Aihe: Tallissa tapahtuu

[Pentti Eskelinen]

Mulla ei ou tapahtunu tallissa yhtää mittää sen jäläkeen kun iski talaven piälle esmäesen kerran, sillon joskus paljo ennen jouluva.

Tae eihän se mikkää varsinaen talli oukkaa, vuan entinen hyötyelläenten asuntola.
Ei sua ies autoo ajettuva sisälle, tae saeshan sinne kun siirtäs ensin kaekki muun roenan sieltä pellolle.
Eikähän mulla ou ollu siellä minkäänlaesta lämmitystäkää, sennii suunnittelu on vielä vaeheessa.

Vuan kuha tästä päevä pitenöö ja vuorokaaven keskilämpö nousoo reilusti lussan puolelle, ni sillon siellä alakaa käävä tuas melekonen ryske. Aenakii nyt oun siinä vakkaassa uskossa, sittenpähän tuon näkköö mitenkä äejän käypi. 

Punaseen Volovoonnii jäe yks´ nastarengas vaehtamata, turhan takija vaehoen ne muuttii kolome, kohtahan se on tuas kuitennii vaehettava kesäkumit takasin.

[Timo Junno]

Ruuvvasin lohkon kylykeen öliypumpun ja sitten ihimettelin Hammeriten maalia, joka ei kovetu. Hyvä puoli siinä on, että vaikka osa on bräkleenillä pesty ja tartuntapohjalla pohojustettu niin maali lähtee potunkuorimaveitellä pois. Illemmalla huomasin, että takajalassa mahtaa olla kihtin alaku. Sen kunniaksi otin kalian (oikiasti otin kolome ja lisukkeeksi pari siivua jallua, mutta eipä viiti leuhottaa).

[Timo Junno]

No joo. Lääkärin puhheilla kävin ja sain nappiresehtin. Nyt ei ennään säre jalakaterrää mutta vielä vihilasee kävellessä tai jos on ollu vähän aikaa paino jalalla. Poloven alapuolinen jalaka on hassun tuntonen, vähän kun ois puuvutus lähtemässä pois. Kihelmöipi.

Meleko kipiähän se oli viikonloppuna. Ei voinu laittaa jalakaa peiton alle yöllä kun peitto oli niin kova ja raskas ja pussilakana paino kipiästi.

Dukati menee kassaan pikku hiliaa. Harva se päivä saapi jottain käyvä hakemassa. Tännään hajin taas muutamia tehevoja ja yhen laakerin. Oisin ottanu toisenki, mutta 6005 laakeria ei ollu 8mm leviänä ainakkaan hyllyssä. No, eipä tuo oo iso homma vaihtaa jos alakaa oireileen. Normi 6005 pikkusen värähteli kun pyöritteli sormissa ja se ei asettunu öljyn kans. Kapia ei oireillu pestynäkään ja öljyttynä oli hyvän tuntunen.

Tefoja mennenee vielä usseita takaripustuksen laakerreihin ja jos muistan oikeen purkuvaihetta, niin mahto sinne tarvia muutaman neulalaakerinki.

[Jaakko Latvanen]

Tohtori: "Koskeeko siihen astuessa?"
Potilas: "Ei, mutta kävellessä sattuu niin s-tanasti!"

jv

Ps. Ei kihti varmaan leikin asia ole, mutta auttoko siihen viski?  Vai oliko se just päinvastoin?

[Tero Kivimäki]

Fazerin sinistä olen nähnyt kiihtiin jonkun syövän levy tolokulla.

[Ismo Hakamäki]

. Tännään hajin taas muutamia tehevoja ja yhen laakerin. Oisin ottanu toisenki, mutta 6005 laakeria ei ollu 8mm leviänä ainakkaan hyllyssä. No, eipä tuo oo iso homma vaihtaa jos alakaa oireileen. Normi 6005 pikkusen värähteli kun pyöritteli sormissa ja se ei asettunu öljyn kans. Kapia ei oireillu pestynäkään ja öljyttynä oli hyvän tuntunen.

Sepä onkin 16005 numeroltaan tuo 8mm leveä..

[Timo Junno]

. Tännään hajin taas muutamia tehevoja ja yhen laakerin. Oisin ottanu toisenki, mutta 6005 laakeria ei ollu 8mm leviänä ainakkaan hyllyssä. No, eipä tuo oo iso homma vaihtaa jos alakaa oireileen. Normi 6005 pikkusen värähteli kun pyöritteli sormissa ja se ei asettunu öljyn kans. Kapia ei oireillu pestynäkään ja öljyttynä oli hyvän tuntunen.

Sepä onkin 16005 numeroltaan tuo 8mm leveä..

