassa tallissa majaile viäläkää  :'(
Tosta sais vähällä vaivalla tehtyy pelin ittelle ajeluita varten, sikshän noi o aikoinaan rakennettu ett niil ajetaa.

Tammikuu 11, 2012, 06:41:45 ap
Vastaus #208

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Moi!

Jos tuossa tankissa lukee notta Poke ja vehe on noinkin siisti,niin
suuri synti on sitä ainakaan maalata.Tuo on harvinaisuus,joka pitää
korkeintaan hellin sormin kunnostella ja siistiä ehkä.

...Palanen kotimaista pyörähistoriaa,vaikka onkin ruåttalainen...

t. Markku

Tammikuu 11, 2012, 20:10:06 ip
Vastaus #209

Arto Ahonkivi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 498
Ja rapiat 21000km mittariss, enkä missään nimessä menisi maalaamaan tai muuten turmeleen. Kunnon putsaus ja vaijerien sekä kumien vaihto, sekä muut tarvittavat. Tällä hetkellä kipinä o hukass, ollu jo pian 30 vuatta ja o siihe voinu muutaki tulla tallissa olon aikana.