Aihe: Tallissa tapahtuu

[Harri Kauranen]

Tipparellun kone tuli tänään putkitettua,jäi siinä huomisellekkin hommaa.Huomenna kansi kiinni ja tossa pukissa pitäis savut siitä ottaa.Niissä tiivisteissä oli aika leikkaaminen,millä noi putkien korkeus passattiin,vaikka olis mulla olla niitä rellun alkuperäisiä tiivisteitäkin jonkun verran,vaan missähän pirussa nekin nyt on,on meinaan kymmeniä,ehkä liiottelen,kuitenkin ainakin viistoista vuotta kun niitä hommasin.En ole niitä ikinä mihinkään tarvinnu ja tuskin sitä pussia olen meneenkään heittäny.Elikkä ne on sielä samassa paikassa missä monen muunkin kaverin osat on,eli hukassa.

[Harri Kauranen]

No tänään kasasin sen kannen,eli laitoin venttiilit paikoilleen ja kansi koneeseen kiinni.Vielä tarvii välukset kattoo,eli säätää ja sit kone alkaiskin oleen siinä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Harri Kauranen]

Nyt tars kattoo toi agrigaatti,miks se ei käyntiin lähe.Ostin satasella ja mulle sanottiin,että se kesken käytön vaan sammu,eikä sen jälkeen oo lähteny käymään.No pikasen vilkasuntein ja bensaletku oli ainakin kaasarista irti,eli siinä todennäköisesti syy.Meinaan mä kuitenkin ainakin kaasarin ropeltaa,se ei oo paha,vaikka sen nyt samalla putsailiskin ja sen jälkeen tippa bensaa ja porakoneella käymään.

[Harri Kauranen]

Kaasari on koplattu ja kipinä pirun hyvä,mutta ei vielä lähtenyt käymään.Katoin venttiilit ja nekin ok.En äkkiä kyllä hokaa missä vois vika olla.Kaasarin oikein ultraäänipesurilla putsailin ja puhaltelin ilmalla.No porakoneella vaan pari kertaa nyt koitin,mutta sillä konstin yleeensä on heti lähtenyt,mutta ei nyt.Huomenna ihmettely jatkuu.

[Hannu Hartikainen]

Kaasari on koplattu ja kipinä pirun hyvä,mutta ei vielä lähtenyt käymään.Katoin venttiilit ja nekin ok.En äkkiä kyllä hokaa missä vois vika olla.Kaasarin oikein ultraäänipesurilla putsailin ja puhaltelin ilmalla.No porakoneella vaan pari kertaa nyt koitin,mutta sillä konstin yleeensä on heti lähtenyt,mutta ei nyt.Huomenna ihmettely jatkuu.

Ootko varma että se sun pora varmasti pyörii oikeeseen suuntaan 

Työkaverille joskus huikkassu että "heitäs räikkä tänne" kun on jotain konetta asenneltu.Ja aika usein joudun vielä lisäämään:
ja taas väärinpäin säädetty räikkä 

[Harri Kauranen]

Kyllä pyörimissuunta on oikein.Äsken taas vähän pyöritin ja otin tulpan auki,märkähän se pentele oli.

[Hannu Hartikainen]

Kyllä pyörimissuunta on oikein.Äsken taas vähän pyöritin ja otin tulpan auki,märkähän se pentele oli.

Kokeile mittaa puristukset siitä,näkis mikä on männänrenkaiden kunto ja venttiilien tiiveys.
Onko minkämerkkinen kone?

[Markku Juusela]

Moro
Onko öljyvahtia?

[Pentti Eskelinen]

Moro
Onko öljyvahtia?

Jos öljynvähhyys tae öljyvahti oes kääntiinlähtemättömyyteen (hieno sana) syyllinen, nii ei se tuluppa löes kipinöö. 

