Aihe: Tallissa tapahtuu

[Harri Kauranen]

Velipojan emäntä toi mulle ton paskasen soliferin koneen.Tänään sen pesen ja puunaan,huomenna puran ja asennan siihen viidennen vaihteen ja ton vasta porautetun pytyn mäntineen.Siinä menee huomenna jokunen tunti,mutta ei tänään muutä kun tossa liuottimella,pensselillä kone puhtaaks,sitten saa huomiseen kuivua.

[Martti Korhonen]

No olisihan tuo jo pitänyt tässä vaiheessa arvata, ettei IC:n korjuu ihan niin helpolla käy. Kaasarin irroitin niin tokihan paljastui, että kurkusta on lohjennut iso pala. Kyllä se ihan hyvin on pelannut, mutta kun löysäsi kiinnityspultit niin pala irtosi. Ei saa enää kaasutinta tuohon kurkkuun.

No, nyt on koko kone irrallaan ja tuumasin, että sama kait sitä on hiukan kokonaisvaltaisemminkin huoltaa. Laakerit vaihtoon ja kampiakselin tarkistus. Kyllä olisi mukava jos ensi kesänä uskaltaisi pidemmällekin lähteä.

[Risto Saastamoinen]

No olisihan tuo jo pitänyt tässä vaiheessa arvata, ettei IC:n korjuu ihan niin helpolla käy. Kaasarin irroitin niin tokihan paljastui, että kurkusta on lohjennut iso pala. Kyllä se ihan hyvin on pelannut, mutta kun löysäsi kiinnityspultit niin pala irtosi. Ei saa enää kaasutinta tuohon kurkkuun.

No, nyt on koko kone irrallaan ja tuumasin, että sama kait sitä on hiukan kokonaisvaltaisemminkin huoltaa. Laakerit vaihtoon ja kampiakselin tarkistus. Kyllä olisi mukava jos ensi kesänä uskaltaisi pidemmällekin lähteä.

Hädänalaista auttaakseni ilmoitan, että mulla olisi oikein hyvä iiceen kaasari ilmanputsareineen ja kaikkineen turhan panttina aivan.

[Martti Korhonen]

No olisihan tuo jo pitänyt tässä vaiheessa arvata, ettei IC:n korjuu ihan niin helpolla käy. Kaasarin irroitin niin tokihan paljastui, että kurkusta on lohjennut iso pala. Kyllä se ihan hyvin on pelannut, mutta kun löysäsi kiinnityspultit niin pala irtosi. Ei saa enää kaasutinta tuohon kurkkuun.

No, nyt on koko kone irrallaan ja tuumasin, että sama kait sitä on hiukan kokonaisvaltaisemminkin huoltaa. Laakerit vaihtoon ja kampiakselin tarkistus. Kyllä olisi mukava jos ensi kesänä uskaltaisi pidemmällekin lähteä.

Hädänalaista auttaakseni ilmoitan, että mulla olisi oikein hyvä iiceen kaasari ilmanputsareineen ja kaikkineen turhan panttina aivan.

Kiitokset tarjouksesta. Kyllä minullakin on alkuperäinen kaasutin ja siihen sopiva imukaula olemassa, mutta taidan laittaa tähän hiukan tuoreemman Dellorton, joka jo odotteleekin kaapissa.

[Timo Junno]

Tallissa ei tännään tapahtunu muuta kuin lämmin tuli ja konstit loppu. Ei etene Elefanttirojekti kun ei irtua kampiakselin nokasta ratas, ei. Rattaan halakasu se kait seuraava konsti on.

[Pekka Puoskari]

Meikäläisen tallissa myös tapahtuu.
Pyörät on kunnossa, mutta:
Harmaja Bensa Fergu TEA20 -1951 sotki öljyt. Nyt pitää ottaa kone auki.

Jos jollain on tietoa ehjästä lohkosta niin sais tarjota.

[Harri Kauranen]

Solikan pata on nyt purettu ja pesty myös sisältä ja parastaikaa oottelen,että suuremmat valuu pois.Tarvii kaks tiivistettä leikellä,se keskimmäinen ja sylinterin alatiiviste.No meen noi leikkeleen,niin eiköhän sinä aikana niitä liemet jo valukkin pois.

