Aihe: Pieni lämmitin ja sen polttoaine? Diesel/valopetroli?

[Pauli Ylikoski]

Claes Ohlson kauppaa tällaista pientä lämmitintä. Polttoaineeksi kerrotaan sopivan "koko EU:n alueella myytävää ympäristöluokan 1 dieseliä. Palaa 99,5 %:n hajuttomasti. " Kuvan perusteella vehje näyttää perinteiseltä "blue flame"-lämppäriltä, joita on tehnyt mm. Aladdin, valor, POD ja n. miljoona muuta merkkiä. Toimintaperiaate lähes sama kuin myrskylyhdyssä. Onko kellään tällaista? Kiinnostaa lähinnä tuo polttoainepuoli: ittellä on pari tommosta vanhaa vastaavaa, ja valopetroolilla minä niitä olen poltellut... Onko diesel aineena kehittynyt viime vuosina? Uskaltaisiko sitä kokeilla tällaisessa käytössä? Linkki kaupan sivulle.

.

[Pekka Puoskari]

Haisee dieselillä niin että ei voi sisällä käyttää.
Haaparannalta saa hyvää valopetroolia jolla menettelee.

Mullakin on tuollainen Aladdin mutta käyttö on jäänyt vähiin juuri tuon hajun takia.
Petromaxeissa olen ulkona käyttänyt tiisseliä ja siellä se pelaa hyvin.

[Timo Junno]

Atteleppa jos se haisisi 100%.

[Pauli Ylikoski]

Kaksiliekkinen POD pitää pientä tallia leudoilla pakkasilla aika mukavasti lämpimänä ja Puuilon halvalla valopetroolilla tuoksuu vain 1,25 %:sti.

Eihän tuo kerosiini maksa 10 litran lekkerisä kuin jotain 1,4 €/l, mutta kun nätä isoja kannuja saa vaan maalikylältä - diiseliä taas saisi naapurista. Mutta olkoon nyt kokeilemati, ei tuo niin paljoa kustanna.

[Pasi Salomäki]

Tekeekö näillä kiinankaupoissa myytävillä kaasukamiinoilla mitään?
Näkyy olevan sen seittemänkymppiä vähän joka paikassa.

Kaunkohan pullollisella noin suunnilleen kynsivalkeeta pitää?

P.S.

[Kari Sillanpää]

Tekeekö näillä kiinankaupoissa myytävillä kaasukamiinoilla mitään?
Näkyy olevan sen seittemänkymppiä vähän joka paikassa.

Kaunkohan pullollisella noin suunnilleen kynsivalkeeta pitää?

P.S.

Meillä oli (tai siis vanhemmillani oli) pihasaunan pukuhuoneessa semmoinen peltinen lämmityslaite, jossa oli 3 keraamista elementtiä, jotka hehkuivat kaasun voimalla. Niitä sai päälle ja pois tarpeen mukaan. En tiedä mikä "prosessi" siinä oli, varmaan ihan tavallista palamista, vaikkei liekkejä näkynytkään. Kennota vaan helottivat oransseina pienen pihinän säestämänä. Mutta kyllä se mukavasti ja nopeasti lämmitti pukuhuoneen eikä ihan tavattomia määriä kuluttanut kaasua. 11 kilon pullo siinä oli, piisasi reilusti talven yli kun kerran viikossa sauna lämmitettiin, kamina oli päällä koko illan saunapäivinä.

Voipi olla että hankin itse samanlaisen kunhan tuo saunatupa aikanaan tekeytyy.

[Pasi Salomäki]

No tarttiskohan sitä kaasutinta sitten kokeilla...
Pullokin kun olis jo.

P.S.

[Pauli Ylikoski]

Tekeekö näillä kiinankaupoissa myytävillä kaasukamiinoilla mitään?
Näkyy olevan sen seittemänkymppiä vähän joka paikassa.

Kaunkohan pullollisella noin suunnilleen kynsivalkeeta pitää?

P.S.

Vaikea sanoa, pitkäänkö polttelee, ei ole tullut tallissa kellokorttia leimattua... Aika pitkään se pullollinen kestää.