No niinpä on. Ei taaskaan olisi vain pitänyt ihimetellä, että miten erikokosilla laakereilla voi olla sama numero vaan tarkistaa. No ottaapi tuon ensikerralla sitten.

Kyllä siellä se ykkönenkin on kun sopivasti peilaa ja tietää mitä ettii.

[Pauli Ylikoski]

Hienosti etenee kuraducati!

Minä kasailin illalla jopa tästä aikansa pienimmästä Guzzistakin (V35) löytyvää hirmu hienoa Freno Integrale -jarruhässäkän pääsylinteriä. Eihän siinä itse hommassa mitään, mutta kun päätytiivisteen paikalleen saamiseksi piti löytää just sopiva putken pätkä, niin meinasi homma pysähtyä. On se hullua: romua on nurkat väärällään, ja sitten kun pitää löytä sopeva putkenpätkä, niin ei. Vaikka oli ihan tasamilleistä kysymys... Jonkun vehkeen männäntapin laakerihäkillä se piti sitten mäjäyttää paikalleen   

[Reijo Huhtakangas]

Indometin 50 mg on se kihdin ihmelääke.

 Ei auttanu yhden yön vaikutus Kotarin kaasariin se Bilteman
 30 e/ l.   No 6e se 2dl purkki.
 Taitaa olla huuhaata ja lume-ainesta.

 Kertokaas nyt että millä ne piilokanavat avataan tyhjäkäyntipiiristä, kun ei noin isoa ultrapesuria itseltä löydy.
 Suuttimet yms. irtoovat on pesty Lidlin pienellä, mutta runko ei mahdu.

 Siis Hyvä kaasarinavaus lisäaine ?

  Ne kanavat pitää rassata auki ohuella metallilangalla, ellei paineilma ja liuotinaine auta, ultrapesurilla ei tee mitään siinä hommassa muutenkaan, ei se ultraäänen värinä niitä kanavia siivoa, isommat pinnat vain.

Honda-liikkeestä löytyy Hondan omaa kaasarinpesuainetta aerosolipullossa, se on aika ärjyä tavaraa, ja ainakin Mätänetissä on CRC,n vastaavaa, niitä voi käyttää liuotukseen samalla kun puhaltele ja rassaa niitä tyhjäkäyntikanavia.

[Timo Junno]

Indometin 50 mg on se kihdin ihmelääke.

Se mulle määrätty on etorikoksiibi 90mg. (pakko olla äkäsempää kun joku 50mg lälläri)

[Pauli Ylikoski]

Suuttimet yms. irtoovat on pesty Lidlin pienellä, mutta runko ei mahdu.

Eihän ne ohkaisimmat röörit taida uä-psurilla avautua, niin kuin Reijo tuossa jo totesikin.
Mutta jos kaasarin runko ei mahdu pesuriin, niin olen ollut toimivaksi konstiksi havaitsevinani, että laittaa sen kaasarin uppeluksiin minigrippipussiin ja sijoittaa tämän suljetun täysinäisen pussin sitten sinne pesurin pieneen kaukaloon (jossa pitää tietenkin olla hiukka vettä).

[Henry Eklund]

Kaasu hitseissä tulee just sopivia piikkejä mukana, pelkkä paineilma ei auta.

[Ossi Viita-aho]

Hienosti etenee kuraducati!

Minä kasailin illalla jopa tästä aikansa pienimmästä Guzzistakin (V35) löytyvää hirmu hienoa Freno Integrale -jarruhässäkän pääsylinteriä. Eihän siinä itse hommassa mitään, mutta kun päätytiivisteen paikalleen saamiseksi piti löytää just sopiva putken pätkä, niin meinasi homma pysähtyä. On se hullua: romua on nurkat väärällään, ja sitten kun pitää löytä sopeva putkenpätkä, niin ei. Vaikka oli ihan tasamilleistä kysymys... Jonkun vehkeen männäntapin laakerihäkillä se piti sitten mäjäyttää paikalleen 

Samankaltanen tilanne sattu, kun vaihon Kotariin vetopakan laakereita. Ei passanny hylysät eikä mitkään putket. Pojan polokupyörän kilikellon kansi oli sitte justiinsa soppeli.

[Harri Kauranen]

Tallihommat on nyt jonkunaikaa pannassa,kun eilen pääsin sairaalasta.No sydänkohtaus vaihteeks ja nyt ei hetkeen saa yhtään rasittaa,ei pie intäkään rasitusta.Kävelläkkin saan vaan noin viiskyt metriä,enkä saa yhtään hengästyä.Näitä pieniä pirttihommia nyt vaan toistaseks saan tehdä.

[Pauli Ylikoski]

Pojan polokupyörän kilikellon kansi oli sitte justiinsa soppeli.

  Kyllä pitää mielikuvitusta välillä venytellä...


Vaan Harrille pikaiset paranemiset – jospa se siitä!