[Harri Kauranen]

Kasaan tuli,viimenen kiristys kymmentä vaille kaks.Saa velipoika hakee kun tulee töistä.Laitoin laatikkoon 5w40 öljyt,sitä nyt sattu tossa oleen käden ulottuvilla.Nyt se jopa näyttääkin joltain,ei oo enää niin paskanen,mitä se aluks oli,en edes ymmärrä miten se niin törkynen olikin.No nyt se on siisti.

[erik könönen]

Meikäläisen tallissa myös tapahtuu.
Pyörät on kunnossa, mutta:
Harmaja Bensa Fergu TEA20 -1951 sotki öljyt. Nyt pitää ottaa kone auki.

Jos jollain on tietoa ehjästä lohkosta niin sais tarjota.

kokeile tuota, ainakin luvataan paljon
[url]http://steelseal.fi/]http://steelseal.fi/

[erik könönen]

miks helevetissä se laittaa kaks samaa linkkiä peräkkäin

[Pekka Puoskari]

kokeile tuota, ainakin luvataan paljon

Ferguson on mallia TEA20 ja vuodelta 1951.
Ollut meillä, siis isällä uudesta saakka.
Kone on bensa, siis ei mitään petroolia.

Kokeilempa tuota sitten. Kone on märkähylsykone joten saattais toimiakkin.

Vois ottaa jäähdyttimestä korkin pois että ei kerää painetta.

Voishan siihen sovittaa vanhan 96 saabin koneen. Niitä kun on tuolla nurkissa.

[Juha Tanila]

No miksi tyytyä V4:n?

https://www.youtube.com/watch?v=JWQos_JXYpc

[Pentti Eskelinen]

No miksi tyytyä V4:n?

https://www.youtube.com/watch?v=JWQos_JXYpc

Miks ei yksintein V12 :nen?

https://youtu.be/qRfcgKbzWNo

[Hannu Hartikainen]

Meikäläisen tallissa myös tapahtuu.
Pyörät on kunnossa, mutta:
Harmaja Bensa Fergu TEA20 -1951 sotki öljyt. Nyt pitää ottaa kone auki.

Jos jollain on tietoa ehjästä lohkosta niin sais tarjota.

kokeile tuota, ainakin luvataan paljon
[url=http://steelseal.fi/]]http://steelseal.fi/]http://steelseal.fi/

Onpa paljon luvattu..tyypillinen TV shop tuote sikäli ja hintakin sen mukainen 

Minä ostin aattona autotarvikkeesta tölkin alkuperäistä Bar´s Leaksia.Ois niillä ollu niitä nestemäisiä mutta myyjän mukaan tämä oli paras valikoimassa.Oltiin jouluna hautuumalla ja oisko Fiiatti käyny parkkiksella 10-15min paikoillaan niin oli nestelammikko moottorin alla ja pakosarjan alta näkyi tiputtavan-pahoin pelkään että kannentiivisteestä..
Auto piti jättää käyntiin kun koira jäi sinne.Mutta oishan tuo kait prakannu ennemmin tai myöhemmin jokatapauksessa.
Flekti ei pyörinyt-silloinhan oli pakkastakin hyvin ja on se vielä kesällä toiminut.Lämpömittaria ei ole-vain varoitusvalo.

On vaan vielä miettiminen mitä kautta saan aineen sisään kun sitä ei pidä lisätä paisuntasäiliöön(joka Fiiussa on jäähyttimen päädyssä sivulla ja tavallaan osa syylaria).Mut en tiedä silti lähteekö se siltä kiertoon.
Ylävesiletkuun vois kaataa mutta eihän se mene lohkoon kun termari on kiinni kylmänä..Pitää katsoa onko termari siinä yläpäässä ja saako sen irti ja kaatais sitten sylinterinkanteen suoraan.

Kun oiskin joku vanhanliiton Foordi niin eihän tuota tarvis miettiä kun tekis vaan.Nää uudet on niin monimutkasia nestekierroltaankin.vm 1991 

[Martti Korhonen]

Järjestyihän se talli. Siivosin vintille kanaverkkovarastoon pari-kolme neliötä tyhjää tilaa. Ic:n kone on jo auki. Nyt vaan paperista tiivistettä leikkelemään. Pyörittelin kampiakselin päästä hiukan ja selvästi tuntui klappia. Sinne pitää katsoa tarkemmin ja edetä sen mukaan mitä löytyy.