Kirjoittaja Aihe: Husqvarna Roulette, navettalöytö  (Luettu 13568 kertaa)

Elokuu 30, 2011, 22:10:17 ip
Luettu 13568 kertaa

Juha Aro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Tervehdys kaikille,

Kirjoitan ensimmäistä kertaa tänne palstalle kun tulin hankkineeksi itselleni mopoprojektin ja ajattelin kirjata vaiheita ylös projektiblogiin. Tässä linkki, josta voi käydä vilkaisemassa edistymistä, jos aihe kiinnostaa.

http://mopoprojekti.blogspot.com/

Koitan pitää blogin ajan tasalla kun saan hommaa etenemään.

Terveisin,
Juha

Elokuu 30, 2011, 22:37:46 ip
Vastaus #1

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Älä vaan hukkaa magneeton mutteria, minulle kävi niin. Siinä on vasenkätinen 9mm kierre.

Elokuu 31, 2011, 22:17:41 ip
Vastaus #2

Juha Aro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Koitetaan pitää tallessa, ei varmaan ole helppo löytää uutta.
Olen niputtanut osia rautalangalla järjestykseen sitä mukaa kun olen niitä irrottanut. Nyt ole yrittänyt löytää puuttuvia tai muuten vaan vaihdettavia osia netin kautta. Jotain on jo löytynytkin, mutta vielä on puutteitakin.

Kiertokanki esim osoittautui huonoksi ja täytyy uusia. Lisäksi pitäisi löytää ainakin mäntä (pytyn löysin jo), etuhaarukan kumilenkit (ehkä koko haarukka), tavarateline ja ehkä muutakin mitä en nyt muista.

Syyskuu 03, 2011, 19:00:22 ip
Vastaus #3

Ari Suutarinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 401
Vastasin juuri lähettämääsi kysymykseen huutonetin kautta kiertokangen kuntoon lisäksi minulta löytyy uusia NOS mäntiä husseen. Jos tarviit apua jossakin, niin ota yhteytää olen tehnyt noita koneita jonkun verran.

Syyskuu 03, 2011, 20:02:44 ip
Vastaus #4

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Minulle oli yllätys, että tuossa koneessa on ensiövetoketju. Olin luullut, että kaikissa Husqvarna D-moottoreissa eli ns. munakoneissa on ensiovetohihna. Onko tuo edes D-moottori?
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 04, 2011, 15:02:50 ip kirjoittanut Teppo Vuorenmaa »
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Syyskuu 04, 2011, 07:13:27 ap
Vastaus #5

Ari Suutarinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 401
Husseen sai ketjuvedon lisävarusteena ja silloin sytkyä muistaakseni piti kääntää 180 astetta eli se nasta joka tulee kiilauraan toiselle puolelle akselia (reikähän on läpi akselin)
Noita ei joka pojalta löydy itse myin kokonaisen paketin levyineen Ruotsiin 150e:lla.

Syyskuu 05, 2011, 19:55:56 ip
Vastaus #6

Juha Aro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Kävin lisäämässä pari kuvaa blogiin. Yksi uusista osahankinnoista ja toinen tyyppikilvestä siinä toivossa, että vuosimallin saisi siitä selville. Tietääkö täällä olijoista joku sanoa mallin tuosta?

Ari S., kauppa ehti sulkeutua, ennen kuin ehdin huutamaan sen. Olisin kyllä kiinnostunut kampurapaketista, jos siinä kerran on ehjä laakeri. Ehjät lohkot löytyy itseltä, joten niitä en välttämättä tarvitse. Tuossa oli kolmirenkainen mäntä paikallaan, mutta kaikki mitä olen netistä löytänyt on kahdella renkaalla. Onkohan sillä suurempaa merkitystä?

Ehjän (ainakin toivottavasti) pytyn sain hankittua Ruotsin Traderasta. Se on vasta matkalla Suomeen, joten en tiedä tarkemmin. Jos se osoittautuu hyväksi, niin sitten olen mäntää vaille.

Pakoputki ja kiinnitysmutteri sille taitaa sitten olla suurimmat puutteet kun yläkerran osat saapuvat.

Ai, tuo ketjuveto on siis lisävaruste. Kaikki muut netissä näkemäni on olleet hihnalla.

