Kirjoittaja Aihe: Tallissa tapahtuu  (Luettu 1016003 kertaa)

Joulukuu 05, 2012, 09:58:27 ap
Vastaus #150

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Vieläkö se on Toivalan Esso voimissaan? Serkkupoika assuu siitä Essolta pari kilsaa Siilinjärven suuntaan. Tai eikait se poika oo, kun on jo viijennellä kymmenellä.

Siinä Lapinlahti-Juankoski-Outokumpu reitillä on ollu tieinsinöörillä aika palijon joutilasta tietä varastossa, kun on niin mutkanen pitänyt tehdä.
Kahden pytyn loukussa.

Joulukuu 05, 2012, 10:12:44 ap
Vastaus #151

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Vieläkö se on Toivalan Esso voimissaan? Serkkupoika assuu siitä Essolta pari kilsaa Siilinjärven suuntaan. Tai eikait se poika oo, kun on jo viijennellä kymmenellä.

Ei ole ennää Toivalan Essoo, ei. :-[  Se on jo ollutta ja mennyttä aikaa.  :-[

Mutta ihan justiinsa samalla paikalla on nyt St1, ja rakennuskii on sama, eikä pyörittäjätkää ole Esson ajoista vaihtuneet. :-\
-pena-

Joulukuu 05, 2012, 14:55:30 ip
Vastaus #152

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Vieläkö se on Toivalan Esso voimissaan? Serkkupoika assuu siitä Essolta pari kilsaa Siilinjärven suuntaan. Tai eikait se poika oo, kun on jo viijennellä kymmenellä.

Ei ole ennää Toivalan Essoo, ei. :-[  Se on jo ollutta ja mennyttä aikaa.  :-[

Mutta ihan justiinsa samalla paikalla on nyt St1, ja rakennuskii on sama, eikä pyörittäjätkää ole Esson ajoista vaihtuneet. :-\

Niin ne kyltit vaihtuu firmoissa. Tuossapa ei käynyt kuinkaan, kun yrittäjällä homma jatkuu.
Kahden pytyn loukussa.

Tammikuu 25, 2013, 18:14:39 ip
Vastaus #153

Harri Kauranen

  • Vieras
Tulipahan laitettua uus virtalukko tohon meikäläisen skootteriin.Oli pirun paha saada kaksi pulttia kiinni,kun noi sormet on kun nakita ja todella ahdas paikka.Satulan lukon vaihdoin samalla,niin toimii yhdellä avaimella.Joutu vähän sitä saulan lukkoo samalla huoltaan.Nyt ne kuitenkin on sit laitettu.

Maaliskuu 05, 2013, 21:20:53 ip
Vastaus #154

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Saattelin tuon tohon vaiheeseen, ketjut ja pa-hanat nin on valmis.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 05, 2013, 21:33:28 ip
Vastaus #155

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Saattelin tuon tohon vaiheeseen, ketjut ja pa-hanat nin on valmis.

Kuka verhoili satulan,Ismo? Olis edelleen homma tekemättä itsellä....

Maaliskuu 05, 2013, 22:03:19 ip
Vastaus #156

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Satula-Ilkka, Akaa Toijala. Jos tulet Tuulokseen, voin viedä, siellä on tällä hetkellä jo 3 muutakin 450 D:n satulaa, menis sarjassa.

Maaliskuu 06, 2013, 12:53:20 ip
Vastaus #157

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Juu,olen tulossa.Olisi vielä tuo Aermacchi-Harleyn satulakin verhoilua vailla. Pitää vaan ensin tuo 450:n satulan runko hiekkapuhaltaa ja maalata.
Millainen on hintataso?

Maaliskuu 06, 2013, 13:36:03 ip
Vastaus #158

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Onnittelen Ismo!
Hymyä pukkaa huuleen kun tuolla lähtee baanalle.
Ompa hieno, ja ne saundit. Tausta ja ständi on kuvassa kuin omasta tallistani.
Tekemisen meininkiä.
Mulla on vielä enemmän keskeneräisiä projekteja näkösällä.

Mutta eipä se nolota kun vieläkin yhden saa talven aikana valmiiksi.

Maaliskuu 06, 2013, 13:50:40 ip
Vastaus #159

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Moron Pekka, tuopa vaan ei minun pyöräni, mutta onnitella toki saa...ihan tyytyväinen olen itsekkin. Mulla on kylmässä tallissa seinän takana lisä rojektia, jotta ei oo vielä hädän päivää.

Huhtikuu 30, 2013, 10:04:27 ap
Vastaus #160

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Toiveissa on että valmistuu kesä-heinäkuussa,virheetöntä lavaa ja takalaitaa saa tarjota jos semmoiset jonkun nurkista löytyy.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Huhtikuu 30, 2013, 11:48:00 ap
Vastaus #161

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Minun tallissa tapahtuu mukavia.
Yksi uusi kaksipyöräinen valmistui sopivasti Vappuajoihin.

Sitten eilinen ilta meni rattorihommissa.
Vaihdoin harmajaan öljyt, huolsin laturin ja purin tuon säätimen.
Säätäjä kyllä toimii, mutta muistelen että se olis toiminut hieman tarkemmin kun Fergulla poikasena 50 vuotta sitten ajelin.

Eipä onnistunut vaikka pari neuvoa antavaakin tuli tehtyä.
Vielä on homma hajallaan.

Täältä löytynee tietäjät tähänkin ropleemiin.

Elikkä kysymys kuuluu:
Miten viritetään harmajan Fergun säädin?
Bensa Ferguson TEA 20 vuodelta 1951.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 30, 2013, 13:32:23 ip kirjoittanut Pekka Puoskari »

Huhtikuu 30, 2013, 13:27:30 ip
Vastaus #162

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Mikä on säätimen tyyppi? Jotain kirjallisia ohjeita löytyy Lucas säätimen trimmaukseen.

Huhtikuu 30, 2013, 13:38:59 ip
Vastaus #163

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Moi Tatu.
En tarkoittanut latauksen säädin vaan tuota vipuhässäkkää.
Sen tehtävänä on pitää koneessa ne kierrokset mitä kuljettaja kaasuvivulla asettaa.
Siis kuormituksesta riippumatta.
Kun kuormitus kasvaa, avaa vipulaitteisto lisää kaasua.

Huhtikuu 30, 2013, 13:43:36 ip
Vastaus #164

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11920
Smoi!

Säätimen trimmauksesta mitään tiedä...

Mutta tänään-jos keli suo-koitan tallin vierellä turvallisen matkan
päässä yritellä tuon 90-vuotiaan käynnistystä-en siis mummon-vaan Humberin...

Tiivistefirma toimi ripeästi ja eilen tuli kuparirenkaita.Munaravia talliin ja rinkulat
paikalleen.Koneessa oli oikein puristuksia!Joten tänään liru pensaa tankkiin ja
sammutuspeite ja sammutinkin viereen.Ja sitten polkaistaan!

Liiterin nurkalla ei ole hyvä paikka-meinasin joskus kauan sitten polttaa taloni
kun senaikuinen laite sananmukaisesti syttyi tulille...

Jos hyvin käy-saattaapa tuo lähteäkin?

t. Markku