Aihe: Erittäin harvinaisten mopojen kartoitus?!

[Atro Jaako]

Näinhän se menee, toisen aarre on toisen roskaa, jokainen harrastakoon tavallaan.
Nythän oli kyllä kyse siitä mikä on harvinaisen mopon määritelmä, enkä edelleenkään pidä "tarrat eripaikassa" mopoja harvinaisuuksina. Katson pikemminkin, että niillä koitetaan lähinnä tehdä tusinatuotteesta väkisin joku harvimaisuus malli. Toki nämä tuovat varmasti väriä ja lisämielenkiintoa ko mallin harrastamiseen eikä minulla niitä vastaan mitään ole, mutta en katso niiden kuuluvan tämän topicin aiheen piiriin. Tämä toki vain minun vaatimaton mielipiteeni.

Itselläni on muutamia mopoja joiden säilyneet kappaleet voi laskea sormilla, jopa miltei yhden käden sormilla.
Eipä tulen samanlaisia heti vastaan, eikä kukaan toistaiseksi ole mopon outouden vuoksi käskenyt mopoa kaatopaikalle kärräämään, päin vastoin on tullut positiivista palautetta, että näitäkin joku viitsii harrastaa...

AJ

[ari tiinanen]

Kyllä minä silti lisäisin tähän listaan myös uudemman mopon eli Tunturi Tiger vm-84, Tigereitä on tehty kylllä hirveästi, mutta tätä "pyöreälamppua" ei tunnu löytyvän kyselemälläkään montaa kappaletta. Ei kai harvinaisen tarvi aina olla ikivanhaa??? Ja tässä Tigerissä on muutakin kuin tankintarrat eri paikassa tai erilailla, mielestäni tämä mopo ylittää tämän topicin "uutiskynnyksen"

[Ari Hietajärvi]

Heh, alkaa toi vanhojen harvinaisten mopojen rakentaminen olla vähän "old schoolia" nykyään. Nuorempi (ei välttämättä iällisesti) moponrakentaja -sukupolvi on enemmän kiinnostunut 80's mopoista kuten PV:t, SS:t, Tigerit jne.
Antaa kaikkien kukkien kukkia vaan ja unohdetaan tommoset "muut mopot on paskoja" jutut. Kaikenlaiset primitiivireaktiot vaan kärjistävät keskustelua... 84 Tiger on harvinainen... hyvässä kunnossa, mutta metsämallin 58 Speed on harvinainen ihan kaikissa muodoissa. Mutta mitä sitten? Mopoja ne vaan on...

[Vesa Salmu]

Aikaperspektiiviä tai mitä lie, mutta jos mopoharrastaja on syntynyt v.1990 niin luultavasti silloin vm. 1980 mopo tuntuu vanhalta? Ja harvinaiselta?

[Kimmo Riiheläinen]

Minun mielestä aika on myös siihen harvinaisuuteen liittyvä juttu, sillee jos kulkuneuvo on tehty ennen omaa syntymävuotta
Niin siltä kohtaa taaksepäin näkisin että tavara on iällisesti harvinaista ja jos tunnetaan vain 1 kpl. on tilanne jo aivan toinen

Kumpi tuntuu harvinaisemmalta 60 luvun Zyndapit joita valtakunnassa on  Paljon, vai  80 luvun tunturi johon sen ostaja on antanut ostamispäätöksen ehdon: "jos mopossa on yläputki, dx:n tankki ja soliferin tarrat niin ostan mopon"  ok, "tämmöinen tää on ollu ihan uudesta asti"
Onhan sekin harvinainen...

[Jarno Aheinen]

Taitaa olla tapauskohtaista, itte olen syntynyt -70 luvun lopussa, ekat harrasteajoneuvot oli 90 luvun alussa 67 Yammu ja 63 mese (molemmat löytyy edelleen) niin musta noi -60 lukuiset ei tunnu hirveen vanhoilta, vaikka ovat itseäni vanhempia...

[Kari Vähäkainu]

Minun mielestä aika on myös siihen harvinaisuuteen liittyvä juttu, sillee jos kulkuneuvo on tehty ennen omaa syntymävuotta
Niin siltä kohtaa taaksepäin näkisin että tavara on iällisesti harvinaista ja jos tunnetaan vain 1 kpl.

Kumpi tuntuu harvinaisemmalta 60 luvun Zyndapit joita valtakunnassa on  Paljon, vai  80 luvun tunturi johon sen ostaja on antanut ostamispäätöksen ehdon: "jos mopossa on yläputki, dx:n tankki ja soliferin tarrat niin ostan mopon"  ok, "tämmöinen tää on ollu ihan uudesta asti"
Onhan sekin harvinainen...

Mikäs Kimmoa kaihertaa, ei kai vaan syynä ole että jollakin on enemmän 79 Trialeita kuin sinulla... Voi voi, ei siinä muu auta kuin ostaa niitä sitten lisää;D  Jos arvon herrat osaisivat lukea niin kyseisessä suppanassa on "väärien" tarrojen lisäksi uudempi kone joka tuli vasta seuraavana vuonna virallisesti Tunturin mallistoihin. Näitä ei ole ostaja voinut valita vaan tehdas on tehnyt niitä pienen (koe?)sarjan.

