Aihe: 50cc kilpurin rakentelut ja vinkit (katteet löydetty)

[erkki kuparinen]

     On hetkiä jolloin ei katsomatta nää   6500   Elisabetin kuvaa

[erkki itävuori]

Tuolla Zieglerin kauppaajalla, nimimerkki Sparkylla (Marcus) ja hänen isällään on pitkä ura englantilaisessa 125-luokassa, ajoivat kyllä myös 80- ja 50-kuutioisilla, -50-luvulta -90-luvulle, ja aina hyvällä kalustolla. Kun kävin parikymmentä vuotta sitten joululomalla muutaman päivän heidän luonaan, heillä oli kaikki ajamansa laitteet yhä tallessa: isällä aikajärjestyksessä Montesa, MV Agusta monoalbero tuotantokilpuri, Rumi Junior Gentleman, CB92 ja CR93, ja 50-kuutioisia, viimeisenä CR110, ja Marcuksen rivissä mm. 13 MBA:ta - siis jokaiselta vuodelta 1976-88 kun 2-sylinterisiä tehtiin.

[juha p salonen]

Erkki olet ollut taaskin oikeassa paikassa,hienoa kalustoa,tuliko kuvia otettua

https://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=nl&tl=fi&u=http%3A%2F%2Fwww.tomosforum.nl%2Fuploads%2FFile%2F2takt_Expansieuitlaat.pdf
kääntäjä ei jaksannu tehdä hommaansa loppuun,puolenvälin jälkeen alkaa hollanti?ja kuvat puuttu
http://www.tomosforum.nl/uploads/File/2takt_Expansieuitlaat.pdf
tossa ehkä kuvatkin

[erkki itävuori]

Ei ollut kameraa matkassa, valitettavasti, varsinkin kun tuo Rumi oli juuri entisöity ja hieno, jos joskus vielä alan keräilemään 2-tahtisia niin semmoinen olisi listan kärjessä (no ainakin yhdessä Tohatsu 106Y:n kanssa), ja MV:n mylly oli avattuna - niin karkeata työtä ettei uskoisi.

[juha p salonen]

http://www.eggersdorfer.info/klassen/wm5080.php
tilastoa 50 ja 80 kuutiosia,heti alusta Tamperekin mukana 

[juha p salonen]

hyviä sattumuksia voi käydä,reilu viikko sitten kaveri tuli pyörää katselemaan ja kerroin seuraavasta projektista,juttu jatkui siten että ilmeni
hänellä on Kreidlerin kone joka on ollut mikroautossa ja vielä halukas luopumaan siitä
kone oli jossain kohtaa saanut vettä ehkä pystyssä olevan kaasarin kautta ja kun Kone-Olli oli putkittanut koneen tehdäkseen takahuuhtelukanavat
mäntä jumissa ja kun sain pyttyä raotettua näkyi että kietokanki oli ruosteessa,rälläkällä veivi poikki ja homma jatkuu

Sloveniasta tuli Pavelin pojalta pari Tomos paitaa kun kesällä niitä hollannin kaverin kanssa haluttiin eikä silloin ollut
lisänä kuvia ja kalenteri

[Kainulainen Ari]

terve ,onko kone myynnissä?? ,ter a k.

[juha p salonen]

http://www.classic50racingclub.co.uk/w-b-itom-page-2.html

moro Aku ei ole oikein kelvollista konetta siinä on lohkot pienellä jaolla,pitäis olla 56mm että vois laittaa nopeeta pyttyä ja kaivertaa sivuhuuhtelut
hitsaamalla mutta aika homma

http://projectdmf.weebly.com/the-project-progress.html

[juha p salonen]

http://www.classic-motorrad.de/classifieds/classic-racer/50-ccm-rennmaschine-auf-simson-basis_i4740
hieno

[juha p salonen]

http://www.amoticos.org/t8644-replicando-derbi-ran-por-pula-racing
joku toinenkin kopio derbiä

[juha p salonen]

http://www.kreidler-original.de/al_aus_der_werkstatt.htm
saksan kreidlereitä ja rakentelua

[juha p salonen]

http://www.lump-proof.com/CLASSIC/CRAFT/index.html
ei muista onko ollut aiemmin?

[juha p salonen]

kuskattu Derbiä MP näyttelyn Petrol Circukseen,mopoista Mikun Camaro ja Tunturi Raevaaralta(muistanko oikein?) paikalla
hienolta tuntui kun pyörä pääsi mukaan

pari virhettä oli esittely taulussa,kate oli Jussin välittämä ja Nipa Niemisen tekemä,sylinteri DRM:n kampiakseli Emotin vahvistettu ei DRM   

[juha p salonen]

http://www.scootertuning.de/project-corner/561490-w-and-s-engineering-derbi-flat-reed-conversion-3.html

[juha p salonen]

http://50iniepoca.forumfree.it/?t=70477190&st=45
Tabanellin P6:n lohko näyttää aika eksoottiselta,pyörät on aika ylhäällä tuloksissa