Johdot on ehyet, ne on tarkistettu moneen kertaan. Vastus ei muutu vaikka johtoja taivuttelee ja venyttelee. Liittimet on juotettu johtoihin ja tänään ostin vielä varulta uudet liittimet, että saa suljettua pois mahdolliset juotosviat (juotettu mahd öljyisiin johtoihin tms).
Kokeilin toisilla bokseilla ja vaihdoin vielä puolatkin ristiin. Eikä käynti ainakaan parantunut, mutta vikakaan ei siirtynyt. Eli kyllähän se viittaa kuitenkin sinne pickup kelaan. Joo, paineessa voi käydä niin, että kipinä hiipuu, mutta tämä hiipuu vaikka tulppa olisi irrallaan / ei ruuvattuna kanteen. Heti kun kiekat nousee alkaa kipinä sekoilla, hiipuu ja saattaa joskus harvakseen paukauttaa putkessa tai kaasarissa.
Tuo kuvan käyrä ei liity Ducatin sytytykseen muuten, kuin että se on samanmuotoinen kuin mitä sain skoopilla ja porakoneella. Paitsi että käyrä oli vaaka-akselin suhteen peilikuva, koska kytkentä oli toisinpäin (lähti nousemaan + suuntaan ja vaihtoi sitten suuntaa jne). En vielä kerennyt viemään skooppia talliin ja katsomaan käyvästä koneesta pickupien käyriä. Voisi kuvitella, että moottorista saatava pickupin liipaisu on erimuotoinen kuin tuo kuvassa oleva, koska se liipaiseva nyppylä on (muistaakseni) 32 astetta vauhtipyörän kehästä (ehkä n. 40mm pitkä).
