No niin, kesä -13 on taputeltu pakettiin. Viisi kisalähtöä ja Pärnun "paraati".
Aika laittaa kulut pakettiin:
- 10 litraa bensaa ja 3 desiä A747:aa.
- Varmuuden vuoksi vaihdettu mäntä (jo kaksi kesää ajettu, virheetön ja mittojen sisällä).
- 3 satsia O-renkaita sylinterin ja kannen väliin.
- Yksi NGK B9EG tulppa vaihdettu (oma hölmöily, ei startannut kaasarin tulppa päällä)
- Akku ladattu joka lähdön edellä.
- Renkaat vaihtokunnossa, etukumi alkaa pykimään sivusta.
- Uusittu Pärnussa katkennut vesiletkun klemmari.
- Ketjut rasvattu kaksi kertaa.
Ja ihan penteleen paljon rahaa osallistumismaksuihin, lisensseihin ja Motorhomen diisseliin.
Tuloksena ihan hieno kesä, ja ilmeisesti pyttykin, ehkä löytää tiensä Imatralle joskus.
Oli yritystä oman mopon kanssa Räyskälään mutta mopo ei ollut samaa mieltä.
Paikalla oli Kalle jonka Kreidleriä en ollut elävänä nähnyt täydellistä käsityötä josta sai intoa ja ideoita,vastauksia moniin kysymyksiin.
Veräväinen,Rehakka ja Väyrynen edustivat Puch mopoja,omansa kun saisi radalle,samaan paikkaan Imatran mopot ja tämä juokko
olisi hieno joukko 50cc kilpureita.
Joskus, joskus vielä.
"Juoko" Pajunen