[Harri Kauranen]

Kone on krahTWelle madein germany.Nyt puristukset mitattu ja ok,Elikkä sormi on suussa.No toi pitää vielä kattoo,ettei koho ole jumissa ja tietysti sulkiasennossa.Muistan sen kun yksi brigsstaattori kävi ja ei käynny,siinäkin välillä jäi koho yläasentoon.Siinä piti vähän antaa viilaa,että se koho alko pelittään.Sillon kyllä kun kaasaria kasasin toimi koho,mutta kun sinne on menny ekat bensat,tiedä vaikka ois jumiintunnu.

[Pentti Eskelinen]

Jos se on kraftwelle nii siinä on tasan se germany tarra saksalaesta, ja sekkii on meleko varmaan kiinassa paenettu.   

[Hannu Hartikainen]

Jos se on kraftwelle nii siinä on tasan se germany tarra saksalaesta, ja sekkii on meleko varmaan kiinassa paenettu.   

Kiinasta se on mutta pitäs toimia silti.
Aika edukkaastihan noita vois tuurilla saada..tuossa on 400€ 6h ajettu 2,7Kw kones,esim.

http://www.nettimarkkina.com/kraftwelle-kw6500/1289106

Minuu vois kiinnostaa hankkia pelkkä generaattoriosa.Mosaksi laittaisin -69 mallisen,täyshuolletun rikstrattonin joka on nyt tuossa lasten trikessa mut ei sillä kukaan aja niin suotta..meinaan sähkökatkon varalta ois kiva.tai jossain keikalla mukana sähkötyökalua varten.

Tuossakin eräs kirjoitus joka vain vahvistaa sitä että mieluummin hankkisin jonkun tosi vanhan koneen,,sen generaattorin meinaan-tai aggregaatin.  Kirjoitus lainattu Rintamamiestalo foorumilta,jossa itsekkin olen ollu 2005 alkaen.En silti tuon perusteella lähtis vielä yleistämään.

"Moi,

Vastaan näitä huollelleena:

Kiinanlaitteissa moottori saattaa jopa hieman aikaa kestääkin, generaattori taas
harvoin kovinkaan kauan. On tullut vastaan koneita joissa esim. laakerointi on pettänyt
muutaman tunnin käytön jälkeen tai staattoriin on tullut maavuoto, takuu ei yleensä ole toiminut.

Sitten kannattaa miettiä tarviiko tuota 3-vaihesähköä, koska sehän laskee taas
generaattorilta saatavaa 1-vaihe virran määrää."

Harrin käyntiongelmiin ei kyllä tästä ole apuja,,mikä malli se muuten on?

[Hannu Hartikainen]

Niinno turhaan minä melkein sitä mallia enää tässä kyselen kun muistin juuri itsekkin että vuosia sitten täälläkin möivät noita koneita huoltiksen parkkipaikalla uusina 300€ pyynnillä.Oikeat,Irlannin mustalaiset tälläkertaa eikä Lapinjärven Eenrootit 

Kuumaa tavaraa mahtaavat olla,täähän oli ihan tunnettu keissi ympäri Suomea ja niitä koneita vaan mahtaa olla vieläkin "jälleenmyynnissä".
Ainankin jo muutaman löysin toreilta ja turuilta.

Lukekaas tuosta-kuullostaako tutulta?

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=61201&page=2

[Pentti Eskelinen]

Mullekkii on muutamia kertoja nuita esitelleet, muistelen että kerrannii kun kaks toveria oli pakulla niitä tarjoomassa, nii lähtöhintana pitivät 600 euroo.
Ja kun en syttyny kaupantekkoon, niin satanen kerrallaan tiputtivat pyyntiä, vuan kun en vielä kahellasaallakaa kiinnostunu, niin sitten ne jo karauttivat Ransitillaan ehtimään varakkaanpija ostajaehokkaeta.