Lämpöä tulee paljon ja äkkiä. Mun vekotin on periaatteessa säädettävä, mutta alle 30-neliöiseen talliin pitäisi olla paljon pienemmät tehot.

Tehokkuus ja säätömahdollisuuden kapea-alaisuus on sikäli ongelma, että jos tallissa ei ole ollut peruslämpöä, hikoilevat kaikki metalliosat ankarasti lämmön äkkiä noustessa. Lisäksi itse nestekaasun palaminen tuonee ilmaan enemmän kosteutta kuin vaikkapa valopetrolin palaminen (korjatkaa jos olen väärässä!).

[Timo Junno]

Nestekaasu ompi enimmäkseen propaania ja propaanin palamisprosessissa syntyy 3 CO2 + 4 H2O, eli kyllä siitä ilmaan kosteuttakin tulee.

Propaanikilosta syntyy poltettaessa n 1,5 m3 hiilidioksidia, eli tuulettaakin kannattaa jos polttaa sisätiloissa. Voi olla muuten illalla pää kipiä.. (tai sitten ei enää ole).

[Pasi Salomäki]

Vaan eikös se kaasuhellakin samalla keinoin ilmastoa lämmitä?

P.S.

[Timo Junno]

Kilosta bensiiniä tulee hiilidioksidia n. 1,7m3, eli melkeinpä sama ilmastonlämpenemismielessä kumpaa polttaa.

[Pasi Salomäki]

No täytyy sitten käyttää asennusmehua, niin voi ainakin sanoa, että päänsärky johtuu lämmittimestä 

[Pauli Ylikoski]

Joo, vakavasti otettuna... varmaan kandee tuulettaa, eikä ihan hirviästi passaisi kait pensankaan haista, jos tommosilla lämmittää.

Kysyin kaiken varalta palopäällikön suhtautumista siihen, jos pyörätallissa on petroolikamiina ja kaasulämmitin. Liekkivehkeillä saa kuulemma verstasta lämmittää - autotallia ei. Verstaassa saa olla vaikka m-pyöriä, mutta tyhjin tankein. Eikä samassa tilassa saa olla irtoastioissa p-aineita olla. Eikä paljon öljyjäkään.

Pasi, semmoinen pitää tarkentaa tuosta, kun haukuin tuon kaasuvekottimen niukkaa säätöä. Mulla on tämmöinen kuvanmukainen super simppeli laite. Liekö niissä kamiinan näköisissä koteloiduissa vehkeissä paremmat säätöhässäkät.

[Pentti Eskelinen]

Halvimmissa mökkilämmittimissä on yleensä 2- tai 3- asentoinen tehonsäätö.
Vähän kalliimmissa, hintaluokassa noin 200 - 300 e, on sitten jo portaattomalla säädöllä varustettuja malleja.

Riittävän korvausilman saanti on varmistettava, muutoin liekki sammuu hapen puutteessa. Muuta vaaraa siitä ei ole kuin että myös tiloissa olija kuolee hapenpuutteeseen, ja vesisankko jäätyy kun lämpö loppuu. Liekinvarmistin katkaisee kyllä kaasuntulon.

Myös ilman poiston ylhäältä tilasta on oltava riittävä, jos ei ole, niin ainakin seinät ja ikkunat hikoilee.
Kun kyseessä on kuitenkin avotuli, pensat eivätkä muut kaasuuntuvat ja paloherkät aineet ole samoissa tiloissa suotavia (lue sallittuja).

[Timo Junno]

Taannoin kattelin kirpparilla Aladdin Blue flame lämmitintä. Sattuisko olemaan kuvaa mitä siellä sisällä pitäisi näyttää. Netin kuvista en saanut selevää puuttuuko jotain tärkeää. Semmonen reiällinen kuppi siellä näytti olevan ja siinä ihan keskellä semmonen sentin halkaisijainen reikä. Vaalean vihreä ja sivulla joku ikkunannäköinen soikula josta ei kyllä läpite nähnyt.

Tankissa oli pystössä semmonen kirkas kaheksankanttinen sormiratas, joka vissiin liikuttaa sukkaa? Niinno oli siinä pö-mittari ja tankinkin korkki.

Nii ja eikö siinä pitäs mukana tulla semmonen sukan leikkuri?