Syyskuu 05, 2011, 20:21:58 ip
Vastaus #7

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Kävin lisäämässä pari kuvaa blogiin. Yksi uusista osahankinnoista ja toinen tyyppikilvestä siinä toivossa, että vuosimallin saisi siitä selville. Tietääkö täällä olijoista joku sanoa mallin tuosta?

Vm. 1957

http://mo-ped.se/hq/rou57c1.htm
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 05, 2011, 20:26:50 ip kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Syyskuu 05, 2011, 20:32:43 ip
Vastaus #8

Juha Aro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Näkeekö tämän yksilön vuosimallin jostain, jos kerran tyyppikilvessä on katsastusvuosi?

Ruotsalainen, jolta ostin pytyn, muisteli Suomeen tuotujen olleen 1,5 hv ja Ruotsin mallin 0,8 hv. Onkohan tämä Ruotsalaismallinen, vai oliko Suomessa molempia? Norjaan oli kuulemma oikein tehoversio 2,5 hv.

Syyskuu 06, 2011, 15:49:57 ip
Vastaus #9

Ari Suutarinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 401
Huuto on auki, mutta en myy erikseen. Koneremontin voin tehdä tarvittaessa. 2-renkainen mäntä käy hyvin ja Dinami on Dinami jos ei halua parempaa.
Tässä vielä kuva vanhasta Rouletestani, jolla on jo uusi onnellinen omistaja.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Syyskuu 11, 2011, 20:58:29 ip
Vastaus #10

Juha Aro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Rungon numero on:
  17
368

Laitoin kuvankin blogiin, mutta numero on stanssattu rungon alaosaan tuossa muodossa kuin ylempänä näkyy. Selviääkö tästä vuosimalli?

Syyskuu 12, 2011, 00:42:27 ap
Vastaus #11

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Älä vaan hukkaa magneeton mutteria, minulle kävi niin. Siinä on vasenkätinen 9mm kierre.

millä nousulla? teetän niitä pussillisen kunhan saan tämän tiedon. jos sattumalta tomoksen kytkinmutterin (vasenkierreversio) nousu tiedossa niin samaan konkurssiin mahtuu sekin.
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Syyskuu 12, 2011, 00:49:32 ap
Vastaus #12

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Oliko tuon mallinen kone (poskien somistukset) käytössä 57-59?? ja silloin ensiöveto rautainen.
Runkonumerosta en valitettavasti osaa sanoa yhtään mitään juuri nyt, mutta tiedän erään rouleten sundomissa jonka ostopäivä ehkä saatavilla, samaten serkun rulle nauvossa. Eli päivämäärät ehkä mahdollista selvittää mutta selvitykseen tarvin päiviä sellainen 700 kappaletta.

 
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Syyskuu 20, 2011, 15:39:04 ip
Vastaus #13

Juha Aro

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6
Projekti eteni taas hiukan, eli kaasarihommia ja laakereiden ihmettelyä lisätty blogiin.

Husseen sai ketjuvedon lisävarusteena ja silloin sytkyä muistaakseni piti kääntää 180 astetta eli se nasta joka tulee kiilauraan toiselle puolelle akselia (reikähän on läpi akselin)
Noita ei joka pojalta löydy itse myin kokonaisen paketin levyineen Ruotsiin 150e:lla.

Ainakin äsken hankkimassani varaosaluettelossa ensiöveto on ketjulla. Olisikohan se lisävaruste ollutkin vain toisesta vuosimallista vaihdettu ketjuveto?

Syyskuu 20, 2011, 17:14:51 ip
Vastaus #14

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Älä vaan hukkaa magneeton mutteria, minulle kävi niin. Siinä on vasenkätinen 9mm kierre.

millä nousulla? teetän niitä pussillisen kunhan saan tämän tiedon. jos sattumalta tomoksen kytkinmutterin (vasenkierreversio) nousu tiedossa niin samaan konkurssiin mahtuu sekin.

Muistelisin jotta millin nousulla olisi ollut, tiheä jokatapauksessa. Oma Rouletti on mökillä, niin en pääse tarkastamaan. Ammattikoululla piti silloin ennen teettää tuo mutteri oppilastyönä, kun mistään ei uutta löytynyt.