[Hannu Hartikainen]

Mullekkii on muutamia kertoja nuita esitelleet, muistelen että kerrannii kun kaks toveria oli pakulla niitä tarjoomassa, nii lähtöhintana pitivät 600 euroo.
Ja kun en syttyny kaupantekkoon, niin satanen kerrallaan tiputtivat pyyntiä, vuan kun en vielä kahellasaallakaa kiinnostunu, niin sitten ne jo karauttivat Ransitillaan ehtimään varakkaanpija ostajaehokkaeta.

Kesä kun taas tulee,on liikkeelä monenlaista..
Äsken ihmeissäni seurasin kun voimakkaasti ulukomaalaisen näköinen nuoripari käveli kylätietä.Pojalla sininen kylmälaukku ja toisessa käessä raahasi pyörillä kulkevaa alumisalkkua.Tytöllä käsilaukku ja pienempi laukku.
Pysähtyvät yhen naapurin kohalla kun siinä on uudehko maitolaituri ja piruuttaan ruuvattu bussipysäkin merkki.
Poika kävi laiturikopissa ja sen takana ehtimässä aikatauluja ja sitten jatkovat matkaa.Voin sanoa että 4 kilsaa vielä niin voi löytyä semmonen pysäkki missä pitkämatkan autot toppuuttaa.Tästä likeltä ei mee kun kouluautot ja ilmansuuntakin lie väärä.Juuri sieltä suunnaltahan he kävelivät.
Lie olleet niitä Irlantilaisia 

Liitänpä tuohon vielä aikasemmin lukemani.Aika uskottava selostus niihin akrekaatin kauppaajiin..

Lainaus:

Lähtisitkö itse kaupalle 5000euroa jos myyt 3 agrigaattia päivässä jos myyt 6kpl 10000euroa kuukaudessa lupaavat maksaa autosi bensat majoituksen yms eli itse maksat ruokasi vaatteesi ja oman autosi tulevat pää osin ruotsin kautta

Johtajat ovat belgiasta/hollannista/englannista niin sanottuja karavaanareita eli asuvat karavaanari kylissä kotoisin ehkä englannista irlannista siellä naama poltettu verot jätetty maksamatta ois vankilatuomio ja etsintä kuulutettu paenneet hollantiin Breda ja eindhowenin lähellä oleviin karavaanari kyliin joissa asuu todella hämärää porukkaa kaikki jotain paossa. nämä tuotteet on pää osin 2-laatua kuljetus vahinkoja asiakkaiden palauttamia sekä osa on tuotteita jotka on pitänyt vetää pois myymälöistä jonkun vian takia sähkö iskun vaara tuotteet on ostettu saksan/ hollannin suurista tukuista siksi 220v

nämä johtajat tuovat yleensä rekkalastillisia suomeen ja veroja ei maksa kukaan tekevät kesäisin tätä ja talvisin ovat espaniassa auringossa hyvin järjästäytynyttä rikollisuutta todella ammattilaisia rekassa on veitsiä nahkatakkeja agrikaatteja sellasta 200-300euron roinaa mistä ovat maksaneet 30-80euroa tukkuun

mainostavat paikallis lehdissä ainakin englannissa olen nähnyt tienaa 10000puntaa kuussa myyjäksi scandinaviaan


kerran olen nähnyt kun lastasivat kamaa rekasta pakettiauttoon rekka oli saksan kilvissä ja paku britanian lastaus tapahtui vanhan huoltoaseman pihalla aika sivussa teollisuusalueella siitä päättelin että rekka on aina noin max 100km päässä kauppiaista kun seuraavana päivänä oli naapuri kaupungeissa kierrellyt kaupustelioita kauppiaita voi olla vaikka kuinka monia samalla alueella


Kaveri (hollantilainen) kertoi että lähes kaikilla jää nuo palkat saamata ja kukaan ei tohdi ruveta ränkkyämään siellä voi tulla helposti lyijyä ohimoon ja joka kesä sama show jatkuu ja löytävät jostain aina ahneita huijattavia.