Minulla on pari Suzukin A95:sta, toinen laitteena jonka ostin teininä naapurin viitisen vuotta vanhemmalta pojalta, kun tämä tuli ajokortti-ikään ja siirtyi auton rattiin. Erittäin käytetty ja nyt rikkikin kun serkut olivat yrittäneet sitä saada liikkelle ilman virta-avainta ja sähköt ovat aivan sekaisin, ei tule kipinää ja vaikka löysin kytkentäkaavion niin en ymmärrä siitä yhtään mitään.
Eikä tietenkään minkään valtakunnan papereita. Jos Trafi 10v omistushistorialla heltyy, niin tämän voisi saada rekisteriin, varmaan pienellä laitolla taas ajokuntoinen vaikkei 10 vuoteen ole ajettukaan. Tämä on A95-II ja siis 72-kuutioisella koneella. Kuvissa lukee jotta A80 mutta tiettävästi se ei kuitenkaan ole oikea malli.
http://kharon.suomiforum.com/www/suzuki1/index.htmlToinen on viimekesäinen vähän täydellisempi kappale, vaan vaikka mallimerkintä onkin ~sama, A95, niin tämä on pari vuotta vanhempi ja paitsi erikokoisella koneella (69 kuutiota) niin muitakin eroja on ja osat eivät käy ristiin. Tähän on pari luovutuskirjaa edellisiltä omistajilta mutta vielä on epäselvää että kenellä se on ollut viimeksi rekisterissä, pitäisi selvittää. Ei ollut käyntikuntoinen: Kaasutin tuhannen tukossa, tankissa kummallisia kiteitä ja mäntä jumissa sylinterissä.
http://kharon.suomiforum.com/www/suzuki3/index.htmlTuota on puunattu sen verran että koneen saa laittaa kasaan, ei mennyt suoraan vaihtoon kuin männäntappi ja yläpään laakeri, mutta virta-avain puuttuu (siitä on toinen viesti). Lukossa on numero että ahion jostain löytämällä saa teetettyä: uudemman mallin avain ei tuohon lukkoon mene edes sisälle eli aihiokin on toisenmallinen.
Kipinästä tai muustakaan toiminnasta ei ole vielä mitään tietoa, pyörä kyllä rullaa ja jarrut on.
