Nyt Juhan ozebooklinkin kaikki sivut on katsottu, ja jotain hämmästyttävääkin löytyi (no taas threadin otsikon ulkopuolelta), sivulta S laite merkkiä Spaviero, tosin väärin kirjoitettuna, piti olla Sparviero ja sekin mallinimi, merkki on tietosanakirjan mukaan Chiorda. Mutta kaksisylinterinen nelitahtinen 100 ksm! Kuva on tumma ja epäselvä, mutta... laitteessa näyttää olevan sama runko kuin Comet 175:ssa, etuhaarukkakin sama kuin Turismossa, samoin etulokari... ja sitten tankki ja etunapa samat kuin Ferrari 175 bicilindrica 4 tempissä (siinäkin sama etuhaarukka ja -lokari) protossa samalta vuodelta 1954. Tokihan monet pikkupajat käyttivät samoja alihankintaosia (joita Cometille toimitti... Berneg). Siis löytyykö joltakulta enemmän tietoa tuosta Sparvierosta, olisiko sekin Drusianin designia, ja tehtiinkö niitä oikeasti? Aikanaan kun Comet oli kotona niin metsästin seuraavaksi tuommoista Ferraria kunnes selvisi että ne kaksi Milanon fierassa esiteltyä olivat ainoat valmistetut kappaleet, vaikka jotkut tietosanakirjat toista väittävät. Siis pitääkö nyt ryhtyä Sparvieroa etsimään?