Tuntureita harrastamattoman ja niistä ymmärtämättömän silmissä se syntitappi varmasti on harvinaisempi vaikka niitä on tehty xx-kertaa enemmän.

[Kimmo Riiheläinen]

  En ole Karilta kysynyt mitään...!
 :)Esitin oman mielipiteeni ! harvinainen asiassa Piste!

[Atro Jaako]

Heh, alkaa toi vanhojen harvinaisten mopojen rakentaminen olla vähän "old schoolia" nykyään.

Meikäläinen hiihteleekin näissä asioissa vähän niin kuin perinteisellä välittämättä uusista tuulista.
Jos miettii omia mielenkiinnon kohteita harrasterintamalla, jotka painottuu tuonne 20-50 luvulle, niin voi todeta ettei oma harrastus suuntautumiseni ole varmasti se muodinmukaisin etenkään 70-luvun sukupolvelle jos ei ole vähän vanhemmillekaan...
Meni jo vähän ohi aiheen, mutta osoituksena näin, että sairautensa kaikilla...

Mutta edelleen jos tuikitavallisessa mopossa on joku "normaalimallista" poikkeava osa niin en pidä sitä vielä mitenkään harvinaisena, etenkään jos se poikkeava osa on seuraavassa vuosimallissa ja normaaliosa... Mielestäni on täysin normaalia, että eri vuosimallien osalta tuotannot menevät hieman ristiin.
Toki tuollainen on hieman "normaalimallia" erikoisempi, mutta että siitä tulisi "erittäin harvinainen mopo". No ehkä ymmärrän käsitteen aikalailla erilailla.

AJ

[Mikko Paatelainen]

Se on poijaat niin , että kaikki tunturit on erittäin harvinaisia mopoja. Uskokaa nyt niin ei tarvii kenenkään pahoittaa mieltänsä. Ainakin se on harrastetuin ja tunnetuin.

[Ari Hietajärvi]

Niin kyllähän Pappikset, Super Sportit ja SM:t on niitä tavallisimpia "vanhoja" mopoja, mitä voi vielä liikenteessä nähdä. Malleina ne eivät ole harvinaisia, mutta niiden ylivuotiset ja alivuotiset sun muut erikoisversiot ovat harvinaisia omalla tavallaan ja jos ei muuten, niin ainakin ne kertovat mallin evoluutiosta.
Eri asia on sitten nämä 50's ja 60's merkit ja mallit, joita ei alunperinkään ole montaa Suomessa ollut. Tai ainakaan niitä ei enää ole montaa. Vaikka kyseessä olisi maailmalla yleinen merkki, voi sen Suomi -versio olla harvinainen.

Rainer rajasi mielestäni jo aika hyvin tämän keskustelun aloitusviestissään. Katsokaa se. Siinä puhutaan metsuri -Pappiksesta (joka on harvinainen variaatio), puhallin Sport 76 (harvinainen variaatio tuikitavallisesta 76 Sportista) jne. jne.

Itse harrastan ihan mitä vain; old schoolia ja new wavea ja Camel -boots waveja. Seuraavana työn alla ois Peto 50 -58, Tunturi SS -87,Tunturi Pappa -61, Brummi 70 -59... niin ja Tunturi Sport -68 Cafe Racer...

[Atro Jaako]

Malleina ne eivät ole harvinaisia, mutta niiden ylivuotiset ja alivuotiset sun muut erikoisversiot ovat harvinaisia omalla tavallaan ja jos ei muuten, niin ainakin ne kertovat mallin evoluutiosta.

Täss on asia todella hyvin kiteytetty.

Kyllähän Anu SM GT on jo tehtaan oma "virallinen" erikoismallinsa, ei ehkä erittäin harvinainen mutta sellainen semiharvinainen.

AJ

[seppo savolainen]

Merkkifanaattisuudessaan ei myöskään pidä poissulkeman
"harrastetapaturman" mahdollisuutta.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[marko heikkilä]

minun mielestä 70-80 luvun tunturit ei oo veteraani-mopoja. enkä ymmärä semmoisia,jotka ei voi sietää ku  sportti  tuntureita.jotenki tuntuu,että pitäis perustaa sportti tunturi foorumi ,missä niitten omistajat saavat kehua niitä kilpaa ym.silloin ei tarttisi lukea barbaarimaista  tekstiä ku ei merkki natsaa itelle
terveisin :UH

[Kimmo Riiheläinen]

minun mielestä 70-80 luvun tunturit ei oo veteraani-mopoja. enkä ymmärä semmoisia,jotka ei voi sietää ku  sportti  tuntureita.jotenki tuntuu,että pitäis perustaa sportti tunturi foorumi ,missä niitten omistajat saavat kehua niitä kilpaa ym.silloin ei tarttisi lukea barbaarimaista  tekstiä ku ei merkki natsaa itelle
terveisin :UH
[/quote



Tai jakaa Mopopalsta kahtia,  Tunturi mopot -- Muut mopot !?  Tai  Ennen vuotta  xx  ja jälkeen sen