Anteeksi kun lainaan topikkia, mutta tämmöinen kysymys tuli mieleen.
Nyt on työn alla entisöintiprojektina Tunturi Sport 1967, joka on ollut uudesta asti isälläni, mutta mopo ei ole muistaakseni ollut rekisterissä kuin viimeksi ehkä joskus 70-80 luvulla. Niin mitenkä tuommoisen rekisteröinti onnistuu, jos ei ole edellistä rekisterinumeroa tiedossa? Saako sen Trafilta runkonumeron perusteella etsittyä vai mitenkä homma hoituu?
Reilu viikko sitten rekisteröin vastaavanlaisen historian omistavan mopon. Menee näin:
1.) Tilaat AMA ry:stä runkonumerolla mopon lähetystodistuksen josta selviää tarkka vuosimalli
2.) Kirjoitat omistusselvityksen, jossa on kahden todistajan allekirjoitukset, osoitteet ja syntymäajat. Tämä voi olla muutaman rivin mittainen tarina mopon historiasta, josta käy ilmi, että olet sen omistanut vähintään viisi tai kuusi vuotta. En muista tarkkaa aikaa tähän hätään.
3.) Kun ylläolevat paperit ovat saatavilla, varaat ajan rekisteröintikatsastukseen ja viet mopon näytille
Ensiksi katsastusmies katsoo mopon kunnon ja kaikki runkonumerot, moottorinumerot, renkaiden koot, akselivälin, kaasuttimen leimat ja ohjaustangon leveyden. Minun tapauksessa ei tarvinnut edes käynnistää mopoa.
Sitten menet odottelemaan paperihommia. Konttorilta soittavat Trafiin ja pyytävät lupaa rekisteröintiin sinun nimellesi, mikäli katsastus menee läpi. Trafin lupa haetaan sinun kirjoittamallasi omistusselvityksellä ja se 100% varmasti tulee, jos olet kirjoittanut omistusselvitykseen, että se on ollut omistuksessasi vähintään Trafin vaatiman ajan (viisi tai kuusi vuotta)...
Aikaa koko lystiin menee 1h ja maksaa noin 100-150€ katsastusasemasta riippuen. Eli melkolailla läpihuutojuttu on mopon rekisteröinti, jos ei ole ollut nykyisessä rekisterissä, jolloin Trafilla ei ole tietoa mopon vanhoista omistajista.
