Kirjoittaja Aihe: Tallissa tapahtuu  (Luettu 1016169 kertaa)

Tammikuu 03, 2016, 17:29:55 ip
Vastaus #705

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Jatkoin eilistä hommaa, pick-up levyn valmistus ja vauhtipyörän kiilaura. Sitten tuli anoppi ja appiukko kylään, tein teeripaistia vuosimallia 2014, muusilla. Joulusahtia kyytipojaksi ja siinahän noi hommat sitten olikin, uunien lämmitystä tosin vielä.., hyvä ettei lähteny sokat polvista.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 04, 2016, 10:47:58 ap
Vastaus #706

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Tallissa tapahtui eilen yhdyntä,kone ja runko yhtyivät toisiinsa ja A-pukkiakin siinä apuna tarvittiin.Pulttasin vielä yhdynnän osapuolet toisiinsa etteivät heti erkane toisistaan,ikäänkuin pakotin ne nalkkiin.


Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Tammikuu 04, 2016, 22:25:58 ip
Vastaus #707

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Autua rassasin ja tunkki nyrjähti kalakkiviivoilla. Just kun sain toisen pyöränpultin ruuvattua pohojaan.

MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Tammikuu 11, 2016, 09:27:11 ap
Vastaus #708

Harri Kauranen

  • Vieras
Tänään pitäis velipojalle tehdä jotain maalauksia,kunhan hän nyt ne tuo.Hällä alko pakkoloma eilen ja soitteli illalla tuovansa jonkin verran moponosia maalattavaksi,lupas maalit tuoda tullessaan.No kimpassa sitten värjäillään.

Tammikuu 13, 2016, 20:45:26 ip
Vastaus #709

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Tein eilen venttiilihiomakoneeseen uuden jalustan. Maalasin sen vasaralakalla, joka yllätysyllätys, olikin kuiva jo tänään!!?? Tänään sain jo asennettua.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 13, 2016, 20:50:01 ip
Vastaus #710

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Jottai nykyajan pilipalimönjää oot vetäny, ei kuivunu vanhan ajan oikia vasaralakka vuorokauvessa... eikä miranooli millonkaan!
jv

Tammikuu 13, 2016, 20:59:16 ip
Vastaus #711

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Pilipalimönjä sulla on .., sanonko missä? Aitoo Hammerite-töhnää, ihan kun ois vaseliinia levittäny pensselillä. Mutta kehitys kehittyy, oisko tuo jo vesiliukosta...sekin.

Tammikuu 17, 2016, 10:55:26 ap
Vastaus #712

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Tuollanen ulosveto-osa tuli rakennettua. Ja Dukatin ratas irtos.

MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Tammikuu 17, 2016, 11:19:00 ap
Vastaus #713

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Voisko sanoa että se oli työvoitto.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Tammikuu 17, 2016, 11:31:06 ap
Vastaus #714

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Isäukko (korjas työkseen kakspyöräsiä) viljeli sanontaa "lähtihän se ko hintoihinsa tuli".
jv

Tammikuu 17, 2016, 17:34:34 ip
Vastaus #715

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Onneksi olkoon!! Oliko muuten ehjä?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ite sovittelin imukauloja ja kaasareita. Kun saan nuo asemoitua, imukaulat kemppiliimalla kiinni ja sitten oikaisukoneistus. Vaikeutena on, että luistikammion imuaukot ovat soikeat ja imukauloista piti tehdä sellaiset, että pyöreästä muuttuvat soikeiksi poikkipinta-alan pysyessä samana.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 17, 2016, 19:14:40 ip
Vastaus #716

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Sellanekkii asia on vaa hyväksyttävä, että toisissa talleissa tapahtuu toisenlaisempia asioita ko toisissa talleissa.  Jopa sekin on hyväksyttävä, että omassa tallissa ei tapahu yhtikäs mittään...

Aikuisen oikeesti, ni hienoo on nähä noita Ismon tallin kuvia; se on vaan niin toisenlaista, ko tietää, ossaa ja jaksaa!

jv

Tammikuu 17, 2016, 20:52:28 ip
Vastaus #717

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Kiitos Jaakko kannustuksesta, tekis mieli siteerata erästä nykypoliitikkoa, eli " se vaan on niin...", mutta kun en oo muuten yhtään samaa mieltä, nin olkoon. Eli euro se potkii tekemään, niin muiden kuin omiakin. On omissa rojekteissa sen verran rahunaa jo menny, että ois ikävää jos leski ja jälkeläiset joutuis romujobbarille kasat luovuttaan. Eli parempi tehrä valmiiks, vaikka nuari miäs mä viä oon (omasta mielestä...). Tälläi yli viiskymppisenä on huomannu, että menneisyys on ihmeellinen juttu, aina kun sitä vilkasee, sitä on tullu lisää.

Tammikuu 17, 2016, 23:43:35 ip
Vastaus #718

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Kyllä se aika tiukassa oli ja ilman tuollasta kunnollista vetokalua ois voinu jottain särkyä. Akselin päässä oli alumiinipulikka pehmikkeenä. Pulttipyssyllä piti paukuttaa vuoron perrään nuita sivupultteja ja lopussa mutterit käänty ennään muutaman asteen kerralla vaikka paineet oli täysillä. Lopulta helähti osat sylliin.

Ehjältä tuo näyttäs ja kiila oli myös ehjä, ratas pikkusen tummentunut pinnasta kyllä. Kiiltävät pinnat kartiossa, sekai se kiinni tartutti.

Myös kampiveivin runkolaakerit oli kumpikin senverran käyneet lämpymänä, että tilasin sitten lopulta uuet Saksan ukolta. Lie ollut aavistuksen  tiukalle simmattu.

Shimmitilanne vaikuttas sellaselta, että ohuempaa simmiä pitäisi jostain löytää. Simmin kanssa (toinen 0,8 ja toinen 1.0) liian tiukka ja ilman simmejä välystä päittäin 0,7, jolloin kytkinakselilla ei oo simmilevyä ollenkaan. Tämä välys tosin toistaseksi kiristämättä lohkoja yhteen, kun lämpimikseni mittailin. Pittää mitata uusiksi kunhan kampilaakeritkin rantautuu.

 Saako simmejä muualta kun maahantuojalta?
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Tammikuu 18, 2016, 19:17:56 ip
Vastaus #719

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Laakeritarvikkeita, shimmejä ja ym. löytyy Kentso.fi verkkokaupasta.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 18, 2016, 23:32:03 ip kirjoittanut Tapsa Leskinen »