Aihe: 50cc kilpurin rakentelut ja vinkit (katteet löydetty)

[Juha Koivurova]

Terve Toni
Laitoin sulle sähköpostiakin jo aikoja sitten muistaakseni juuri tästä asiasta.Kyseessähän on se laite jonka olet nähnytkin.  Katteethan tuossa mun laitteessa on ja istuvat hyvin.  En tiedä onko niitä leikelty, mutta ainakaan jälkiä ei näy.  Tai sitten tuohon on tehty varta vasten omat.  Eli muotti on tai on ollut jossain.  Olen itsekin tehnyt jonkin verran lasikuitutöitä.  Ensimäiset jo vuonna 80.  Nuo on ainakin tehty siististi ja istuvat paikoilleen hyvin.  Pyörä on ollut minulla jo 90-luvulta.Kyllä nuo Motoforzan osat näyttävät samoilta.  Tosin vierekkäinhän ne pitäisi olla jotta mahdollisen eron huomaisi.Onko noissa rungoissa muuta eroa kuin ala kehtoputkien puuttuminen?
Laitoin sulle yksityisviestin.

[Tony Laan]

Terve.
En ole varmaan huomannut lähettämäsi sähköpostia.

Sun pyörän kate on GP Rigan kate, josta on pohjat leikattu pois, että sopisi Junior Rigaan.
GP kate on alta umpinainen aina takapyörään asti. Mulla on ihan uusi Rigan GP kate olemassa, siitä tieto.
Myös Motoforzan Rigan kate on alta umpinainen.
GP ja Junior rungot ovat muuten aika samanlaisia, paitsi koneen alta kulkevat putket, takahaarukan kiinitys ja pari kiinikettä.
Juniorit on harvinaisemmat. Minun tietojen mukaan, vain 6 kpl. Junior runkoa on tehty.
Laitan pari kuvaa GP ja Junior rungoista. GP runko alta avoin.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Juha Koivurova]

Ok.  Kiitos Tony tiedoista.  Ja kiitos niistä venäjän vinkeistä.  Tänään on mennyt koko päivä siinä.  Sitä kautta löysin myös osan niitä samoja 2-t boxerin piirustuksista jota minulla on.  Olivat jonkun keskustelusaitin liitteenä joka käsitteli moottorikelkkoja.  Sekin projekti etenee pikkuhiljaa.  Kampiakselin puu malli on tehty, seuraavaksi vuorossa kampikammio.  Pitäisi jostain keksiä se runkomalli ja vaunu.

[Juha Koivurova]

Muistatko Tony vielä sen Minskin?  Onko sinulla tietoa niistä?  Siis kyseessä se ratapyörä.

[juha p salonen]

http://www.cold-war-racers.com/various4.html       itäsaksan kaluston ekana on Heeron pyörä joka oli mun tukihenkilö kroatian tapahtumassa,paljon eigenbaum eli omavalmisteita                                                                                                                                                                                             
 http://www.cold-war-racers.com/minsk.html    tuossa noita miskejä karuja laitteita                                                                                                         
http://riga.hu/adok-veszek/hirdetesek-megjelenitese/?id=207    tuon lohkon löysin,sitä yritin katsoa onko sama kuin 5-6 vaihteinen Riga GT:n lohko ??
 

[Juha Koivurova]

Tuo vasemman puolen poski kyllä näyttäisi olevan Vairas.  Toi V-50 viittaa siihen, siis tuo ylin kuva. Tuo toinen poski näyttää kyllä oudommalta. Täytyy katsoa kun käyn tallilla. 
Tarttee katsoa löytyykö omasta rata Minskistä kuvia.  Ellei niin täytyy ottaa.  Ihan oikeasti karu laite.  Niiden moottoreita käytettiin suomessakin jonkunverran mikroautojen voimanlähteenä.

[Tony Laan]

Muistatko Tony vielä sen Minskin?  Onko sinulla tietoa niistä?  Siis kyseessä se ratapyörä.

Tuo on Minsk MMVZ 3.216 mallinen tuotantokilpuri. Valmistetiin 1977-1986. Käytettiin miesten 125B ja junnuluokassa.
Tehtaalta ne näytti tuolta, kun lisätyssä kuvassa.
125B-luokassa sallitiin vain katteiden vaihto ja koneen sisäinen viritys.
Tuotanto eri vuosina yhteensä noin 1000 kpl.
Tehdaskuntoisena noin 19 hv.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[juha p salonen]

ei näköjään siirry? kuitenkin haettu zöllner kreidler,  DDR:n puolelta aloittanut(ei saksa taivu)                                                                                                                                                                                                           
http://www.raschas-motorrad.de/wir_stellen_vor.htm  olisko tuolla mitään uuutta

[juha p salonen]

400 tuhatta HYVÄ UKOT

[erkki kuparinen]

   Näitähän on myytävänä Saksan sivuilla  mm.  17 S  No: 5  ja jokin vanhempi. Kultti vehkeitä ?

[juha p salonen]

onko nyt kukaan miettinyt osllistuuko 50:n suomen kilpailuihin,itsekkin arvoin mutta kai sitä pitää taas tänäkin vuonna yrittää rimpuilla mukana         
tanskasta nordikkiin joku ilmoittautunut,sille kaveriksi ainakin                                                                                                                                             
https://50iniepoca.forumfree.it/?t=76581432#newpost  lisää kurvailua

[Jouko Pajunen]

Minä en pysty osallistumaan tänä vuonna, ja maanmainio ja tuulennopea Kreidler saattaisi olla myynnissä.

Ei halpa mutta hyvä!

[juha p salonen]

duunitko painaa vai innostus loppui,harmi jos ei pääse---- joku uusi tietysti sais lähteä valmiilla jos niin päätät

[Jouko Pajunen]

Työhommat lähinnä haittaa harrastuksia. Nykyisin mennään niin ohuella poru´kalla kuin mahdollista.

Pakollinen Norjan keikkakin osuu just Jurvan viikonlopun kahta puolta.

[juha p salonen]

jos jättäis pyörän niin voi tulla parempana kesänä mukaan!!!                                                                                                                                           

https://50iniepoca.forumfree.it/?t=76550658 hajoaa ne koneet italiassa vai onko huolto,on muuten erikoisempi lohko,hiekkavalu?