Aihe: Sinkitys kotikonstein

[Ipi Laaksonen]

Selvä homma,liittyy varmaan löyhästi sinkitykseen

[pekka keränen]

Ensi viikolla pitäisi Caswellin myrkyt tulla. Kerron heti kun ne saan mitä maksoi ja mikä on sinkityksen tulos.
Tilasin sieltä kiiltosinkitysvehkeet sekä myös mustutusaineet. Mustattuja osia vesipyssyssä on ainakin kaasarin klemmarit sekä SRIS- letkujen klipsit. Tilasin pari vuotta sitten samat sinkitysaineet mutta homma meni vähän harjoitellessa. Joitain osia sain sinkittyä ja tulokset olivat todella lupaavia. Laitan kuvia heti kun saan osia sinkittyä ja mustattua. Uudet kaasarien klemmarit maksaisivat yli 70 Euroa ( mustutusaineet muistaakseni jotain 25 Euroa ).
Pekka

[cezeta]

Jos ne klemmarit on mustattu niinkuin aseen piippu, niin tuttu aseseppäkin voi tehdä
tuon pintakäsittelyn.

L&K.

[TERO K]

Kiinnostaa kovasti, tuo mustaus(kin) jarru satulathan ovat monesti mustattuja,ainakin japseissa.

[Sakke]

Terve Pekka.
Tilasitko vermeet Englannin piirikonttorista vai Amerikasta? Monta kertaa olen noilla Caswellin sivuilla notkunut ja kiinnostunut tuosta kromausprosessista.Ei kai se täysin huuhaata voi olla kun ne niitä kuitenkin työkseen valmistavat ja myyvät. Sellaisen vielä tilaan talven kuluessa, jonkunhan ne oppirahat on maksettava. Ilmoitteletko tilauskäytännöstä, Visa löytyy.
t. Sakari Vesa

[pekka keränen]

Terve Sakke!
Tilasin vermeet Englannista. Eivät lähetä jenkeistä tänne Eurooppaan. Ilmoittelen hinnat ja yhteystiedot heti kun saan tavarat.
Pekka

[Sakke]

Ok
t S.Vesa

[Ipi Laaksonen]

Kiinnostaa kovasti, tuo mustaus(kin) jarru satulathan ovat monesti mustattuja,ainakin japseissa.

Tuo Caswellin mustausaine on ilmeisesti mustapassivointiainetta,jonka saa vain sähkösinkityksen päälle.
Olen itse joskus valmistanut mustapassivointiainetta,siihen tulee mm. hopeaoksidia+typpihappoa.

[Ipi Laaksonen]

Jos ne klemmarit on mustattu niinkuin aseen piippu, niin tuttu aseseppäkin voi tehdä
tuon pintakäsittelyn.

L&K.

Voi kyllä,mutta kyseessä on aivan eri prosessi kuin sähkösinkitys+mustapassivointi.Toinen asia tietysti on,onko sillä mitään merkitystä.

[cezeta]

Se mustaus mitä aseseppä tekee onnistuu vain teräkseen.
Kappale keitetään liemessä joka on nimeltään keittosinistyssuola, (mustaus),kiehumispiste on n. 138 astetta.
 

L&K.

[kimmo alho]

Tuo aseseppien menetelmä ei kestä kovin hyvin korroosiota, teetin joskus Velocetteen (jossa alunperin mustattuja osia)
Musta nitraus kestää hyvin jota mm Bodycote teki vantaalla ei tee enää (ympäristö normit lopetti) tekeekö joku?

Tuo "Englannin pyörä" kiinnostaa myös näin joskus telkussa kun tollasella väännettiin olisko ollut porchen protopaja.
Suomessa en ole törmännyt pajaan jolla olisi käytössä, onhan joku firma mobilistissa kauppaillut laitteita.
Löytyykö täältä taitajaa? ei taida olla niin helppoo kuin kuvissa näyttää? kertokaa.

[Ipi Laaksonen]

Kiinnostaa kovasti, tuo mustaus(kin) jarru satulathan ovat monesti mustattuja,ainakin japseissa.

Tuo Caswellin mustausaine on ilmeisesti mustapassivointiainetta,jonka saa vain sähkösinkityksen päälle.
Olen itse joskus valmistanut mustapassivointiainetta,siihen tulee mm. hopeaoksidia+typpihappoa.

Eikös jarrusatulat ole, ainakin japseissa yleensä alumiinia. Mitenköhän ne on oikeen käsitelty 

Ovat ne alumiiniseosta,ja useimmiten maalattuja.

[thapponen]

Meillä on käytössä noita englannin pyöriä täällä Rovaniemellä useampiakin. Aikuiskoulutuskeskuksen autopeltisepille tehdään juuri ylärissaa yhteen niistä. Jos nyt jotakuta kiinnostaa niin voin ensi viikolla pistää piirustuksia ja kuvia tulemaan niin näette minkälaisesta vehkeestä on kyse. Se on muuten omatekoinen. Niinkuin kaikki muutkin paikalliset englannin pyörät. Yksi paikallinen virtuoosi kävi Ruotsissa Repro Steel- firman kurssin ja osaa tehdä laitteellaan ihan minkälaisia muotoja vaan.
terveisn TH

[TERO K]

Kiinnostaa kovasti, tuo mustaus(kin) jarru satulathan ovat monesti mustattuja,ainakin japseissa.

Tuo Caswellin mustausaine on ilmeisesti mustapassivointiainetta,jonka saa vain sähkösinkityksen päälle.
Olen itse joskus valmistanut mustapassivointiainetta,siihen tulee mm. hopeaoksidia+typpihappoa.

Eikös jarrusatulat ole, ainakin japseissa yleensä alumiinia. Mitenköhän ne on oikeen käsitelty 

Ovat ne alumiiniseosta,ja useimmiten maalattuja.

Mutta ei maalattuja z900 kawassa.Yksi kaveri eloksoitti jarrusäiliön ei ollut ihan alkuperäisen näköinen mutta musta se kuitenki oli.

[Ipi Laaksonen]

Alumiinia ei oikeastaan voi mustapassivoida,se vaatisi ensin päälle sinkin ja siinähän ei ole mitään järkeä.Alumiinin voi eloksoida mustaksi ja alumiiniseoksille on vaikka minkämoista pintakäsittelyjä olemassa.Mitä tulee ysi Kawan jarrusäiliöön,niin sehän on jotain alumiiniseosta,sen voi myös värjätä mitä erilaisimmilla tavoilla.