Kirjoittaja Aihe: 50cc kilpurin rakentelut ja vinkit (katteet löydetty)  (Luettu 764389 kertaa)

Tammikuu 25, 2018, 13:24:59 ip
Vastaus #1155

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061

Tammikuu 25, 2018, 15:41:05 ip
Vastaus #1156

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Välitysten vaihtoon rataoloissa. Kone saa jäädä runkoon kun avaa vain kasetin.

Tammikuu 28, 2018, 20:06:54 ip
Vastaus #1157

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 23, 2018, 09:35:35 ap kirjoittanut juha p salonen »

Helmikuu 01, 2018, 10:27:10 ap
Vastaus #1158

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061

Helmikuu 05, 2018, 21:30:14 ip
Vastaus #1159

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061

Helmikuu 06, 2018, 16:45:32 ip
Vastaus #1160

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
kreidleriin mangneetto laakereita sovittelen,lohkojen välissä ,20mm tiivistepaperi ja kiristys niin välys heti oli 0,17 siitä
3 tuntia välys 0,10 ja tänään vuorokausi eteenpäin välys 0,03 ,sitten kun tiiviste öljyyntyy missä välyksessä sit ollaan
uudempaan aikaan siirryin ostamalla karting mittarin mychron 4:n vois harjotella kaasarin säätämistä pakokaasulämpö
anturilla
outo oli tuo rito kampiakseli oli heti uudesta 0,07mm heitto ei muuta iskemään lukema parani toinen pää 0,03 ja toinen
0,02mm

Helmikuu 06, 2018, 23:01:31 ip
Vastaus #1161

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 12, 2018, 22:09:45 ip kirjoittanut juha p salonen »

Helmikuu 14, 2018, 15:32:30 ip
Vastaus #1162

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061

Helmikuu 16, 2018, 14:47:47 ip
Vastaus #1163

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
kaasari tyhmyys löytyi tuosta jolla olen ajanut,eli luisti väärinpäin,josta se alakierrosten paksulla käynti selittyy
kaasari on vanhana ostettu,näköjään luisti vaitunut,vuosi sitten ostetussa oli luisti kanssa väärinpäin,sen kyllä
osasin kääntää oikenpäin poraamalla uuden ohjainastan toiselle puolelle
kumma että mulla on kolme kaasari aihiota ja kaksi väärän kätistä luistia
se paperi lohkojen välissä ei ole enään puristunut eli laakerivälys 5-6 satkua,näköjään tuolla aiemmin 3 satkua näköjää
nyt ollut enempi voimaa??
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 16, 2018, 21:37:09 ip kirjoittanut juha p salonen »


Helmikuu 22, 2018, 23:27:31 ip
Vastaus #1165

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061

Helmikuu 26, 2018, 15:34:20 ip
Vastaus #1166

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
http://50iniepoca.forumfree.it/?t=75419729#newpost
jonkun ajan alkuperäisiä pyöriä
missä vesi kiertää,kiertäiskö kampikammion edessä olevassa tyhjässä tilassa,ei ainakaan kannessa,omassakin menee sylinterin alapinnasta reikä lohkoon ja tulee lohkon etupuolelta ulos(ei varmaan käytännön hyötyä)
kaasujen virtaus,pitääkö olla läpät että toimii,läppäsylinterit on näissä 50:ssä nykyään kiellettyjä ehkä ei tuolloin
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 27, 2018, 15:03:04 ip kirjoittanut juha p salonen »

Helmikuu 27, 2018, 17:40:55 ip
Vastaus #1167

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061

Helmikuu 27, 2018, 18:58:52 ip
Vastaus #1168

erkki itävuori

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 157
... tuo Juhan toiseksi edellinen, jonkun ajan alkuperäinen... Tuo mainittu signore ei ole voinut aloittaa rakenteluitaan 1977, jos katteen pilota stessoon uskoo. Paolo Tordi menehtyi Mugellossa -76, samassa kilpailussa kuin Otello Buscherini, joten Buscherinin muistoyhdistys muistaa myös Tordia.

Helmikuu 28, 2018, 22:46:28 ip
Vastaus #1169

juha p salonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2061
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 28, 2018, 22:49:21 ip kirjoittanut juha p salonen »