Kirjoittaja Aihe: Tallissa tapahtuu  (Luettu 1016021 kertaa)

Marraskuu 04, 2013, 18:16:17 ip
Vastaus #210

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Se onnii Maria murtomuahiihto terveellisempöö kun moottorkelekkaelu, vaeha vuan suosijolla lajia!

Multa loppu innostus kaekkeen kun nostin keskusvarastolla pakastearkun kokosta pahvilaatikkoo, joka olj kaekkee tarpeelista roenoo täännä, nii eikö perskuleen loutan pohja pettäny ja kaekki hilipetööri levis lattijalle.
Vaevuin melankolijaan ja jätin ne roenat siihen lattijalle, ja aloin ehtimmään lohtuva karpalettiputelista. :-X
-pena-

Marraskuu 04, 2013, 18:54:56 ip
Vastaus #211

Harri Kauranen

  • Vieras
Ehkä tarvis vähän siivota,liki puoli tallia on tuossa kunnossa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Marraskuu 04, 2013, 20:20:14 ip
Vastaus #212

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Minä alotin siivouksen ja järjestelyn jo reilut kolome vuotta sitten, lähtötilanne yhessä kopissa oli sillon tuollaenen.

Kovan uurastuksen tuloksena sinne on tullu sen jäläkeen uutta rojua aenakii toenen mokoma, mutta ne minä oun asetellu siististi noihin entisten piälle. :-\

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 04, 2013, 20:22:38 ip kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Marraskuu 06, 2013, 17:34:07 ip
Vastaus #213

Harri Kauranen

  • Vieras
Tarskohan tälli tyhjätä ja ajaa toi meikäläisen pajero talliin.Jos tekis siitä kanssa tommosen.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Marraskuu 06, 2013, 21:56:56 ip
Vastaus #214

Antti Jokinen

  • Vieras
Tarskohan tälli tyhjätä ja ajaa toi meikäläisen pajero talliin.Jos tekis siitä kanssa tommosen.



Kolmikulmainen on parempi kuin neljäkulmainen,on yksi klonks vähemmän 8)

Marraskuu 09, 2013, 08:37:11 ap
Vastaus #215

Antti Jokinen

  • Vieras

Marraskuu 09, 2013, 15:49:35 ip
Vastaus #216

Harri Kauranen

  • Vieras
Toi kaveri juuri lokasuojan tinattavaksi.Toi ois vanhasta ogland svingistä takalokari.Kohta mä vähän paikkaan sitä koritinalla.On meinaan menny ihan hämähäkin seitiksi toinen sivu,eikä uus oo toinenkaan sivu samalta kohtaan,kai siihenkin vähän tinaa.Toi homma ei juuri varttia kauempaa vie.

Marraskuu 11, 2013, 14:03:52 ip
Vastaus #217

Mika T Kyllönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 749
-"No, löytykö siitä aatosta mittään vikkaa???
- " Ei löytyny, kyllä ne kaikki jäi vielä sinne..."

 :P

Marraskuu 23, 2013, 17:48:07 ip
Vastaus #218

Harri Kauranen

  • Vieras
Tuli remontoitavaksi tollanen vanha kolmonen evikka.Kuulemma lähtee huonosti käymään,eli lähinnä pitää putsailla paikat ja kyl mä sen aukasen muutonkin kokonaan.Tää on se pyöreänpi malli eli varmaan seitkytluvulta.Että sellasen evinruden pojat nyt toi ja kiirettä ei kuulemma ole,onhan talvi tulossa.

Marraskuu 25, 2013, 21:06:46 ip
Vastaus #219

Jukka Penttilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1178
Haettiin Vesalle KX Kalixista perjantaina ja laitettiin K1 rattaile lauantain vastaisena yöllä.



[ylläpito on poistanut liitteen]
No, tässä sitä mennään jonnekin tulevaisuuteen, 2-pyöräiset jää vain harrastukseksi, vähintään 3-pyöräinen pitää olla alla jos meinaa pystysä pysyä, ei voi mittään.

Joulukuu 30, 2013, 18:33:39 ip
Vastaus #220

Harri Kauranen

  • Vieras
No tänään otin ja purin tuon vire keskimoottorin ihan atomeihin.Ollu mulla ainakin viistoista vuotta tuola tallissa.No ensin eihän se edes pyörinyt ja syykin selvisi moottoria avatessa.Oli vettä puolillaan.No vaihdelaatikko ihan sama homma.Nyt se tuli purettua ja on kuivumassa tallissa ja odottaa huomista päivää.Pari laakeria pitää vaihtaa ja yksi tiiviste tehdä ja ei kun takasin kasaan.Meinaan siitä ottaa huomenna savut,miksen ottais.Antaa sen nyt kuivua huomiseen ja sit putsailut ja kasaukset,niin siinähän se sitten onkin.Tossa kuvassa se ei vielä ihan ole osina,mutta hyvässä mallissa jo tossakin on.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 31, 2013, 09:38:05 ap
Vastaus #221

Markku Saarinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 440
  • Mc Debit
Ooppeleista puheen ollen, oheisessa kuvassa entinen käyttöauto nykyinen harrasteooppeli.
Uutena ostettu 1987 ja eikä ruostetta vielä missään, ei ooppeli ruostu se ruostutetaan.

En yleensäkään ymmärrä että mitä hemmettiä ihmiset höpöttävät että autot ruostuu, pienellä säännöllisellä suojauksella pysyy auto kuin auto ruosteettomana.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 31, 2013, 09:47:12 ap
Vastaus #222

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
pienellä säännöllisellä suojauksella pysyy auto kuin auto ruosteettomana.

Ja siännöllisellä pesulla! :-\
-pena-

Joulukuu 31, 2013, 10:07:57 ap
Vastaus #223

Jarno Aheinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 799
  • "Kasikymppiset" kuuskytä/seitkytä-luvuulta
En yleensäkään ymmärrä että mitä hemmettiä ihmiset höpöttävät että autot ruostuu, pienellä säännöllisellä suojauksella pysyy auto kuin auto ruosteettomana.

Jos pääsisit aukomaan uusien autojen tehdassaumoja joissa on jo ruoste välissä et puhuisi noin. Tiettyjen valmistajien autoihin tehdään ensimmäisiä takuukorjauksia ruosteen takia ennen kuin auto luovutetaan asiakkaalle.
Ja esim. ekassa Opel astrassa, Renun laguna 1:sessä oli takakaaressa sellaiset liimat jotka imi kosteutta=> parhaimmillan takuuaikana kaarien vaihto, sama Makkaran kutosessa, jne, jne.. Eli ei se ole pelkästään siitä hoidosta riippuva asia, autoissa on myös valmistus/suojausvirheitä:
Kaikkien jälkeen tänne on jäänyt tekemättömiä töitä.. mutta pitää sitä ny kuitenkin kokeilla...

Joulukuu 31, 2013, 10:24:13 ap
Vastaus #224

Markku Saarinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 440
  • Mc Debit
Uusista autoista tiijän vain vuoteen 2001 asti, minulla on sen vuosimallin Mondeo Zetekki ja sekin on tänä päivänä yhtä ruosteeton kuin tuo 87 Ascona.

Suojattu samalla menetelmällä, koteloainetta vuosittain alustaan ja koteloihin sekä alustamassaa kiveniskupaikkoihin, myös oven alareunat ruosteettomat.

[ylläpito on poistanut liitteen]